Classement Rallye Allemagne 2017 : Tanak

20 août 2017 Jean-Michel Marcelin COURSES 0

Classement Rallye Allemagne 2017 : Tanak, Ogier et M-Sport retrouvent le sourire

Seconde victoire de l’année (et de sa jeune carrière) pour l’Estonien Ott Tanak. Le pilote M-Sport a parfaitement géré cette course sans commettre d’erreur. Présent avec trois voitures dans les six premières places, M-Sport a également démontré les qualités de sa Fiesta WRC 2017. Si on ajoute à cela la reprise du leadership de Sébastien Ogier (3ème ce WE en Allemagne) au Championnat Pilote, on peut imaginer Ford Performance s’engager officiellement dans un programme avec l’équipe de Malcolm Wilson, dès l’année prochaine. Affaire à suivre …

Citroën retrouve des couleurs

Loin de ces considérations (quoique cela pourrait l’aider à rester chez Citroën Racing pour 2018), Andreas Mikkelsen monte sur la seconde marche du podium et offre à l’armée rouge une bonne bouffée d’oxygène. Craig Breen réalise une nouvelle fois une course solide et régulière et subtilise la 5ème place à Elfyn Evans dans la toute dernière spéciale.

Au milieu des Ford et Citroën, où sont les Toyota et les Hyundai me direz-vous ? En fait, seul Juho Hanninen parvient à surnager et glisser sa Yaris WRC à la 4ème place. La faute à pas de change ou à de petites erreurs pour Jari-Mati Latvala (moteur), Thierry Neuville (voir les abandons) ou Dani Sordo (sortie de route mais meilleur performeur et vainqueur de la Power Stage).

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Classement Rallye Allemagne 2017

P	#	PILOTE	TEMPS	DIFF PRÉC.	DIFF 1ER
1.	2	O. TÄNAK	2:57:31.7
2.	9	A. MIKKELSEN	2:57:48.1	+16.4	+16.4
3.	1	S. OGIER	2:58:02.1	+14.0	+30.4
4.	11	J. HÄNNINEN	2:59:20.9	+1:18.8	+1:49.2
5.	8	C. BREEN	2:59:33.2	+12.3	+2:01.5
6.	3	E. EVANS	2:59:35.1	+1.9	+2:03.4
7.	10	J. LATVALA	3:01:29.9	+1:54.8	+3:58.2
8.	4	H. PADDON	3:02:04.1	+34.2	+4:32.4
9.	14	A. KREMER	3:07:51.1	+5:47.0	+10:19.4
10.	33	E. CAMILLI	3:08:16.0	+24.9	+10:44.3
11.	34	J. KOPECKY	3:09:04.1	+48.1	+11:32.4
12.	31	P. TIDEMAND	3:10:06.7	+1:02.6	+12:35.0
13.	39	Q. GILBERT	3:11:19.4	+1:12.7	+13:47.7
14.	42	P. LOUBET	3:12:04.9	+45.5	+14:33.2
15.	37	S. TEMPESTINI	3:12:06.8	+1.9	+14:35.1
16.	32	T. SUNINEN	3:12:33.2	+26.4	+15:01.5
17.	41	M. GRIEBEL	3:13:01.5	+28.3	+15:29.8
18.	36	B. GUERRA	3:14:25.5	+1:24.0	+16:53.8
19.	44	E. BERGKVIST	3:15:20.9	+55.4	+17:49.2
20.	47	B. TEN BRINKE	3:15:31.2	+10.3	+17:59.5
21.	12	E. LAPPI	3:15:36.9	+5.7	+18:05.2
22.	72	C. LIM	3:19:08.0	+3:31.1	+21:36.3
23.	43	L. PIENIAZEK	3:20:29.6	+1:21.6	+22:57.9
24.	22	J. RAOUX	3:22:19.2	+1:49.6	+24:47.5
25.	23	J. SERDERIDIS	3:23:55.2	+1:36.0	+26:23.5
26.	76	J. HUTTUNEN	3:26:35.1	+2:39.9	+29:03.4
27.	45	Y. BONATO	3:27:35.6	+1:00.5	+30:03.9
28.	78	H. GASSNER JR.	3:29:10.3	+1:34.7	+31:38.6
29.	80	E. BOLAND	3:29:13.0	+2.7	+31:41.3
30.	77	T. VAN DEER MAREL	3:29:50.2	+37.2	+32:18.5
31.	66	J. TANNERT	3:30:54.4	+1:04.2	+33:22.7
32.	48	J. ARMSTRONG	3:31:23.7	+29.3	+33:52.0
33.	75	H. GASSNER	3:32:22.1	+58.4	+34:50.4
34.	6	D. SORDO	3:32:50.7	+28.6	+35:19.0
35.	74	P. RUJBR	3:36:53.5	+4:02.8	+39:21.8
36.	88	U. GROPP	3:39:35.6	+2:42.1	+42:03.9
37.	86	T. LARIO	3:39:48.6	+13.0	+42:16.9
38.	61	R. ASTIER	3:42:15.7	+2:27.1	+44:44.0
39.	63	N. SOLANS	3:43:15.0	+59.3	+45:43.3
40.	62	E. BRAZZOLI	3:46:06.3	+2:51.3	+48:34.6
41.	38	Y. ROSSEL	3:49:36.4	+3:30.1	+52:04.7
42.	79	H. VOSSEN	3:52:38.0	+3:01.6	+55:06.3
43.	95	J. HOHLHEIMER	3:53:45.6	+1:07.6	+56:13.9
44.	5	T. NEUVILLE	3:53:57.3	+11.7	+56:25.6
45.	87	Y. WENDLING	3:56:23.8	+2:26.5	+58:52.1
46.	91	F. LAUER	3:57:14.3	+50.5	+59:42.6
47.	64	N. CIAMIN	3:58:14.9	+1:00.6	+1:00:43.2
48.	81	A. MOLLE	4:06:10.1	+7:55.2	+1:08:38.4
49.	90	T. MOLINARO	4:06:10.7	+0.6	+1:08:39.0
50.	94	W. EHLHARDT	4:19:22.0	+13:11.3	+1:21:50.3
51.	65	T. FOLB	4:24:30.1	+5:08.1	+1:26:58.4
52.	93	J. WECKER	4:26:31.0	+2:00.9	+1:28:59.3
53.	96	C. BÄCHLE	4:33:12.0	+6:41.0	+1:35:40.3
54.	89	T. WILLIAMS	4:59:15.6	+26:03.6	+2:01:43.9

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A propos Jean-Michel Marcelin 2620 Articles

Créateur du site PILOTE-DE-COURSE.COM. Rédacteur et pilote amateur en rallye. Passionné de sport auto en général, Rallye, Formule 1, RallyCross, Rallye-Raid, Drift, Sim Racing et bien d'autres ... ainsi que du spectacle et du Fun à l'américaine.