Rallye Portugal 2015 : la course.

Rallye Portugal 2015 : Ogier frustré.

Triplé Volkswagen sur le Rallye du Portugal, cinquième manche du Championnat du Monde des Rallyes WRC 2015. J-M Latvala devance ses coéquipiers Sébastien Ogier (de seulement 8 secondes) et Andreas Mikkelesen (de 28 secondes). Kris Meeke (DS3 WRC), auteur de deux temps scratch, a bien essayé de s’accrocher au podium, en vain. Ott Tanak cinquième est déjà relégué à presque 2 minutes. Dani Sordo en tête le temps d’une spéciale  réalise une course probante contrairement à son coéquipier Thierry Neuville en retrait cette année en terre lusitanienne. Mads Ostberg régulier et auteur d’un temps scratch malgré une position sur la piste peu avantageuse ne parvient pas à passer Sordo en fin de course.

Si ce triplé de Polo R devait réjouir tout le monde chez Volkswagen, il y en a un qui n’est pas du même avis. Il s’agit du double Champion du Monde en titre, le pilote français Sébastien Ogier. A l’arrivée de la dernière spéciale il déclare :

C’est une belle journée pour beaucoup de monde car ça devient lassant lorsque c’est toujours le meilleur pilote qui gagne. Ce n’est pas le meilleur qui a gagné ce week-end, mais ça reste un week-end fantastique pour moi.

Sébastien Ogier fait référence à la nouvelle règlementation 2015 qui oblige le leader du Championnat du Monde à ouvrir le rallye durant les 3/4 de la course. Ce qui est pénalisant sur terre, notamment lors des premiers passages où la piste est « sale » et oblige les premiers à « balayer ». Plus tard, en conférence de presse, il a précisé :

Vous avez pu voir que j’étais assez frustré, spécialement lorsque j’étais encore dans l’ambiance de la course. J’ai toujours eu du mal à contrôler ma frustration. Je suis comme ça. Je dis toujours ce que je pense… Je dois préciser que ce n’est pas la faute de Latvala s’il a un avantage. Il a fait très bien son travail, particulièrement lors de la dernière étape où il m’a maintenu derrière lui. Je me dois de le féliciter lui et Miika.  (…)

Je ressens le besoin de clarifier ce que j’ai dit à la fin du rallye, car à ce moment-là je n’ai pas pu exprimer exactement ce que je voulais dire. Ce que je voulais dire, c’est que notre sport ne devrait pas dépendre de règles ou de désavantages : ce devrait être un sport juste, car il s’agit d’un Championnat du Monde ! Personne ne veut gagner grâce à un avantage et personne ne veut perdre à cause d’un désavantage ! Comme moi, Jari était contre ces nouvelles règles parce que c’est un sportif juste, il sait donc comment il fallait interpréter mes propos ! Je sais aussi qu’il savourerait encore plus sa victoire si elle arrivait après une bagarre directe comme on en a souvent eues par le passé. Dans ces moments-là, la bagarre est toujours beaucoup plus intense pour nous, dans la voiture, comme pour chaque fan. Voilà pourquoi je me battrai toujours pour rétablir un règlement juste sur l’ordre de départ. Le WRC mérite mieux que ce que nous avons aujourd’hui. Et j’ai envie de mener de belles bagarres !!!

En WRC2, Nasser Al-Attiyah au volant de sa Ford Fiesta RRC devance Esapekka Lappi de seulement 12 secondes. Belle prestation du champion ERC en titre pour la première sortie en WRC de la Skoda Fabia R5. Son équipier Pontus Tidemand complète le podium et confirme le potentiel de la Fabia R5. Julien Maurin (Fiesta RRC) 4ème prend le meilleur sur Stéphane Lefebvre (DS3 R5), en difficulté avec ses pneus en fin de rallye.

En Junior WRC (catégorie réservée aux moins de 28 ans sur des DS3 R3 Max) Quentin Gilbert signe une seconde victoire consécutive. Pierre-Louis Loubet (le fils de Yves Loubet, ancien pilote officiel Lancia et Alfa), pour le deuxième rallye de sa toute jeune carrière, décroche une belle seconde place. Le finlandais Henri Haapamaki complète le podium devant Jean-René Perry et Ole Christian Veiby auteur d’un bon début de course avant de partir en tonneau.

MEILLEURS TEMPS

Sébastien Ogier 4, Kris Meeke, Jari-Matti Latvala et Andreas Mikkelsen 2, Mads Østberg et Dani Sordo 1. ( ES 5 annulée)

LEADERS
ES 1 : Andreas Mikkelsen
ES 2 : Dani Sordo
ES 3 : Andreas Mikkelsen
ES4 à 13 : Jari-Matti Latvala

Rallye Portugal 2015  : vidéos.

PlayList Rallye Portugal 2015

Rallye Portugal 2015 : classement

POS	#	Pilote	TEMPS	DIFF PRÉC.	DIFF 1ER
1.	2	J. LATVALA	3:30:35.3
2.	1	S. OGIER	3:30:43.5	+8.2	+8.2
3.	9	A. MIKKELSEN	3:31:03.9	+20.4	+28.6
4.	3	K. MEEKE	3:31:24.0	+20.1	+48.7
5.	6	O. TANAK	3:32:32.1	+1:08.1	+1:56.8
6.	8	D. SORDO	3:33:03.2	+31.1	+2:27.9
7.	4	M. OSTBERG	3:33:07.5	+4.3	+2:32.2
8.	20	H. PADDON	3:33:29.6	+22.1	+2:54.3
9.	14	R. KUBICA	3:35:14.4	+1:44.8	+4:39.1
10.	21	M. PROKOP	3:38:06.5	+2:52.1	+7:31.2
11.	42	N. AL-ATTIYAH	3:41:35.3	+3:28.8	+11:00.0
12.	70	E. LAPPI	3:41:47.3	+12.0	+11:12.0
13.	43	P. TIDEMAND	3:42:13.1	+25.8	+11:37.8
14.	73	J. MAURIN	3:44:34.9	+2:21.8	+13:59.6
15.	32	S. LEFEBVRE	3:44:52.2	+17.3	+14:16.9
16.	75	A. AL-KUWARI	3:45:58.1	+1:05.9	+15:22.8
17.	41	N. FUCHS	3:54:01.1	+8:03.0	+23:25.8
18.	47	V. GORBAN	3:54:36.7	+35.6	+24:01.4
19.	71	S. PARN	3:56:49.9	+2:13.2	+26:14.6
20.	88	M. CAMPOS	3:57:00.4	+10.5	+26:25.1
21.	44	A. KREMER	4:00:16.5	+3:16.1	+29:41.2
22.	60	Q. GILBERT	4:03:52.5	+3:36.0	+33:17.2
23.	91	M. BARBOSA	4:04:46.7	+54.2	+34:11.4
24.	12	K. AL QASSIMI	4:05:12.3	+25.6	+34:37.0
25.	98	A. NUCITA	4:06:39.7	+1:27.4	+36:04.4
26.	36	K. KRUUDA	4:06:55.6	+15.9	+36:20.3
27.	45	R. SHAYMIEV	4:07:20.1	+24.5	+36:44.8
28.	65	P. LOUBET	4:07:33.1	+13.0	+36:57.8
29.	103	M. VATANEN	4:08:39.2	+1:06.1	+38:03.9
30.	62	H. HAAPAMAKI	4:09:00.3	+21.1	+38:25.0
31.	102	M. AASEN	4:10:12.7	+1:12.4	+39:37.4
32.	66	J. PERRY	4:11:05.8	+53.1	+40:30.5
33.	100	M. GRIEBEL	4:11:13.4	+7.6	+40:38.1
34.	84	M. MAAREND	4:13:03.5	+1:50.1	+42:28.2
35.	104	N. SOLANS	4:14:05.3	+1:01.8	+43:30.0
36.	53	O. VEIBY	4:14:19.3	+14.0	+43:44.0
37.	114	G. GREENSMITH	4:14:37.0	+17.7	+44:01.7
38.	101	T. CAVE	4:14:40.9	+3.9	+44:05.6
39.	7	T. NEUVILLE	4:15:08.4	+27.5	+44:33.1
40.	97	K. BURGER	4:15:44.3	+35.9	+45:09.0
41.	111	K. VAN DEIJNE	4:15:57.1	+12.8	+45:21.8
42.	81	A. CRUGNOLA	4:16:43.8	+46.7	+46:08.5
43.	92	H. LATEGAN	4:18:08.7	+1:24.9	+47:33.4
44.	89	M. TEMPESTINI	4:18:10.9	+2.2	+47:35.6
45.	52	S. TEMPESTINI	4:19:52.2	+1:41.3	+49:16.9
46.	63	F. DELLA CASA	4:20:35.6	+43.4	+50:00.3
47.	54	D. MC KENNA	4:20:51.9	+16.3	+50:16.6
48.	83	F. ANDOLFI	4:21:48.2	+56.3	+51:12.9
49.	94	E. BARROS	4:24:28.0	+2:39.8	+53:52.7
50.	121	V. RIBEIRO	4:26:59.6	+2:31.6	+56:24.3
51.	87	J. FONTES	4:27:18.0	+18.4	+56:42.7
52.	107	M. VAN DEN BRAND	4:28:14.9	+56.9	+57:39.6
53.	96	F. TEIXEIRA	4:29:45.8	+1:30.9	+59:10.5
54.	64	O. PRYCE	4:31:52.5	+2:06.7	+1:01:17.2
55.	78	R. TORRES FUENTES	4:33:56.6	+2:04.1	+1:03:21.3
56.	108	E. BRESOLIN	4:34:47.0	+50.4	+1:04:11.7
57.	79	A. FOULON	4:36:44.0	+1:57.0	+1:06:08.7
58.	59	K. LUKACS	4:38:57.3	+2:13.3	+1:08:22.0
59.	118	J. BARBOSA	4:39:54.8	+57.5	+1:09:19.5
60.	51	C. DALMASSO	4:43:20.9	+3:26.1	+1:12:45.6
61.	58	T. FOLB	4:44:34.4	+1:13.5	+1:13:59.1
62.	86	J. BARROS	4:44:48.2	+13.8	+1:14:12.9
63.	90	D. SALVI	4:45:33.7	+45.5	+1:14:58.4
64.	109	N. AMIOUNI	4:46:12.3	+38.6	+1:15:37.0
65.	38	E. BRAZZOLI	4:47:53.4	+1:41.1	+1:17:18.1
66.	119	J. ROCHA	4:50:15.9	+2:22.5	+1:19:40.6
67.	82	G. TESTA	4:54:13.7	+3:57.8	+1:23:38.4
68.	115	M. REIS	5:12:34.2	+18:20.5	+1:41:58.9
69.	5	E. EVANS	5:50:39.8	+38:05.6	+2:20:04.5

Crédit : WRC.com

Prochaine épreuve : le Rallye d’Italie – Sardaigne du 11 au 14 juin 2015. Retrouvez  le calendrier complet des rallyes sur PILOTE-DE-COURSE.COM