WTCC Hongrie 2015 : Lopez et Michelisz.







WTCC Hongrie 201R Citroen Racing
WTCC Hongrie 2015. crédit : Citroën Racing.

WTCC Hongrie 2015 : vidéos.

WTCC Hongrie 2015 : en deux mots.

Après deux meetings et quatre courses, Citroën Racing voit ses C-Elysée alourdies de 60 kilos de lest pour cette première course en Europe. Le prix de la réussite. Cela n’empêche pourtant pas Yvan Muller de signer la pole position devant Hugo Valente (Chevrolet Cruze). José María LópezSébastien Loeb (sortie lors des essais libres) et Ma Qing Hua suivent dans cet ordre et précèdent le pilote Honda Tiago Monteiro (Honda Civic).

Lors de la première course, tout se joue au départ où José María López bondit de la deuxième ligne, coiffe Hugo Valente et sort du premier virage en tête devant Yvan Muller. Un peu de rififi derrière ce trio de tête : Sébastien Loeb touche Ma Qing Hua et ne termine finalement que 6ème sur un circuit vraiment peu propice au dépassement.

Pour la seconde course où le départ est donné en grille inversé, Norbert Michelisz (Honda Civic), Tom Coronel (Chevrolet Cruze) et Tom Chilton (Chevrolet Cruze) partent en tête et ne seront jamais inquiétés. Sébastien Loeb auteur d’un excellent départ, ne parvient pas à trouver l’ouverture sur Tiago Monteiro (Honda Civic). Il termine 5ème devant ses coéquipiers José María Lopez, Yvan Muller et Ma Qing Hua.

WTCC Hongrie 2015
WTCC Hongrie 2015. Crédit : FIA WTCC.

WTCC Hongrie 2015 : ils ont dit …

Difficile mais concluant pour Sébastien Loeb lors des essais :

Cette journée se termine mieux qu’elle n’avait débuté. En sortant de la piste dès le début des essais libres, j’ai perdu une demi-heure de roulage. L’équipe a fait un super travail et j’ai pu revenir dès la seconde séance pour prendre mes marques. Les conditions ont changé pour les qualifications et j’ai réussi à me hisser jusqu’à la Q3. J’ai fait une petite erreur à la fin de mon tour de lancement : en sortant un peu large, mes pneus se sont salis et mouillés. J’ai perdu le grip dans le premier virage et j’ai compris que mes chances de pole s’étaient évanouies.

Concernant les deux course, le pilote français a indiqué :

Au départ de la première course, j’ai eu une bonne impulsion avant de faire une erreur de manipulation dans notre procédure. Au bout de la ligne droite, Ma (ndlr : Ma Qing Hua) m’a déboîté et nous nous sommes touchés. Mon ‘splitter’ était endommagé et je n’ai pas été en mesure de dépasser. Mon second envol a été nettement meilleur. Je suis resté tout au long de la course derrière Tiago Monteiro. Mais il n’a commis aucune faute…

WTCC Hongrie 2015 : Classements.

Qualifications
Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC)
Hugo Valente (Chevrolet RML Cruze TC1)
José María López (Citroën C-Elysée WTCC)
Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC)
Ma Qing Hua (Citroën C-Elysée WTCC)
Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC)
Rob Huff (Lada Vesta WTCC)
Tom Coronel (Chevrolet RML Cruze TC1)
Tom Chilton (Chevrolet RML Cruze TC1)
Norbert Michelisz (Honda Civic WTCC)
Mehdi Bennani (Citroën C-Elysée WTCC)

Classement Course 1 :
José María López (Citroën C-Elysée WTCC)
Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC)
Hugo Valente (Chevrolet Cruze RML TC1)
Ma Qing Hua (Citroën C-Elysée WTCC)
Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC)
Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC)
Mehdi Bennani (Citroën C-Elysée WTCC)
etc …
MT : José María López en 1’50’’783

Classement Course 2 :
Norbert Michelisz (Honda Civic WTCC)
Tom Coronel (Chevrolet RML Cruze TC1)
Tom Chilton (Chevrolet RML Cruze TC1)
Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC)
Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC)
José María López (Citroën C-Elysée WTCC)
Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC)
Ma Qing Hua (Citroën C-Elysée WTCC)
etc …
MT : Gabriele Tarquini (Honda Civic WTCC) en 1’50’’356

Championnat du Monde Pilotes :
José María López 129 pts
Sébastien Loeb 96 pts
Yvan Muller 86 pts
Tiago Monteiro 58 pts
Ma Qing Hua 53 pts
Mehdi Bennani 26 pts

Championnat du Monde Constructeurs :
Citroën 269 pts
Honda 189 pts
Lada 45 pts

Prochain rendez-vous le weekend des 15 et 16 mai sur le mythique circuit du Nürburgring en Allemagne, pour un évènement exceptionnel. En effet les pilotes du WTCC vont emprunter la boucle nord du circuit (la fameuse Nordschleife) ainsi que le circuit permanent.






A propos Jean-Michel Marcelin 1196 Articles

Créateur du site PILOTE-DE-COURSE.COM. Rédacteur et pilote amateur en rallye. Passionné de sport auto en général, Rallye, Formule 1, RallyCross, Rallye-Raid, Sim Racing et bien d’autres … ainsi que du spectacle et du Fun à l’américaine.

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