Triplé Volkswagen.
Trois spéciales au programme du 4ème et dernier jour de course. Un chrono inédit, Col St Jean – St Laurent (10.5 km), à parcourir deux fois – le second passage comptant pour la Power Stage. Ces deux ES (13 et 15) étant diffusées en direct sur l’Equipe 21. Un chrono plus classique, La Bollène Vésubie – Sospel (ES 14 : 31.6 km) avec le passage du fameux Col du Turini, en guise de plat de résistance.
Citroën Racing remporte les trois spéciales du jour. Kris Meeke (ES13 et ES15) et Sébastien Loeb (ES14) permettent à Citroën Racing de repartir de Monaco avec 8 meilleurs temps sur 14 possibles. Robert Kubica sort dans l’ ES14 suite à des problèmes de freins (voir vidéo). Bataille chez Hyundai où Thierry Neuville subtilise la 5ème place à son coéquipier Dani Sordo dans les ultimes kilomètres, pour seulement 8 dixièmes de seconde.
La Power Stage permet à Kris Meeke de remporter les trois points bonus. Il devance Sébastien Loeb (+2) et Jari-Matti Latvala (+1).
Triplé Volkswagen à l’arrivée finale à Monaco. Sébastien Ogier remporte sa deuxième victoire sur le rocher. Il devance ses coéquipiers Jari-Matti Latvala et Andreas Mikkelsen.
Et pendant ce temps là, en RC5 …
Fidèle à ses habitudes, prises lors de la 2ème journée de course, Stéphane Brunier (#117) empoche les trois meilleurs temps de ce dernier jour de course en RC5. Viviane Cug (#118) assure sa position sur le podium. Pas de changement au classement général. Les écarts étant déjà importants entre chaque concurrents.
Victoire finale de Christopher Garcin sur Suzuki Swift N2 (65ème au général), le plus performant en début de course.
Pour sa première participation, Vivian Cug’ (Renault Twingo R1) a suivi à la lettre sa feuille de route. Régulier, il monte sur la seconde marche du podium (70ème au général).
David Berard, à son avantage en fin de Rallye, place sa jolie DS3 R1 sur la dernière marche du podium final (73ème au général).
Stéphane Gragnola (74ème au général) pour son premier Monte-Carlo le suit à quelques encablures (8 min 51.2).
Enfin Stéphane Brunier, meilleur performeur avec 8 meilleurs temps de classe sur 15 spéciales (en réalité il n’en a disputé que 11 : 1 spéciale annulée et 3 non disputés suite à ses problèmes mécanique), aura été le Sébastien Loeb de la classe RC5 (même si il aurait préféré en être le Sébastien Ogier). Il termine 76ème au général après être passé par la case Rally 2.
Rallye Monte Carlo 2015 : vidéo jour 4.
Playlist Rallye Monte-Carlo 2015 : vous pouvez cliquer sur suivant et précédent en bas à gauche de la fenêtre afin de faire défiler les vidéos.
Monte Carlo 2015 : classement général.
Pos | # | Driver Co-driver |
Car | Cls | Total time Penalties |
Diff. Fast. Prev. |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | S. OGIER J. INGRASSIA |
VOLKSWAGEN POLO R WRC | RC1 | 3:36:40.2 |
**:**.* **:**.* |
|
2 | 2 | J. LATVALA M. ANTTILA |
VOLKSWAGEN POLO R WRC | RC1 | 3:37:38.2 |
00:58.0 00:58.0 |
|
3 | 9 | A. MIKKELSEN O. FLOENE |
VOLKSWAGEN POLO R WRC | RC1 | 3:38:52.5 |
02:12.3 01:14.3 |
|
4 | 12 | M. OSTBERG J. ANDERSSON |
CITROËN DS3 WRC | RC1 | 3:39:23.8 |
02:43.6 00:31.3 |
|
5 | 7 | T. NEUVILLE N. GILSOUL |
HYUNDAI i20 WRC | RC1 | 3:39:52.3 |
03:12.1 00:28.5 |
|
6 | 8 | D. SORDO M. MARTI |
HYUNDAI i20 WRC | RC1 | 3:39:53.1 |
03:12.9 00:00.8 |
|
7 | 5 | E. EVANS D. BARRITT |
FORD FIESTA RS WRC | RC1 | 3:42:03.9 |
05:23.7 02:10.8 |
|
8 | 4 | S. LOEB D. ELENA |
CITROËN DS3 WRC | RC1 | 3:45:14.9 |
08:34.7 03:11.0 |
|
9 | 21 | M. PROKOP J. TOMANEK |
FORD FIESTA RS WRC | RC1 | 3:46:35.0 |
09:54.8 01:20.1 |
|
10 | 3 | K. MEEKE P. NAGLE |
CITROËN DS3 WRC | RC1 | 3:47:35.8 |
10:55.6 01:00.8 |
|
11 | 14 | H. SOLBERG I. MINOR |
FORD FIESTA RS WRC | RC1 | 3:48:47.6 |
12:07.4 01:11.8 |
|
12 | 32 | S. LEFEBVRE S. PREVOT |
CITROËN DS3 R5 | RC2 | 3:49:36.7 |
12:56.5 00:49.1 |
|
13 | 34 | C. BREEN S. MARTIN |
PEUGEOT 208 T16 R5 | RC2 | 3:51:50.7 |
15:10.5 02:14.0 |
|
14 | 41 | A. KREMER K. WICHA |
SKODA FABIA S2000 | RC2 | 3:52:03.7 [0:10] |
15:23.5 00:13.0 |
|
15 | 39 | E. CAMILLI B. VEILLAS |
FORD FIESTA R5 | RC2 | 3:54:36.4 |
17:56.2 02:32.7 |
|
16 | 17 | Y. PROTASOV P. CHEREPIN |
CITROËN DS3 WRC | RC1 | 3:55:26.2 |
18:46.0 00:49.8 |
|
17 | 73 | M. MARGAILLAN M. MARGAILLAN |
SKODA FABIA S2000 | RC2 | 3:55:29.5 |
18:49.3 00:03.3 |
|
18 | 6 | O. TANAK R. MOLDER |
FORD FIESTA RS WRC | RC1 | 3:56:29.5 |
19:49.3 01:00.0 |
|
19 | 40 | J. HIRSCHI V. LANDAIS |
PEUGEOT 208 T16 R5 | RC2 | 3:59:29.5 |
22:49.3 03:00.0 |
|
20 | 19 | J. RAOUX T. ESCARTEFIGUE |
FORD FIESTA RS WRC | RC1 | 4:04:20.9 |
27:40.7 04:51.4 |
|
21 | 33 | Q. GIORDANO V. SARREAUD |
CITROËN DS3 R5 | RC2 | 4:06:53.7 |
30:13.5 02:32.8 |
|
22 | 60 | Q. GILBERT R. JAMOUL |
CITROËN DS3 R3T | RC3 | 4:08:32.7 |
31:52.5 01:39.0 |
|
23 | 20 | F. DELECOUR D. SAVIGNONI |
PORSCHE 911 | RGT | 4:10:01.6 |
33:21.4 01:28.9 |
|
24 | 61 | C. RIEDEMANN M. WENZEL |
CITROËN DS3 R3T | RC3 | 4:10:56.4 |
34:16.2 00:54.8 |
|
25 | 53 | O. Christian VEIBY A. JAEGER |
CITROËN DS3 R3T | RC3 | 4:12:04.1 |
35:23.9 01:07.7 |
|
26 | 23 | R. DUMAS D. GIRAUDET |
PORSCHE 911 | RGT | 4:12:53.8 [0:10] |
36:13.6 00:49.7 |
|
27 | 52 | S. TEMPESTINI M. CHIARCOSSI |
CITROËN DS3 R3T | RC3 | 4:14:01.1 |
37:20.9 01:07.3 |
|
28 | 26 | F. RE M. BARIANI |
CITROËN DS3 R5 | RC2 | 4:14:39.0 |
37:58.8 00:37.9 |
|
29 | 80 | F. SIAS J. GASTINEL |
RENAULT CLIO R3T | RC3 | 4:16:55.5 |
40:15.3 02:16.5 |
|
30 | 28 | M. Giuseppe SILVA G. PINA |
FORD FIESTA R5 | RC2 | 4:17:26.9 |
40:46.7 00:31.4 |
|
31 | 84 | S. CONSANI M. VILMOT |
RENAULT CLIO R3T | RC3 | 4:17:57.6 [0:40] |
41:17.4 00:30.7 |
|
32 | 85 | C. ARNAUD S. ARNAUD |
RENAULT CLIO R3 | RC3 | 4:18:19.8 [2:40] |
41:39.6 00:22.2 |
|
33 | 57 | Y. ROSSEL B. FULCRAND |
CITROËN DS3 R3T | RC3 | 4:20:00.4 |
43:20.2 01:40.6 |
|
34 | 97 | M. VATANEN J. Julien RENUCCI |
FORD FIESTA R2 | RC4 | 4:20:25.6 |
43:45.4 00:25.2 |
|
35 | 56 | A. RE G. CIUCCI |
CITROËN DS3 R3T | RC3 | 4:20:37.2 |
43:57.0 00:11.6 |
|
36 | 102 | C. ALTHAUS J. BAYARD |
PEUGEOT 208 R2 | RC4 | 4:21:27.8 [0:10] |
44:47.6 00:50.6 |
|
37 | 75 | J. KEFERBÖCK H. GRÜNDLINGER |
PEUGEOT 207 S2000 | RC2 | 4:21:47.6 [0:50] |
45:07.4 00:19.8 |
|
38 | 106 | F. JOLY P. MELCHIORRI |
CITROËN C2 R2 | RC4 | 4:24:19.8 |
47:39.6 02:32.2 |
|
39 | 91 | Y. GALLEANO C. MALLET |
RENAULT CLIO R3 | RC3 | 4:24:34.7 |
47:54.5 00:14.9 |
|
40 | 22 | M. DUEZ S. VYNCKE |
PORSCHE 911 | RGT | 4:26:17.6 [0:50] |
49:37.4 01:42.9 |
|
41 | 29 | L. VUKASOVIC S. GROUX |
FORD FIESTA R5 | RC2 | 4:26:26.0 [0:10] |
49:45.8 00:08.4 |
|
42 | 27 | F. LO FIEGO D. MEZY |
FORD FIESTA R5 | RC2 | 4:27:25.6 |
50:45.4 00:59.6 |
|
43 | 59 | K. LUKÁCS M. MESTERHÀZI |
CITROËN DS3 R3T | RC3 | 4:28:35.1 |
51:54.9 01:09.5 |
|
44 | 72 | N. LATIL R. ROCHE |
PEUGEOT 207 S2000 | RC2 | 4:29:36.8 |
52:56.6 01:01.7 |
|
45 | 79 | J. Noel MONDET L. THOMAS |
MITSUBISHI LANCER EVO X | RC2 | 4:30:28.9 [1:00] |
53:48.7 00:52.1 |
|
46 | 99 | J. Luc TAORMINA C. SERY |
PEUGEOT 208 R2 | RC4 | 4:31:59.7 [0:20] |
55:19.5 01:30.8 |
|
47 | 18 | S. CHARDONNET T. DE LA HAYE |
CITROËN DS3 WRC | RC1 | 4:34:41.8 |
58:01.6 02:42.1 |
|
48 | 71 | A. MARCHETTI M. SCALMANI |
PEUGEOT 207 S2000 | RC2 | 4:35:05.4 [0:40] |
58:25.2 00:23.6 |
|
49 | 94 | P. BAFOUN O. SAGETAT |
RENAULT CLIO R3 | RC3 | 4:35:17.4 [0:30] |
58:37.2 00:12.0 |
|
50 | 93 | N. RESSEGAIRE J. ARNAUD |
RENAULT CLIO R3 | RC3 | 4:36:19.7 |
59:39.5 01:02.3 |
|
51 | 81 | L. VIALLE M. GHIRARDELLO |
RENAULT CLIO R3 | RC3 | 4:37:34.8 [5:00] |
01:00:54.6 01:15.1 |
|
52 | 82 | R. DOLCE J. Pierre AYASSE |
CITROËN DS3 R3T | RC3 | 4:38:57.0 [0:20] |
01:02:16.8 01:22.2 |
|
53 | 105 | J. CRETIEN X. ROUCHOUZE |
PEUGEOT 208 R2 | RC4 | 4:40:16.8 |
01:03:36.6 01:19.8 |
|
54 | 100 | S. METIFFIOT P. André METIFFIOT |
PEUGEOT 208 R2 | RC4 | 4:40:20.0 |
01:03:39.8 00:03.2 |
|
55 | 103 | F. PICCHIONI T. BOREL |
PEUGEOT 208 R2 | RC4 | 4:41:05.6 |
01:04:25.4 00:45.6 |
|
56 | 104 | P. TANCI E. MARTINI |
PEUGEOT 208 R2 | RC4 | 4:44:13.5 [1:10] |
01:07:33.3 03:07.9 |
|
57 | 112 | J. MEINZER A. SCHWALIE |
CITROËN C2 R2 | RC4 | 4:45:50.0 [0:40] |
01:09:09.8 01:36.5 |
|
58 | 98 | C. Alain CORNUZ J. ROBERT |
FORD FIESTA R2 | RC4 | 4:46:51.2 [0:10] |
01:10:11.0 01:01.2 |
|
59 | 114 | M. RADA J. JUGAS |
ALFA ROMEO 147 | RC4 | 4:46:58.0 |
01:10:17.8 00:06.8 |
|
60 | 107 | L. JAUSSAUD C. JAUSSAUD |
RENAULT TWINGO R2 | RC4 | 4:47:23.7 |
01:10:43.5 00:25.7 |
|
61 | 51 | C. DALMASSO M. DELON |
CITROËN DS3 R3T | RC3 | 4:47:43.1 |
01:11:02.9 00:19.4 |
|
62 | 88 | N. PAVLIDIS A. HARRYMAN |
CITROËN DS3 R3T | RC3 | 4:48:35.9 |
01:11:55.7 00:52.8 |
|
63 | 87 | L. REUCHE J. DERIAZ |
RENAULT CLIO R3T | RC3 | 4:50:58.4 |
01:14:18.2 02:22.5 |
|
64 | 77 | C. COVI G. CAMPESAN |
MITSUBISHI LANCER EVO IX | RC2 | 4:51:09.8 |
01:14:29.6 00:11.4 |
|
65 | 119 | C. GARCIN S. PORCHER |
SUZUKI SWIFT | RC5 | 4:51:40.3 [0:10] |
01:15:00.1 00:30.5 |
|
66 | 78 | A. FOULON G. DELARCHE |
MITSUBISHI LANCER EVO X | RC2 | 4:52:15.9 [9:30] |
01:15:35.7 00:35.6 |
|
67 | 92 | S. MARCHETTI G. CRESTA |
RENAULT CLIO R3 | RC3 | 4:53:55.6 [0:50] |
01:17:15.4 01:39.7 |
|
68 | 37 | L. BERTELLI G. BERNACCHINI |
FORD FIESTA RS WRC | RC1 | 4:55:57.8 [5:00] |
01:19:17.6 02:02.2 |
|
69 | 109 | L. FABIANI C. AMOROS |
RENAULT TWINGO R2 | RC4 | 4:56:43.3 [0:10] |
01:20:03.1 00:45.5 |
|
70 | 118 | V. CUGUILLERE D. SMID |
RENAULT TWINGO R1 | RC5 | 4:58:08.5 [0:50] |
01:21:28.3 01:25.2 |
|
71 | 86 | W. IHLE A. Katharina STEIN |
CITROËN DS3 R3T | RC3 | 4:59:54.1 |
01:23:13.9 01:45.6 |
|
72 | 96 | D. DRIVAKOS E. BANTE |
HONDA CIVIC R3 | RC3 | 5:02:28.9 [1:10] |
01:25:48.7 02:34.8 |
|
73 | 115 | D. BERARD J. BOUSSIT |
CITROËN DS3 R1 | RC5 | 5:04:49.1 | 01:28:08.9 02:20.2 |
|
74 | 116 | S. GRAGNOLA M. MAIFFRET |
RENAULT TWINGO R1 | RC5 | 5:13:40.3 [1:20] |
01:37:00.1 08:51.2 |
|
75 | 38 | M. VALLARIO M. DI LORENZO |
MITSUBISHI LANCER EVO X | RC2 | 5:14:44.3 [0:40] |
01:38:04.1 01:04.0 |
|
76 | 117 | S. BRUNIER S. FERRE |
RENAULT TWINGO R1 | RC5 | 5:14:47.1 | 01:38:06.9 00:02.8 |
|
77 | 101 | A. COREANU F. DORCA |
PEUGEOT 208 R2 | RC4 | 5:19:07.5 [1:20] |
01:42:27.3 04:20.4 |
|
78 | 108 | M. DESSI V. DESSI |
RENAULT TWINGO R2 | RC4 | 5:29:07.3 [3:30] |
01:52:27.1 09:59.8 |
Retrouvez sur Pilote de Course, l’ensemble des articles sur le Monte-Carlo 2015.
Les remerciements de Stéphane Brunier :
Quoi de plus classe que d’être féliciter, pour notre remplacement de boite et d’avoir fini le rallye avec de bons temps au palais princier par le vainqueur en personne, double champion du monde! Merci Seb Ogier.
Une aventure de fou qui se termine. Quoi de plus beau pour fêter mes 20 ans de rallyes par une arrivée à Monaco pour le Monte Carlo.
Pour commencer, un énorme merci à mes chéries, Manue, Sohane, Naomie pour le travail, le temps que nous avons passer pour monter notre projet, chercher des partenaires. Merci à pilote-de-course.com de nous avoir accompagné dans notre projet depuis le début. Merci à mon voisin Bruno de m’avoir poussé pour franchir le pas.
Merci à tout nos partenaires, c’est grâce à eux que nous avons pu nous engager. Merci à Florent, du nouveau Darty à Gap, n’hésitez pas à y aller, ils sont au top.
Merci à l’hôtel restaurant Les Autanes à Ancelle, un endroit très chaleureux, vous ne serez pas déçus de votre passage, que ce soit pour manger ou vous relaxer au spa.
Merci à Christophe d’Intermarché à la Fare en Champsaur, une équipe au top, et très prochainement un drive qui sera très pratique dans la vallée du Champsaur.
Merci à Sébastien des Ambulances Volpe, à Gap, Sisteron, Laragne et Château-Arnoux.
Merci au garage Giraud Didier à Joucas, du team Giraud Sport, un Monsieur au très grand coeur et heureusement qu’il était là.
Merci à Nicolas Verlaque d’Accès pub à Gap, plus qu’un soutien c’est une belle rencontre que nous avons faites. C’est l’endroit où il faut aller pour faire ses stickers, sa com… il est très réactif, passionné.
Merci aux frères Pellegrin des tourtons de Champsaur, à manger sans modération tellement ils sont bons! émoticône smile
Merci à Gedimat Farel et Clavel à Carpentras.
Merci à l’agence immobilière Maurice Garcin à Monteux, n’hésitez pas à les contacter si vous cherchez quelque chose dans cette autre belle région.
Merci à l’e-media05, un media d’avenir, gratuit sur le net.
Merci à DICI TV, une équipe au top, merci pour tout ce que vous avez fait pour nous, merci pour votre suivi du rallye Monte-Carlo comme vous le faites.
Et bien sûr un grand merci à Ferre construction à Aubignan. Un maçon incontournable dans la région d’Aubignan. émoticône smile
Merci aux ouvreurs, Rémy et CAroline, qui ont fait un super boulot pour une 1ère.
Merci une nouvelle fois à Rémy pour m’avoir autant épauler avant le rallye,, heureusement qu’il était là! émoticône smile
Merci à Didier, Guillaume, Lucas, BAptiste, Christophe, François, Elisa pour l’assistance, le coup de main.
Bien sûr merci particulièrement à Didier pour tout, son aide, sa mise à disposition de son camion, sa motivation à nous faire repartir, et pour avoir été le chef d’orchestre qu’il a été pour rentré l’auto à temps au parc.
C’est grâce à toutes ses entreprises, toutes ses personnes que nous avons pu aller jusqu’au bout, monter sur le podium à Monaco.
Merci également à tous les spectateurs, les photographes et vidéastes.
Nous sommes bien sûr preneur de toute photo, vidéo. N’hésitez pas à nous identifier. Merci.
La suite pour vous raconter la course plus tard.