Video On Board : Megane RS vs Ferrari 458 Italia
La Renault Megane RS et le Nurburgring c’est, comme dire… comme une longue histoire d’amour. Souvenez vous de 2014 et le fameux #UNDER8, où le pilote Renault Sport Laurent Hurgon déposait la concurrence au volant d’une Mégane 3 RS 275 Trophy R, réalisant un temps de 7’54″36 et établissant un nouveau record sur la boucle nord du Nurburgring (NordSchleife). Si ce record a été battu depuis (par la Honda Civic ou par la Megane 4 RS Trophy R), cela a suscité quelques vocations. Comme ce pilote amateur qui tient la dragée haute à une Ferrari 458 Italia.
Renault Megane RS vs Ferrari 458 Italia : en deux mots
La Renault Megane RS
La Megane RS en question est une version de 2011 (250 cv) en version Cup et dispose de quelques améliorations châssis (amortisseurs, pneus, jantes et plaquettes de freins).
Améliorations Renault Megane RS :
- Renault Megane R.S. 250 (2011)
- Suspension : KW Clubsport – Configuration Raeder Motorsport #Under8
- Plaquettes de frein : PFC Performance
- Pneus : Dunlop Direzza, Federal FZ-201, Pirelli Trofeo R
- Jantes : 17″ ATS
La Ferrari 458 Italia
Du coté de la Ferrari, pas d’information particulière si ce n’est qu’elle vient de Suède.
Fiche technique Ferrari 458 Italia :
Moteur et transmission | |
---|---|
Énergie | Essence |
Moteur(s) | V8 à 90°4,5 L à injection directe, 32 soupapes |
Position du moteur | Longitudinal centrale arrière |
Cylindrée | 4 499 cm3 |
Puissance maximale | 570 : à 9 000 tr/min ch (soit 420 kW) |
Couple maximal | 540 : à 6 000 tr/min Nm |
Transmission | Propulsion Différentiel électronique |
Boîte de vitesses | Séquentielle robotisée à 7 rapports et double embrayage |
Poids et performances | |
Poids à vide | 1 380 kg |
Vitesse maximale | 325 km/h |
Accélération | 0 à 100 km/h en 3,4 s |
Consommation mixte | 13,7 L/100 km |
Émission de CO2 | 307 g/km |
Conclusion : « sans maitrise, la puissance n’est rien ! »
Megane RS vs Ferrari 458 Italia, le 4 cylindres en ligne de 250 cv de la française contre le V8 de 605 chevaux de la belle italienne… Où comment démontrer une fois de plus que sans maitrise, la puissance n’est rien. Que cela ne vous empêche pas, si vous en avez l’occasion, d’essayer ou d’acheter une Ferrari 458 Italia 😉
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