Liste des abandons Rallye Monte-Carlo 2019
En Championnat du Monde des Rallyes (WRC), il est possible d’abandonner un jour et repartir le lendemain. On appelle cela « repartir en Rally2 », anciennement baptisé « Super Rally ». On écope d’une pénalité en temps qui dépend du nombre de spéciale(s) non parcourue(s).Le barème est de 7 minutes par spéciale non parcourues. Un temps qui s’ajoute au meilleur chrono de chaque ES.
A noter qu’il n’est pas possible de répartir en « Rally2 » si la structure de sécurité est endommagée. De plus, le dernier jour, l’abandon est définitif.
Liste des abandons Rallye Monte-Carlo 2019
Liste des abandons Rallye Monte-Carlo 2019
| ES | # | Equipage | Voiture | cat. | Cause |
| ES9 | #4 | Lappi Esapekka – Ferm J. | Citroën C3 WRC | RC1 | Engine |
| ES11 | #27 | Munster G. – Louka L. | Škoda Fabia R5 | RC2 | Accident damage |
| ES12 | #28 | Pedro – Baldaccini E. | Hyundai i20 R5 | RC2 | Accident |
| ES10 | #33 | Evans Elfyn – Martin S. | Ford Fiesta WRC | RC1 | Accident |
| ES9 | #38 | Carret C. – Mathias O. | Škoda Fabia R5 | RC2 | Mechanical |
| ES4 | #42 | Paccagnella M. – Ferrara M. | Ford Fiesta R5 | RC2 | Accident |
| ES5 | #50 | Lemonnier H. – Lemonnier-Peu M. | Citroën DS3 R5 | RC2 | Mechanical |
| ES7 | #51 | Marenco C. – Pieri L. | Ford Fiesta R5 | RC2 | Driver ill |
| ES10 | #57 | Crerar Ian – Kröner C. | Porsche 997 Carrera RGT | RGT | Accident damage |
| ES11 | #66 | Gasperetti F. – Ferrari F. | Renault Clio RS R3T | RC3 | Accident |
| ES10 | #89 | Mikkelsen A. – Jæger A. | Hyundai i20 Coupe WRC | RC1 | Lost wheel |
| ES13 | #91 | Dionisio E. – Grimaldi F. | Peugeot 208 R2 | RC4B | Mechanical |
| ES13 | #93 | Reymond Yoann – Delon M. | Peugeot 208 R2 | RC4B | Mechanical |
| ES13 | #96 | Antonucci R. – Antonucci H. | Renault Twingo RS R1 | RC5 | Excluded |
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Un Monte-Carlo à oublier pour Lappi
Parmi les équipages de pointe, Esapekka Lappi (Citroën) a connu un week-end difficile. Tout d’abord pénalisé par son choix de pneus vendredi matin, il part ensuite à la faute l’après midi, cassant un triangle de roue.
Reparti en Rally2, le pilote finlandais doit renoncer suite à un problème moteur.
» C’est évidemment regrettable d’avoir connu ce souci rédhibitoire, mais ce sont les aléas de la course. J’espère avoir plus de réussite en Suède, je vais en tout cas tâcher de tirer le meilleur parti de mes deux jours d’essais, pour aborder ce terrain rapide que j’affectionne, fin prêt pour la bagarre. «
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