Abandons Rallye Monte-Carlo 2019







Abandons Rallye Monte-Carlo 2019
Abandons Rallye Monte-Carlo 2019. photo (c) : fb Lappi

Liste des abandons Rallye Monte-Carlo 2019

En Championnat du Monde des Rallyes (WRC), il est possible d’abandonner un jour et repartir le lendemain. On appelle cela « repartir en Rally2 », anciennement baptisé « Super Rally ». On écope d’une pénalité en temps qui dépend du nombre de spéciale(s) non parcourue(s).Le barème est de 7 minutes par spéciale non parcourues. Un temps qui s’ajoute au meilleur chrono de chaque ES.

 A noter qu’il n’est pas possible de répartir en « Rally2 » si la structure de sécurité est endommagée. De plus, le dernier jour, l’abandon est définitif.

Liste des abandons Rallye Monte-Carlo 2019

Liste des abandons Rallye Monte-Carlo 2019

ES#EquipageVoiturecat.Cause
ES9#4Lappi Esapekka – Ferm J.Citroën C3 WRCRC1Engine
ES11#27Munster G. – Louka L.Škoda Fabia R5RC2Accident damage
ES12#28Pedro – Baldaccini E.Hyundai i20 R5RC2Accident
ES10#33Evans Elfyn – Martin S.Ford Fiesta WRCRC1Accident
ES9#38Carret C. – Mathias O.Škoda Fabia R5RC2Mechanical
ES4#42Paccagnella M. – Ferrara M.Ford Fiesta R5RC2Accident
ES5#50Lemonnier H. – Lemonnier-Peu M.Citroën DS3 R5RC2Mechanical
ES7#51Marenco C. – Pieri L.Ford Fiesta R5RC2Driver ill
ES10#57Crerar Ian – Kröner C.Porsche 997 Carrera RGTRGTAccident damage
ES11#66Gasperetti F. – Ferrari F.Renault Clio RS R3TRC3Accident
ES10#89Mikkelsen A. – Jæger A.Hyundai i20 Coupe WRCRC1Lost wheel
ES13#91Dionisio E. – Grimaldi F.Peugeot 208 R2RC4BMechanical
ES13#93Reymond Yoann – Delon M.Peugeot 208 R2RC4BMechanical
ES13#96Antonucci R. – Antonucci H.Renault Twingo RS R1RC5Excluded

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Un Monte-Carlo à oublier pour Lappi

Parmi les équipages de pointe, Esapekka Lappi (Citroën) a connu un week-end difficile. Tout d’abord pénalisé par son choix de pneus vendredi matin, il part ensuite à la faute l’après midi, cassant un triangle de roue.

Reparti en Rally2, le pilote finlandais doit renoncer suite à un problème moteur.

 » C’est évidemment regrettable d’avoir connu ce souci rédhibitoire, mais ce sont les aléas de la course. J’espère avoir plus de réussite en Suède, je vais en tout cas tâcher de tirer le meilleur parti de mes deux jours d’essais, pour aborder ce terrain rapide que j’affectionne, fin prêt pour la bagarre. « 

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A propos Jean-Michel Marcelin 1740 Articles
Créateur du site PILOTE-DE-COURSE.COM. Rédacteur et pilote amateur en rallye. Passionné de sport auto en général, Rallye, Formule 1, RallyCross, Rallye-Raid, Drift, Sim Racing et bien d'autres ... ainsi que du spectacle et du Fun à l'américaine.

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