Classement Rallye Argentine 2017 : Neuville fait coup double

Classement Rallye Argentine 2017 : Neuville fait coup double. (c) : DR
Classement Rallye Argentine 2017 : Neuville fait coup double. (c) : DR

Classement Rallye Argentine 2017 : Neuville fait coup double

Vainqueur de la dernière spéciale (la power stage, synonyme de points bonus), le pilote Hyundai Thierry Neuville fait coup double en empochant sur le fils une seconde victoire cette saison, après le Tour de Corse.

Une victoire longtemps promise à Elfyn Evans qui a su profiter de sa positon sur la route la première journée et de ses pneus D-MACK, excellents sur la terre. Le pilote M-Sport s’incline pour seulement 7 dixièmes. Forcement déçu, il a pourtant marquer les esprits sur ce Rallye d’Argentine. Réaction à chaud :

Je suis dégoûté de perdre sur un si petit écart. C’est difficile d’encaisser ça maintenant mais je sais que nous reviendrons plus forts. J’ai fait une petite erreur ici en tapant un point. Je dois apprendre de ce rallye.

Derrière les deux hommes forts du week-end, les pilotes officiels M-Sport, Ott Tanak et Sébastien Ogier, troisième et quatrième, rapportent de gros points à leur employeur, qui prend le large au Championnat Team. Pour le pilote français, l’Argentine ne veut toujours pas s’offrir à lui. Cinquième Jari-Matti Latvala a fait une belle course sur une Toyota Yaris qui semble moins performante que ses rivales.

Du coté des WRC-2, Pontus Tidemand 10ème au général remporte, comme attendu, une troisième victoire en trois course.

Pontus Tidemand a encore survolé le WRC-2. (c) : DR
Pontus Tidemand a encore survolé le WRC-2. (c) : DR

Prochain rendez-vous, du 19 au 21 Mai 2017, pour le Rallye du Portugal 2017. Retrouvez le Calendrier Complet des Rallyes sur PILOTE-DE-COURSE.COM !

Classement Rallye Argentine 2017

P # DRIVER TIME DIFF PREV DIFF 1ST
1.

5

T. NEUVILLE 3:38:10.6
2.

3

E. EVANS 3:38:11.3 +0.7 +0.7
3.

2

O. TANAK 3:38:40.5 +29.2 +29.9
4.

1

S. OGIER 3:39:35.3 +54.8 +1:24.7
5.

10

J. LATVALA 3:39:58.7 +23.4 +1:48.1
6.

4

H. PADDON 3:45:53.3 +5:54.6 +7:42.7
7.

11

J. HANNINEN 3:49:27.5 +3:34.2 +11:16.9
8.

6

D. SORDO 3:52:54.7 +3:27.2 +14:44.1
9.

14

M. OSTBERG 3:53:21.9 +27.2 +15:11.3
10.

31

P. TIDEMAND 3:55:42.7 +2:20.8 +17:32.1
11.

36

J. ALONSO 4:05:54.0 +10:11.3 +27:43.4
12.

32

B. GUERRA 4:38:48.2 +32:54.2 +1:00:37.6
13.

35

G. SABA RODRIGUEZ 4:45:57.3 +7:09.1 +1:07:46.7
14.

34

H. PTASZEK 4:48:10.2 +2:12.9 +1:09:59.6
15.

8

C. BREEN 5:00:12.1 +12:01.9 +1:22:01.5
16.

82

F. FRISIERO 5:25:15.5 +25:03.4 +1:47:04.9
17.

87

C. CASTRO 6:36:35.0 +1:11:19.5 +2:58:24.4
18.

83

S. BIONDI 7:21:22.7 +44:47.7 +3:43:12.1

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A propos Jean-Michel Marcelin 2620 Articles
Créateur du site PILOTE-DE-COURSE.COM. Rédacteur et pilote amateur en rallye. Passionné de sport auto en général, Rallye, Formule 1, RallyCross, Rallye-Raid, Drift, Sim Racing et bien d'autres ... ainsi que du spectacle et du Fun à l'américaine.

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