Legend Boucles 2015 : pour Duval.

Legend Boucles 2015 : vidéos.

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Legend Boucles 2015 : en deux mots.

Les Legend Boucles de Spa déménagent de Spa à Bastogne pour leurs 10ème édition. Du coup on ne parle plus que des Legend Boucles 2015 ou Legend Boucles de Bastogne. Normal me direz vous. Mais que dire du succès toujours renouvelé de cette désormais « classique » des rallyes historiques de régularité ? Peut être est-il dû à une excellente organisation et à une équipe qui n’hésite pas à renouveler son parcours de 60% et proposer trois catégories différentes – Classic, Legend et Démo – permettant ainsi à un grand nombre d’équipage de s’engager. Ils sont 248 à répondre présent en 2015. Comme Markku Alen (Fiat Abarth 131 Rally), François Duval, Alister McRae, Jean-François Mourgues (tous 3 sur Ford Escort RS Mk2) ou encore Yves Matton, le patron de Citroën Racing, copiloté par Daniel Elena (sur Porsche 911 SC).

Les autos engagées en Démo ne sont ni chronométrées, ni classées, mais quel régal pour les spectateurs de retrouver des Audi Quattro, Lancia Delta Intégrale ou autres 205 Turbo 16. Comme tous les Rallyes Historiques de régularité, une moyenne doit être respecté et là encore l’organisation a bien fait les choses. Les Legend devant respecter les 80 km/h de moyenne, et les Classic, 60 km/h.

A ce petit jeu François Duval, au volant de sa Ford Escort RS Mk2 Groupe 4 de 1977, s’impose pour la troisième année consécutive. Le pilote belge s’impose devant ses compatriotes Raphaël De Borman (Escort RS Mk2) et Bernard Munster (Porsche 911). Jean-François Mourgues termine 16ème. Yves Matton et Daniel Elena se classent 24ème sur Porsche 911 MY Racing (écurie appartenant à Yves Matton).

Vous trouverez les classements complets ci-dessous.

Legend Boucles 2015 - JF Mourgues — Legend Boucles 2015 – JF Mourgues. Crédit : DR.

Legend Boucles 2015 : Classement général.

Classement 2015 Legend

Classement Général Legend
Pos	Num	Pilote-Copilote	Véhicule	G-C	Temps
1	1	DUVAL BOURDEAUD	FORD ESCORT RS	C3 – 9	36,88
2	32	DE BORMAN LOUKA	FORD ESCORT RS	C3 – 9	87,60+50,72
3	7	MUNSTER HANSEN	PORSCHE CARRERA RS	C3 – 10	91,27+54,39
4	63	JUPSIN JUPSIN	FORD ESCORT RS 1600	C2 – 5	115,73+78,85
5	10	DUEZ SIBILLE	PORSCHE 911 SC	C4 – 14	142,52+105,64
6	3	SNIJERS BOUCHAT	PORSCHE 911 SC	C3 – 10	150,60+113,72
7	46	THIRION JACQUEMIN	OPEL ASCONA A 1900	C2 – 5	152,40+115,52
8	38	BERGSTEIJN BUYSMANS	OPEL KADETT-B / 1900	C2 – 5	201,19+164,31
9	26	BOUVY GRESSENS	FORD ESCORT RS 2000 MK I	C3 – 9	206,18+169,30
10	16	DE SPA CARABIN	FORD ESCORT RS 1600	C3 – 9	230,92+194,04
11	52	LAUSBERG JACOB	PORSCHE 911 SC	C3 – 10	237,62+200,74
12	51	DEFLANDRE LAMBERT	PORSCHE 911	C3 – 10	242,76+205,88
13	14	KELDERS KERKHOVE	PORSCHE CARRERA RS	C3 – 10	245,36+208,48
14	88	GERARD CHALSECHE	OPEL ASCONA A 1900	C2 – 5	262,82+225,94
15	60	DROOGMANS VANGRIEKEN	CITROËN VISA 1000 PISTES	C4 – 12	268,45+231,57
16	15	MOURGUES JALET	FORD ESCORT RS 2000 MK II	C3 – 9	272,76+235,88
17	78	JULLIEN THIRY	OPEL KADETT GT/E	C3 – 9	350,36+313,48
18	44	LEYON DEPOSSON	FORD ESCORT RS 2000 MK I	C3 – 9	378,44+341,56
19	39	KENIS DEBUE	BMW 2002 TI	C2 – 5	399,62+362,74
20	11	PEARCEY SHANKS	FORD ESCORT RS	C3 – 9	411,72+374,84
21	49	GLAUDE HENROT	VOLVO 142 S	C2 – 5	439,07+402,19
22	25	MERCHE JORIS	FORD ESCORT RS 2000 MK II	C3 – 9	479,60+442,72
23	28	DELHEZ GULLY	FORD ESCORT RS 2000 MK II	C3 – 9	487,64+450,76
24	9	MATTON ELENA	PORSCHE 911 SC	C3 – 10	488,44+451,56
25	29	MONDRON WERNER	PORSCHE CARRERA RS	C3 – 10	508,08+471,20
26	75	CAPRASSE RAZZI	FORD ESCORT RS 2000 MK I	C3 – 9	512,38+475,50
27	13	CHIEUSSE DEBAINNE	RENAULT 5 TURBO	C3 – 9	528,57+491,69
28	35	CAPRASSE MARQUET	AUDI QUATTRO	C3 – 10	623,81+586,93
29	61	LACROIX JOASSIN	FORD ESCORT RS 2000 MK II	C3 – 9	713,60+676,72
30	21	WERY DELOOZ	OPEL KADETT GT/E	C3 – 9	714,24+677,36
31	45	GLAUDE GLAUDE	VOLVO 144 GL	C2 – 5	769,99+733,11
32	68	THIERY LEJEUNE	PORSCHE 944	C4 – 13	779,56+742,68
33	66	LAMY MASSON	VOLVO 122 S	C2 – 5	870,36+833,48
34	57	DESTEXHE BRASSEUR	BMW 325 I	C4 – 13	906,44+869,56
35	18	LETHIER CIOCCA	PEUGEOT 504 COUPÉ V6	C3 – 10	1005,60+968,72
36	67	BUYSE BALANGER	FORD ESCORT RS 2000 MK II	C3 – 9	1062,96+1026,08
37	59	EGGERMONT DE BRAEKELEER	TOYOTA COROLLA 1600 GT AE	C4 – 12	1100,60+1063,72
38	82	DESTRÉE DESTRÉE	BMW 1600 TI	C2 – 4	1154,22+1117,34
39	53	VANHAVERBEKE BLONDEEL	MERCEDES BENZ 500 SLC	C3 – 10	1212,80+1175,92
40	74	THREIS MARCHAL	TOYOTA COROLLA 1600 GT AE	C4 – 12	1303,44+1266,56
41	42	VAN DE DE LIEDEKERKE	FORD ESCORT RS 2000 MK II	C3 – 9	1354,76+1317,88
42	77	COURTIN LEMAIRE	PORSCHE 911 SC	C3 – 10	1366,04+1329,16
43	34	LAGIER FOESTER	PORSCHE 911 SC	C4 – 14	1481,98+1445,10
44	65	MARIN DE MADDALENA	RENAULT 5 GT TURBO C	C4 – 13	1614,85+1577,97
45	79	DACO GEORGES	FORD ESCORT	C1 – 1	1727,52+1690,64
46	94	GRAVY VILAIN	VOLKSWAGEN 1.300	C2 – 3	1822,09+1785,21
47	86	NIELEN KETTELS	AUDI QUATTRO	C3 – 10	1949,36+1912,48
48	95	VERLINDE CAMPENS	VOLKSWAGEN GOLF GTI	C3 – 8	2183,60+2146,72
49	84	SMETS LAUDUS	OPEL ASCONA B 1900	C3 – 9	2233,03+2196,15
50	47	DEENIK DE JONG	FORD ESCORT RS 2000 MK II	C3 – 9	2778,04+2741,16
51	54	DUJARDYN PEIRSMAN	PORSCHE 911 SC	C4 – 14	2854,12+2817,24
52	80	LAEREMANS LAEREMANS	OPEL MANTA 200 E	C4 – 13	3067,24+3030,36
53	17	VAN DE PAISSE	LANCIA BETA MONTE CARLO	C3 – 9	3084,28+3047,40
54	19	JORISSEN DECLERCK	OPEL MANTA 400	C4 – 13	3440,41+3403,53
55	31	WANSON ISNARD	CITROËN VISA 1000 PISTES	C4 – 12	3518,16+3481,28
56	5	THIRY BLOM	CITROËN VISA 1000 PISTES	C4 – 12	4316,90+4280,02
57	4	MCRAE PREVOT	FORD ESCORT RS	C3 – 9	4352,40+4315,52
58	40	JANSEN VAN DEN	FORD ESCORT RS 1600	C3 – 9	4446,25+4409,37
59	70	PAUWELS LAUFFS	AUDI COUPÉ QUATTRO	C4 – 13	5198,94+5162,06
60	73	JORIS PIERSON	BMW 325 I	C4 – 13	5200,46+5163,58
61	36	SERVAIS VINETTE	PORSCHE 911 SC	C3 – 10	5368,16+5331,28
62	64	DE ROECK BLATON	OPEL MANTA 200	C4 – 13	5749,62+5712,74
63	56	VAN RIET BERTRAND	FORD ESCORT RS 2000 MK I	C3 – 9	6080,06+6043,18
64	37	ANDRE GAROT	FORD ESCORT RS 1600	C3 – 9	6189,58+6152,70
65	92	VAN DER KERSBERGEN	FORD ESCORT RS 2000 AUS	C3 – 9	6363,60+6326,72
66	30	JULIEN JUIF	CITROËN CX 2500 DIESEL	C3 – 9	6456,03+6419,15
67	50	SCHMIDT NELISSEN	AUSTIN HEALEY 3000 MK III	C2 – 6	6621,55+6584,67
68	62	CLAESSENS ALBERT	VOLKSWAGEN GOLF GTI	C4 – 12	6646,91+6610,03
69	43	VAN ROMPUY VANOVERSCHELDE	OPEL KADETT GT/E	C3 – 9	6858,72+6821,84
70	72	SIMON TOUSSAINT	BMW 325 I	C4 – 13	7185,66+7148,78
71	22	HORION THONNARD	PORSCHE 911 SC	C4 – 14	7424,84+7387,96
72	96	MIRAND SALINI	BMW 323 I	C3 – 9	8024,60+7987,72
73	71	POTVIN DEHANTSCHUTTER	FORD ESCORT RS 2000 MK II	C3 – 9	8612,28+8575,40
74	12	DEVEZA ZURRO	PORSCHE CARRERA RS	C3 – 10	9007,30+8970,42
75	89	BALBEUR LAROCHE	FORD ESCORT RS 2000 MK I	C3 – 9	9097,24+9060,36
76	24	HANSEN TOUBON	PORSCHE 911 SC	C3 – 10	9612,55+9575,67
77	2	ALEN GIRAUDET	FIAT ABARTH 131 RALLY	C3 – 9	9625,08+9588,20
78	33	VERBIST NIVARLET	AUDI QUATTRO – A1	C4 – 14	9634,40+9597,52
79	23	MARTIN DEWOLF	FORD ESCORT RS	C3 – 9	9680,57+9643,69
80	27	DEFERM DEFOOZ	BMW 323 I	C3 – 9	9724,07+9687,19
81	6	CHERAIN BECK	OPEL MANTA-A 1900	C2 – 5	10201,00+10164,12
82	41	HONTOIR PEETERS	OPEL ASCONA B 1900	C3 – 9	10825,84+10788,96

Legend Boucles 2015 Vincent Thuillier Eyes of Rally — Pas de classement mais quel spectacle pour les Demo – Legend Boucles 2015 – (c) : Vincent Thuillier Eyes of Rally

Classement 2015 Classic

Classement Général Classic
Pos	Num	Pilote-Copilote	Voiture	G-C	Temps
1	237	BERTELOOT CANCEL	PORSCHE 911 SC	C3 – 10	254,30
2	202	PIRAUX MONARD	RENAULT 5 ALPINE	C3 – 8	259,00+4,70
3	293	BAILLET BAILLET	PORSCHE 911	C3 – 10	263,08+8,78
4	248	LAMBERT MANCHEL	BMW 2002 TI	C2 – 5	275,00+20,70
5	209	GENGOU GATHY	VOLVO 142 S B 20	C2 – 5	288,28+33,98
6	212	NINANE SIMON	OPEL KADETT – C	C3 – 8	296,46+42,16
7	254	HALLEUX HALLEUX	INNOCENTI MINI COOPER 130	C3 – 7	297,00+42,70
8	207	REUTER VANDEVORST	PORSCHE 914 / 6	C2 – 5	312,05+57,75
9	240	VAN.DALEN MIINGUET	FORD ESCORT RS 2000 MK II	C3 – 9	322,00+67,70
10	218	CHABALLE GÉROME	VOLVO 122 S	C2 – 5	327,18+72,88
11	255	HERBERT GUISET	VOLKSWAGEN GOLF GTI	C4 – 13	333,34+79,04
12	208	BAUGNEE REMION	MG B GT	C2 – 5	346,58+92,28
13	234	SCHOONBROODT PETERS	FORD ESCORT	C3 – 9	352,18+97,88
14	205	DEPLANCKE DEPLANCKE	PORSCHE 911 CARRERA	C4 – 14	356,36+102,06
15	216	TOMSEN TOMSEN	OPEL KADETT GT/E	C3 – 9	368,72+114,42
16	204	VAN.PEER CHAPA	BMW 2002 TII	C2 – 5	384,16+129,86
17	236	MAGDZIAREK LHOMME	BMW 2800 CS	C2 – 6	386,42+132,12
18	238	GUITTON AGNESINA	FORD ESCORT RS 2000 MK II	C3 – 9	403,52+149,22
19	217	AMBROSINI ABEL	AUDI 80 GT	C3 – 8	418,20+163,90
20	232	VAN.HOUDENHOVE VAN.HOUDENHOVE	OPEL MANTA B – GTE	C3 – 9	421,12+166,82
21	244	DUFRASNE DOGNE	VOLKSWAGEN GOLF	C4 – 13	424,48+170,18
22	292	SPIESSEN DESMARÉ	BMW 323 I	C4 – 13	440,22+185,92
23	287	NEUVILLE NEUVILLE	BMW 1502	C3 – 9	464,60+210,30
24	327	DE.LEEUW VAN.HOEF	OPEL ASCONA B 1900	C3 – 9	494,08+239,78
25	262	PLANCHON SEVRIN	PORSCHE 911 SC	C4 – 14	511,02+256,72
26	222	BERTRAND PIGEOLET	BMW 2000 TI	C2 – 5	514,42+260,12
27	274	PLANCHON COUNET	PORSCHE 911 SC	C4 – 14	528,60+274,30
28	253	ROSSI PERLINO	LANCIA FLAVIA COUPÉ 1800	C2 – 5	556,28+301,98
29	309	DELBRUYERE DELBRUYERE	VOLKSWAGEN GOLF GTI 16V	C4 – 13	586,20+331,90
30	290	VAN.RIJCKEVORSEL BERBEN	VOLVO 122 S	C2 – 5	624,60+370,30
31	243	HONIN BLOMME	PORSCHE 944	C4 – 13	625,78+371,48
32	330	TAMBOUR TAMBOUR	FORD ESCORT RS 1600	C3 – 9	634,50+380,20
33	242	FRANCHI BERNARD	TRIUMPH TR7	C3 – 9	662,50+408,20
34	206	VERHELLE THIRIONET	FORD ESCORT RS 2000 MK II	C3 – 9	673,88+419,58
35	210	M.BODY D.ALLEINE	FORD ESCORT RS 2000 MK I	C3 – 9	683,86+429,56
36	282	DEHEDIN LECOMPTE	VOLKSWAGEN GOLF GTI	C3 – 8	686,21+431,91
37	252	SCHMITZ SCHMITZ	TOYOTA MR	C4 – 12	689,16+434,86
38	286	MARECHAL BEAUJEAN	CITROËN 2 CV TYPE AZ	C2 – 3	725,10+470,80
39	321	RENAUD CREFFIER	MG B GT	C2 – 5	743,82+489,52
40	300	TOFFOLI PRIAROLO	PORSCHE 924	C3 – 9	751,97+497,67
41	228	GERADON RENARD	OPEL KADETT GT/E	C3 – 9	768,50+514,20
42	336	DUPONT BROUNS	BMW 316 I	C4 – 13	806,70+552,40
43	241	TOGAERT HANOT	BMW 1602	C2 – 4	810,46+556,16
44	264	DUPONT DUPONT	AUDI QUATTRO	C3 – 10	812,56+558,26
45	269	REGNIER VAN DEN	BMW 323 I	C3 – 9	843,44+589,14
46	325	RICHARD HUBERT	BMW 2002 TII	C3 – 9	855,48+601,18
47	226	LOUKA NEUVILLE	ALPINE A 110 1300	C2 – 3	888,26+633,96
48	319	GREVESSE GOBEAUX	TRIUMPH TRIUMPH TR 7	C3 – 10	915,50+661,20
49	215	VAN.DE.MOORTEL DELFERIER	AUSTIN COOPER S 1275	C2 – 3	927,84+673,54
50	303	DURRE COLIN	AUDI COUPÉ 2.2 L	C4 – 13	928,35+674,05
51	277	DIERCKX DE.BOCK	PORSCHE 911 SC	C4 – 14	946,74+692,44
52	249	NOEL GOLDSTEIN	FORD ESCORT RS 2000 MK I	C3 – 9	988,22+733,92
53	247	FELTES FEYEREISEN	ALFA ROMEO GIULIA GT 1300	C2 – 3	998,49+744,19
54	272	REGNIER DE.BONDT	MERCEDES BENZ 500 SLC	C3 – 10	1003,80+749,50
55	227	DEWANDRE DEWANDRE	TALBOT SUNBEAM TI 1.6	C4 – 12	1013,80+759,50
56	233	GOVAERT MEURS	BMW 2.002	C2 – 5	1014,61+760,31
57	335	VAN.HOVE WINDESHAUSEN	ALFA ROMEO ALFETTA GTV6 2	C4 – 13	1029,93+775,63
58	239	BRAJKOVIC BEYERS	SAAB 96 V4	C2 – 4	1031,65+777,35
59	326	WEILLER MEUNIER	BMW 1602	C3 – 8	1053,78+799,48
60	278	FRANCK FRAIKIN	VOLVO 142 S	C2 – 5	1056,40+802,10
61	297	GOSSELIN CAMMAERTS	VOLVO 121	C2 – 5	1086,90+832,60
62	331	SAVIGNY HENRY	FORD ESCORT RS 2000 MK II	C3 – 9	1102,80+848,50
63	214	MOERENHOUT DE.MUNCK	FIAT RITMO ABARTH 125 TC	C4 – 13	1105,84+851,54
64	296	DUPONT BRAEM	AUSTIN COOPER	C2 – 3	1111,81+857,51
65	294	BOUET TURIN	VOLKSWAGEN GOLF GTI	C4 – 12	1115,54+861,24
66	268	GIROULLE SEVENANTS	ALFA ROMEO GIULIA SUPER	C2 – 4	1123,76+869,46
67	279	COECKELBERGS CAPS	PORSCHE 924	C3 – 9	1130,80+876,50
68	261	PIRLET BEAUMONT	FORD SIERRA XR 4X4	C4 – 14	1146,59+892,29
69	332	GUIOT LECLERE	BMW 1.600	C2 – 4	1147,40+893,10
70	302	COOLS DE.HEMPTINNE	PORSCHE 924	C3 – 9	1215,26+960,96
71	289	WILLEMS MARCHANDISSE	PORSCHE 944	C4 – 13	1249,04+994,74
72	316	BRIX WHITE	OPEL ASCONA B 1900	C3 – 9	1329,28+1074,98
73	258	GOFFINET DROPSY	AUDI COUPÉ 2.0 L	C4 – 13	1343,70+1089,40
74	276	DUMORTIER WERNIERS	CITROËN 2 CV TYPE AZ	C2 – 3	1512,00+1257,70
75	251	ARLOTTI WYNANDS	OPEL KADETT GT/E	C3 – 9	1571,84+1317,54
76	263	LEYSSENS LACASSE	AUSTIN MINI 1000	C2 – 3	1577,56+1323,26
77	313	GLESNER MOSTADE	PORSCHE 911 SC	C3 – 10	1592,80+1338,50
78	295	DA.SILVA HENRIQUES	VOLKSWAGEN GOLF GTI	C3 – 8	1618,60+1364,30
79	308	BAETEN SCHROEDER	DAF 66	C3 – 7	1677,50+1423,20
80	324	LEONARD ANNET	FORD TAUNUS	C3 – 9	1796,40+1542,10
81	312	BLERET BLERET	AUSTIN MINI 1000	C2 – 3	1808,90+1554,60
82	301	VIDICK HAZEE	VOLKSWAGEN 1.302	C2 – 4	1813,17+1558,87
83	273	DE.HALLEUX ROUSSET	ALFA ROMEO GIULIA 1300	C2 – 3	1867,51+1613,21
84	283	DEVILLERS MOYEN	PORSCHE 911 SC	C3 – 10	1953,00+1698,70
85	285	MINSART MINSART	SKODA 105 S	C3 – 7	1985,36+1731,06
86	291	WOLFF PLUCHARD	CITROËN VISA TROPHÉE	C4 – 11	2021,88+1767,58
87	307	MARNETTE MARNETTE	HONDA CIVIC SL	C3 – 8	2034,04+1779,74
88	213	SAX SAUBER	ALFA ROMEO 2000 GT VELOCE	C3 – 9	2092,12+1837,82
89	235	MASCAUX JORQUEIRA	BMW 2002 TI	C2 – 5	2152,90+1898,60
90	323	FRANCOIS PENOY	BMW 320 I	C4 – 13	2179,25+1924,95
91	305	JACOBS VAN.CALSTER	OPEL MONZA 3.0 E	C4 – 14	2298,54+2044,24
92	329	MINGUET ARCHAMBEAU	BMW 1600 – 2	C2 – 4	2362,44+2108,14
93	317	DELVA VYNCKE	BMW 325 I	C4 – 13	2414,12+2159,82
94	318	PUYPE PUYPE	OPEL ASCONA B 1900	C3 – 9	2508,00+2253,70
95	304	HAGELSTEIN GARCIA	SKODA 110 LS	C3 – 7	2513,18+2258,88
96	229	DUJARDIN RONDELET	FORD ESCORT	C3 – 8	2796,40+2542,10
97	260	VINCENT VINCENT	AUDI COUPÉ 2 L	C3 – 9	3145,66+2891,36
98	201	DRANSARD LIENNE	VOLKSWAGEN GOLF GTI	C3 – 8	3170,26+2915,96
99	265	BIGLER MAEDER	PORSCHE 911 CARRERA	C4 – 14	3314,76+3060,46
100	310	GAUCLERE CHAZOT	DATSUN 260 Z 2+2	C3 – 10	3507,75+3253,45
101	256	PERLINO PERLINO	LANCIA FULVIA COUPÉ RALLY	C2 – 4	3509,44+3255,14
102	219	VERHOFSTADT DE.VREKER	FIAT RITMO ABARTH 125 TC	C4 – 13	3520,22+3265,92
103	315	TOFFOLI DURWAEL	PORSCHE 924	C3 – 9	3589,98+3335,68
104	224	HENNES SIMON	BMW 320 I	C3 – 10	3664,68+3410,38
105	250	OLIVIERI REDAELLI	FORD ANGLIA 105 E	C1 – 1	4249,60+3995,30
106	211	COLLIGNON FELOT	BMW 2002 TI	C2 – 5	4313,24+4058,94
107	280	BLOMMAERT VAN.DER.STEEN	MERCEDES BENZ 230 CE	C4 – 13	4342,50+4088,20
108	266	GABELLA DUTOIT	FORD ESCORT RS 2000 MK II	C3 – 9	4533,20+4278,90
109	298	GOMMANS GOMMANS	VOLKSWAGEN GOLF GTI	C3 – 8	4571,81+4317,51
110	314	MYLEMANS JANSSENS	PORSCHE 944 TURBO	C4 – 13	4875,64+4621,34
111	225	SCHOCKERT RODERES	PORSCHE 911 SC	C4 – 14	5171,38+4917,08
112	230	VAN.LOO SWINNEN	PORSCHE 911 S	C2 – 5	5600,10+5345,80
113	337	DUPLAT DUPLAT	VOLKSWAGEN 1.300	C2 – 5	5674,76+5420,46
114	221	GASPARD PARMENTIER	BMW 323 I	C3 – 9	5871,54+5617,24
115	271	MOLHAN GOFFLOT	PORSCHE 944	C4 – 13	5981,20+5726,90
116	320	MERLEVEDE MERLEVEDE	BMW 325 I	C4 – 13	6216,32+5962,02
117	245	HENRY.DE.FRAHAN RÉMION	OPEL MANTA 200 E	C4 – 13	6354,96+6100,66
118	322	VELLE VERKOYEN	VOLKSWAGEN JETTA	C4 – 12	6536,85+6282,55
119	281	CLERE RABOUILLE	TALBOT SAMBA RALLYE	C4 – 12	6767,78+6513,48
120	338	THOMAS GRONENWALD	AUDI QUATTRO A1	C4 – 14	6970,00+6715,70
121	246	PETITJEAN MAGDZIAREK	PORSCHE 911 SC	C3 – 10	7038,38+6784,08
122	306	TRAPASSO RASKIN	AUSTIN MINI 1000	C2 – 3	7128,38+6874,08
123	299	KINNAER BECKER	VOLKSWAGEN GOLF GTI 16V	C4 – 13	7457,20+7202,90
124	284	GHYSEN GHYSEN	FORD ESCORT RS 2000 MK I	C3 – 9	7882,08+7627,78
125	203	CRUCIFIX CALDEIRA	PORSCHE 911 CARRERA	C4 – 14	8134,06+7879,76
126	333	DE.HOE DE.HOE	CITROËN 2 CV TYPE AZ	C2 – 3	8225,04+7970,74
127	220	GLAUDE COPINE	VOLVO 144 S	C2 – 5	8445,16+8190,86
128	223	DOUART DEBAVEYE	OPEL KADETT GT/E	C3 – 9	8645,48+8391,18
129	328	FRASELLE STECKER	BMW 320 I	C3 – 9	9032,34+8778,04
130	257	BUITENHUIS BUITENHUIS	ALFA ROMEO GIULIETTA 1.8	C4 – 13	9081,00+8826,70
131	259	MONSEUR HANQUET	BMW 325 I	C4 – 13	9420,02+9165,72
132	270	PHILIPPE HUGEARTS	BMW 2000 TOURING	C3 – 9	9842,96+9588,66

Pour en savoir plus : direction le site officiel des Legend Boucles 2015.

Photos : Eyes Of Rally

Legend Boucles 2015 : pour Duval.

Legend Boucles 2015 : vidéos.

Legend Boucles 2015 : en deux mots.

Legend Boucles 2015 : Classement général.

Classement 2015 Legend

Classement 2015 Classic

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