Shakedown Rallye Suède 2018 : Neuville devant !
Sur un parcours bien connu (déjà utilisé en 2017) et copieusement enneigé cette année, Thierry Neuville (Hyundai i20) signe le meilleur temps du Shakedown du Rallye de Suède 2018. Le pilote belge, vice-champion en titre, devance la Citroën C3 du pigiste Mads Ostberg et la Ford Fiesta du Champion en titre Sébastien Ogier.
Du coté des WRC-2, le suédois Adielsson sur Skoda Fabia R5 devance Kevin Abbring (Ford Fiesta R5) et Olé Veiby (Skoda Fabia R5).
Enfin du coté du WRC-3 et du JWRC, si Yuriy Protasov signe le meilleur temps sur une auto plus puissante (DS3 R3T Max), on note la belle seconde place de Emil Bergkvist en tête des Juniors. Tadé Lario fait un très beau troisième au volant de la 208 R2 de CHL Sport Auto. On retrouve ensuite une armée de Fiesta R2T (JWRC oblige). Du coté des français, Terry Folb devance pour l’instant JB Franceschi et Théo Chalal.
Classement Shakedown Rallye Suède 2018
| P | # | Equipage | Voiture | Run 1 | Run 2 | Run 3 | Run 4 | Run 5 |
| 1. | #5 | Neuville Thierry – Gilsoul N. | Hyundai i20 Coupe WRC | 4:24.5 | 4:21.5 | 4:17.3 | ||
| 2. | #12 | Østberg Mads – Eriksen T. | Citroën C3 WRC | 4:23.6 | 4:23.1 | 4:20.2 | 4:17.6 | 4:19.7 |
| 3. | #1 | Ogier S. – Ingrassia J. | Ford Fiesta WRC | 4:25.9 | 4:22.6 | 4:19.4 | 4:18.1 | |
| 4. | #10 | Meeke Kris – Nagle Paul | Citroën C3 WRC | 4:28.3 | 4:22.7 | 4:41.3 | 4:19.9 | 4:18.3 |
| 5. | #8 | Tänak Ott – Järveoja Martin | Toyota Yaris WRC | 4:25.5 | 4:18.7 | 4:53.3 | 4:19.2 | |
| 6. | #4 | Mikkelsen Andreas – Jæger A. | Hyundai i20 Coupe WRC | 4:25.7 | 4:20.9 | 4:18.8 | ||
| 7. | #7 | Latvala J. – Anttila M. | Toyota Yaris WRC | 4:26.9 | 4:22.0 | 4:20.3 | 4:20.6 | 4:19.0 |
| 8. | #11 | Breen Craig – Martin Scott | Citroën C3 WRC | 4:27.0 | 4:28.5 | 4:28.6 | 4:22.6 | 4:19.1 |
| 9. | #3 | Suninen Teemu – Markkula M. | Ford Fiesta WRC | 4:33.4 | 4:22.7 | 4:23.2 | 7:03.2 | 4:19.2 |
| 10. | #2 | Evans Elfyn – Barritt Daniel | Ford Fiesta WRC | 4:52.3 | 4:30.1 | 4:23.6 | 4:19.3 | |
| 11. | #9 | Lappi Esapekka – Ferm Janne | Toyota Yaris WRC | 4:26.6 | 4:22.6 | 4:20.8 | 4:36.6 | 4:19.7 |
| 12. | #6 | Paddon Hayden – Marshall S. | Hyundai i20 Coupe WRC | 4:33.7 | 4:24.3 | 4:20.3 | ||
WRC-2
| P | # | Equipage | Voiture | Run 1 | Run 2 | Run 3 |
| 1. | #42 | Adielsson M. – Johansson A. | Škoda Fabia R5 | 4:38.2 | 4:31.9 | |
| 2. | #40 | Abbring Kevin – Tsjoen Pieter | Ford Fiesta R5 | 4:41.8 | 4:32.9 | |
| 3. | #32 | Veiby O. – Skjærmoen S. | Škoda Fabia R5 | 4:42.6 | 4:33.4 | 4:33.0 |
| 4. | #31 | Tidemand P. – Andersson J. | Škoda Fabia R5 | 4:37.9 | 10:18.1 | 4:33.0 |
| 5. | #35 | Katsuta T. – Salminen M. | Ford Fiesta R5 | 4:56.8 | 4:33.7 | |
| 6. | #43 | Tuohino J. – Hämäläinen R. | Škoda Fabia R5 | 4:35.6 | 4:37.8 | 4:33.7 |
WRC-3 et JWRC
| 1. | #75 | Protasov Yuriy – Cherepin P. | Citroën DS3 R3T Max | 5:12.2 | 4:50.9 | 4:52.8 |
| 2. | #61 | Bergkvist Emil – Fløene Ola | Ford Fiesta R2T | 5:04.4 | 4:59.0 | 4:55.1 |
| 3. | #76 | Lario T. – Hämäläinen T. | Peugeot 208 R2 | 5:05.8 | 4:57.1 | |
| 4. | #66 | Tannert Julius – Heigl J. | Ford Fiesta R2T | 5:14.1 | 4:59.7 | 4:57.3 |
| 5. | #67 | Devine Callum – Moriarty K. | Ford Fiesta R2T | 5:20.7 | 5:02.5 | 4:58.4 |
| 6. | #63 | Rådström D. – Johansson J. | Ford Fiesta R2T | 5:00.7 | 4:58.9 | |
| 7. | #62 | Folb Terry – Guieu C. | Ford Fiesta R2T | 5:18.3 | 5:08.7 | 5:00.7 |
| 8. | #65 | Torn Ken – Sikk Kuldar | Ford Fiesta R2T | 5:07.3 | 5:01.1 | |
| 9. | #73 | Fernández E. – Riquelme J. | Ford Fiesta R2T | 5:18.9 | 5:08.9 | 5:02.9 |
| 10. | #69 | Franceschi J. – Courbon R. | Ford Fiesta R2T | 5:20.9 | 5:05.3 | 5:07.7 |
| 11. | #68 | Holder David – Farmer Jason | Ford Fiesta R2T | 5:25.3 | 5:08.3 | |
| 12. | #71 | Chalal Théo – Renucci J. | Ford Fiesta R2T | 5:34.6 | 5:18.2 | 5:09.2 |
| 13. | #70 | Bottarelli Luca – Fenoli M. | Ford Fiesta R2T | 5:42.0 | 5:21.3 | 5:11.6 |
| 14. | #72 | Williams Tom – Hall Phil | Ford Fiesta R2T | 5:32.4 | 5:24.8 | 5:16.9 |
| 15. | #74 | Oldrati Enrico – Fappani D. | Ford Fiesta R2T | 5:33.6 | 5:26.4 | 5:19.4 |
Théo Chalal :
N’ayant jamais roulé sur neige avec des clous, j’ai pris mon temps pour apprendre et découvrir la Ford Fiesta R2T préparée par M-Sport. On a essayé des choses sur le freinage et le grip latéral afin d’arriver au rythme que nous adopterons en course… Verdict ce soir avec la super spéciale de Karlstad !
Vidéo Shakedown Rallye Suède 2018
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