Classement Rallye Coeur des Vignobles 2019
Duel à couteaux tirés entre Patrick Rouillard (Skoda Fabia R5) et Thomas Chauffray (Ford Fiesta R5) sur cette toute première édition du Rallye Coeur des Vignobles. Premier leader, le pilote Skoda doit laisser son jeune rival prendre les commandes dès l’ES2.
La deuxième boucle est un copier/coller de la première. Plus rapide dans la spéciale de Mauriac (ES3), Patrick Rouillard concède du temps à Thomas Chauffray dans la spéciale d’Arzac (ES4). Le duel tourne cours dans la première spéciale du troisième tour (ES5) où Jean-Laurent Chivaydel (Ford Fiesta R5) signe le scratch devant les BMW soeurs d’ Ayrton Lechartier et Nicolas Rouillard en pleine baston pour la victoire en Groupe F200. Dans la dernière spéciale Thomas Chauffray persiste et signe avec un dernier temps scratch et la victoire finale. Deuxième sur cet ultime chrono, Patrick Rouillard grimpe sur la seconde marche du podium ou il précède son fils, Nicolas, troisième au général et vainqueur du Groupe F2000.
Le Groupe A revient à Jean-Michel Da Cunha, 6ème au général, qui place sa Ford Escort Cosworth devant la Mitsubishi de Jonathan Gros. Le Groupe N est remporté par l’excellent Jérôme Dupuy, 12ème au général au volant de sa Clio Ragnotti. Damien Boutinaud, deuxième de groupe et 16ème au général, s’impose dans la classe N2.
A noter les excellents chrono d’Arnaud Lepilliez qui place sa Twingo R2 à une belle 8ème place au général, devant la DS3 R3 Max de Patrick Benne intouchable en R3.
MEILLEURS TEMPS
Chauffray 3, Patrick Rouillard 2, Chivaydel 1
LEADERS
ES1 : Patrick Rouillard
ES2 à ES6 : Chauffray
Classement Rallye Coeur des Vignobles 2019
P | # | Equipage | Voiture | Grp | Cla | Temps | Ecarts |
1 | 98 |
|
Ford Fiesta | R | 5 | 21:08:5 | |
2 | 1 |
|
Skoda Fabia | R | 5 | 21:31:0 |
|
3 | 26 |
|
BMW 318 TI Compact | F2 | 14 | 21:38:7 |
|
4 | 3 |
|
Ford Fiesta | R | 5 | 21:41:8 |
|
5 | 27 |
|
BMW 318 TI Compact | F2 | 14 | 21:52:2 |
|
6 | 2 |
|
Ford Escort Cosworth | FA | 8 | 22:17:2 |
|
7 | 7 |
|
Mitsubishi Lancer Evo 9 | FA | 8 | 22:22:6 |
|
8 | 38 |
|
Renault Twingo | R | 2 | 22:36:8 |
|
9 | 16 |
|
Citroën DS3 | R | 3 | 22:37:0 |
|
10 | 97 |
|
Renault Clio 16S | FA | 7K | 22:41:2 |
|
11 | 4 |
|
Peugeot 207 S2000 | FA | 7S | 23:07:7 |
|
12 | 49 |
|
Renault Clio Ragnotti | FN | 3 | 23:12:0 |
|
13 | 36 |
|
Renault Clio | FA | 6K | 23:21:4 |
|
14 | 39 |
|
Peugeot 208 VTI | R | 2 | 23:31:4 |
|
15 | 20 |
|
Renault Clio Access | R | 3 | 23:32:3 |
|
16 | 83 |
|
Peugeot 106 Kit-Car | F2 | 12 | 23:33:3 |
|
17 | 76 |
|
Citroën Saxo VTS | FN | 2 | 23:33:3 |
|
18 | 18 |
|
Citroën DS 3 | R | 3 | 23:35:4 |
|
19 | 32 |
|
Seat Ibiza | F2 | 14 | 23:38:8 |
|
20 | 19 |
|
Renault Clio Access | R | 3 | 23:40:1 |
|
21 | 63 |
|
Peugeot 106 S16 | F2 | 13 | 23:44:0 |
|
22 | 64 |
|
Citroën Saxo VTS | FA | 6 | 23:48:0 |
|
23 | 11 |
|
Mitsubishi Lancer Evo 6 | FA | 8 | 24:08:1 |
|
24 | 55 |
|
Renault Clio Ragnotti | FN | 3 | 24:15:8 |
|
25 | 25 |
|
Mitsubishi Lancer Evo 4 | FN | 4 | 24:22:9 |
|
26 | 53 |
|
Renault Clio Williams | FN | 3 | 24:33:1 |
|
27 | 50 |
|
Renault Clio Ragnotti | FN | 3 | 24:35:1 |
|
28 | 54 |
|
Renault Clio Ragnotti | FN | 3 | 24:42:7 |
|
29 | 22 |
|
Renault Clio | R | 3 | 24:55:8 |
|
30 | 33 |
|
Peugeot 206 RC | F2 | 14 | 24:57:3 |
|
31 | 57 |
|
Peugeot 106 S16 | F2 | 13 | 25:06:8 |
|
32 | 17 |
|
Renault Clio R3 | R | 3 | 25:10:0 |
|
33 | 62 |
|
Peugeot 106 S16 | F2 | 13 | 25:10:2 |
|
34 | 81 |
|
Honda Civic EK4 | FN | 2 | 25:11:1 |
|
35 | 24 |
|
Renault Mégane RS | N | 4 | 25:12:8 |
|
36 | 52 |
|
Renault Clio RS | FN | 3 | 25:22:2 |
|
37 | 87 |
|
Suzuki Swift | N | 2S | 25:27:9 |
|
38 | 40 |
|
Citroën C2 | R | 2 | 25:37:9 |
|
39 | 8 |
|
BMW 325 I | FA | 8 | 25:41:8 |
|
40 | 69 |
|
Citroën Saxo VTS | FA | 6 | 25:46:0 |
|
41 | 96 |
|
Opel Kadett | F2 | 11 | 26:03:6 |
|
42 | 77 |
|
Peugeot 106 S16 | FN | 2 | 26:07:6 |
|
43 | 12 |
|
Alfa Roméo 75 V6 | FA | 8 | 26:14:0 |
|
44 | 79 |
|
Citroën Saxo VTS | FN | 2 | 26:15:5 |
|
45 | 58 |
|
Peugeot 106 S16 | F2 | 13 | 26:16:2 |
|
46 | 86 |
|
Peugeot 106 XSI | F2 | 12 | 26:18:0 |
|
47 | 92 |
|
Peugeot 106 S16 | N | 2S | 26:25:2 |
|
48 | 91 |
|
Peugeot 206 | N | 2S | 26:33:1 |
|
49 | 75 |
|
Renault Twingo | R | 1 | 26:50:1 |
|
50 | 73 |
|
Peugeot 106 XSI | FA | 5 | 26:57:6 |
|
51 | 78 |
|
Peugeot 106 S16 | FN | 2 | 27:08:5 |
|
52 | 47 |
|
Peugeot 206 RC | FA | 7 | 27:10:1 |
|
53 | 71 |
|
Peugeot 106 S16 | FA | 6 | 27:12:6 |
|
54 | 29 |
|
Peugeot 309 GTI | F2 | 14 | 27:17:0 |
|
55 | 61 |
|
Peugeot 207 RC | F2 | 13 | 27:29:2 |
|
56 | 95 |
|
Peugeot 106 Rallye | FN | 1 | 27:53:6 |
|
57 | 46 |
|
Renault Clio 2 RS | FA | 7 | 27:54:6 |
|
58 | 28 |
|
Peugeot 206 S16 | F2 | 14 | 28:10:2 |
|
59 | 84 |
|
Peugeot 106 XSI | F2 | 12 | 28:27:3 |
|
60 | 88 |
|
Peugeot 206 XS | N | 2S | 28:35:6 |
|
61 | 65 |
|
Peugeot 106 S16 | FA | 6 | 29:22:1 |
|
62 | 70 |
|
Peugeot 106 S16 | FA | 6 | 30:12:6 |
|
63 | 68 |
|
Citroën Saxo VTS | FA | 6 | 31:06:6 |
|
64 | 45 |
|
Peugeot 206 | FA | 7 | 37:09:4 |
|
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