Romain Dumas remercié par Porsche en LMP1
C’est à peine croyable. Romain Dumas remercié par Porsche du programme LMP1 !
Après avoir remporté cette année les 24 Heures du Mans et coiffé la couronne de Champions du Monde WEC (Endurance) le week-end dernier à Bahreïn, Romain Dumas et son équipier Marc Lieb, ne feront plus partie du programme endurance LMP1 de Porsche en 2017.
L’annonce a été faite à travers un communiqué officiel du constructeur allemand, ce jour.
Si pour Marc Lieb, 36 ans, cela ressemble plus à un retrait de la compétition tout en restant dans le giron de Porsche, pour le pilote Alésien de 38 ans, on peut légitimement se poser des questions. Romain parait plus motivé que jamais à poursuivre au plus haut niveau comme il l’a indiqué, dans la journée, sur les réseaux sociaux :
Je ne piloterai plus la 919 Hybrid. Un programme important se termine mais je suis un homme de défis et il y en aura de nouveaux dès 2017
Je ne piloterai plus la 919 Hybrid. Un programme important se termine mais je suis un homme de défis & il y en aura de nouveaux dès 2017
— Romain Dumas (@RomainDumas) 25 novembre 2016
Une fin de saison riche pour Romain Dumas
Il faut reconnaitre que l’actualité de Romain Dumas en cette fin d’année est riche. Actuellement sur les routes du Rallye du Var au volant de sa Porsche 997 GT3 RS, il sera également présent à RallyCircuit (9-11 Décembre) sur cette même monture.
Avant de s’attaquer pour la troisième fois consécutive au Dakar 2017 au volant d’une Peugeot 3008 DKR. Le tout toujours sous contrat avec Porsche.
Quel avenir chez Porsche en LMP1 pour 2017
Avec le retrait (volontaire) de l’ancien pilote de F1 Mark Webber, Porsche se retrouve donc avec trois baquets de libres dans ses Porsche 919 Hybrid pour 2017.
Les pilotes partants pourraient être remplacés par André Lotterer et Loïc Duval, transfuge de chez Audi. La marque aux anneaux mettant un terme à son programme en endurance (lire : Audi arrête l’endurance pour la Formule E).
Porsche pourrait également engager une troisième voiture au Mans, en 2017.
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