Ford Escort Mk2 Ken Block

Ford Escort Mk2 Ken Block
La Ford Escort Mk2 de Ken Block.

La Ford Escort Mk2 de Ken Block en vidéo

Présentation de la Ford Escort Mk2 de Ken Block

Ryan Tuerck essaie la Ford Escort rs mk2

Crédit vidéo Youtube TheHoonigans

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La Ford Escort Mk2 Ken Block : en 2 mots

Le pilote américain Ken Block, après 7 opus de ses célèbres gymkhanas, tous réalisés au volant de véhicules de courses (ou dérivés) équipés de 4 roues motrices, a décidé de passer à la propulsion (roues arrières motrices) pour son prochain Gymkhana 8.

Après avoir utilisé les voitures qu’il pilotait en course (Rallye, Rallycross) à savoir Subaru Impreza puis Ford Focus et Ford Fiesta WRC – des autos revues et préparées spécialement pour le Gymkhana (plus de puissance, suspensions et pneumatiques adaptés entre autre) – le cocréateur de la marque DC Shoes est passé en 2014 à une très originale Ford Mustang de 1965 disposant d’un moteur V8 développant 845 cv afin de drifter sauvagement dans les rues de Los Angeles (voir Ken Block Gymkhana 7).

Pour 2015 le nouveau challenge de l’homme d’affaire américain est de passer à la propulsion. Pour cela il a ressorti est très largement fait modifié sa Ford Escort Mk2 RS de 1978.

Ford Escort Mk2 Ken Block drift
Première prise en main

Sous le capot de cette Ford Escort Mk2 de 1978, on trouve un moteur 4 cylindres de 2,5 litre, développé par Millington. Il délivre une puissance de 333 chevaux qui hurle à 9000 tours/minute. Une puissance envoyée aux roues arrières via une boite séquentielle à 6 rapports.

Ford Escort Mk2 Ken Block moteur
4 cylindres atmo de 333 chevaux

Cette Escort Mk2 est spéciale pour moi, c’est ma première Ford de Rallye. Je l’ai acquise en 2008. Elle a été développée pour courir sur asphalte, mais malheureusement elles sont rares, donc à la place de la convertir en version terre, nous avons décidé, avec mon team Hoonigan Racing Division, d’étendre ses performances sur asphalte et de developper la propulsions ultime pour Gymkhana.

La première apparition (publique) de cette Ford Escort Mk2 est programmée le weekend du 24-25 Octobre 2015 lors la finale du Monster Energy Gymkhana GRiD, en Angleterre. Elle sera pilotée par Ryan Tuerck (en essai à son volant dans la seconde vidéo). Ken Block de son coté pilotera sa Ford Mustang 4 roues motrices.

La Ford Escort Mk2 Ken Block en photos

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A propos Jean-Michel Marcelin 2620 Articles
Créateur du site PILOTE-DE-COURSE.COM. Rédacteur et pilote amateur en rallye. Passionné de sport auto en général, Rallye, Formule 1, RallyCross, Rallye-Raid, Drift, Sim Racing et bien d'autres ... ainsi que du spectacle et du Fun à l'américaine.

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