Les femmes et l’automobile
Le site vendezvotrevoiture.fr a publié une frise chronologique et interactive (visible ci-dessous) résumant l’histoire des femmes et pilotes les plus influentes du secteur automobile mondial.
On y retrouve entre autre Michèle Mouton, une femme de caractère (à tel point que la presse allemande l’avait surnommé « le beau volcan noir »), pilote de rallye de 1974 à 1986, vice championne du monde des rallyes en 1982 et vainqueur de la célèbre course vers le nuage – Pikes Peak – en 1985. Copilotée tour à tour par Françoise Conconi, Annie Arrii, l’Italie Fabrizia Pons, Terry Harryman et Arne Hertz sur Alpine, Porsche, Fiat, Lancia, Audi, Peugeot et Ford, elle est et reste à ce jour la meilleure pilote féminine de tous les temps.
Si la vocation première de cette fille d’horticulteurs provençaux, née le 23 juin 1951 à Grasse, était de devenir éducatrice spécialisée pour adolescents en difficulté, elle occupe aujourd’hui des postes à responsabilités au sein de la FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) où elle est en charge entre autre de la promotion des femmes dans le sport automobile en plus de son rôle de manager du championnat du monde des rallyes (WRC).
Les femmes et l’automobile, de révolutions en innovations
Source : http://www.vendezvotrevoiture.fr/magazine/les-femmes-et-l-automobile/
Cette frise interactive concerne les femmes et l’automobile. Elle n’est pas uniquement consacrée à Michèle Mouton. Vous y découvrirez également Maria Grazia « Lella » Lombardi (première femme à inscrire un point lors d’un Grand Prix de Formule 1), ou encore Lyn St. James (première femme « Rookie of the Year » en 1992 à l’issue des 500 miles d’Indianapolis), Susie Wolff (F1), Danica Patrick … ainsi que nombre de business women et working girls.
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