Romain Dumas s'impose sur le Tour de Corse Historique 2016 . (c) : Guillaume Lepicier
Romain Dumas s’impose au Tour de Corse Historique 2016
Le pilote Gardois Romain Dumas, officiel Porsche sur les épreuves d’endurance (WEC), s’impose pour la première fois sur les routes sinueuses du Tour de Corse Historique 2016. Une victoire au volant d’une Porsche bien sur. Une 911 CARRERA RS de 1974. Mais surtout une auto sortie des ses propres ateliers : RD limited (plus précisément préparée par Joffroy Automobile et exploitée par RD Limited).
Après ses succès en 2016 à Silverstone et aux 24 Heures du Mans (avec Porsche) ainsi qu’à Pikes Peak au volant d’une Norma, l’Alésien prouve, s’il en était, sa grande polyvalence. Rappelons qu’il dispute également le Dakar (Rallye-Raid) depuis maintenant 3 ans.
Premier leader, l’ancien pilote de Formule 1 Erik Comas a résister tant bien que mal au volant de sa magnifique Lancia Stratos. Il se classe finalement deuxième à 2min53 du vainqueur en signant 4 meilleurs temps en spéciale.
Après l’abandon de Jean-François Mourgues (Porsche 911 Groupe 4 Almeras) accélérateur bloqué dans l’ES6, la dernière place sur le podium a été âprement disputé. Bernard Philippon (Escort MK 2) prend le meilleur sur Kelders (Porsche 911 RS) pour seulement 29 secondes.
A noter que 64 équipages ont rallié l’arrivée en VHC, au terme de près de 5 jours de courses.
MEILLEURS TEMPS
Romain Dumas 12, Erik Comas 4 (1 spéciale annulée)
LEADERS
ES 1 : Erik Comas
ES 2 à ES 17 (arrivée) : Romain Dumas
Des autos magnifiques comme cette Renault 5 Turbo. (c) : Guillaume Lepicier
Créateur du site PILOTE-DE-COURSE.COM. Rédacteur et pilote amateur en rallye. Passionné de sport auto en général, Rallye, Formule 1, RallyCross, Rallye-Raid, Drift, Sim Racing et bien d'autres ... ainsi que du spectacle et du Fun à l'américaine.
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