Rallye Terre de Lozère 2020 – Jour 2 : JB Franceschi pour 2 secondes…
Jean-Baptiste Franceschi (Champion de France Junior 2017) et Adrien Fourmaux (Champion France Junior 2018) poursuivent leur mano à mano sur cette deuxième journée de course. Si Adrien a globalement dominé la veille, cette fois c’est JB qui signe trois scratchs sur quatre possibles. Sur un total de dix spéciales, les deux jeunes espoirs se partagent les meilleurs temps (5 pour chacun) et 2.1 secondes seulement les séparent à l’arrivé, à l’avantage de… Jean-Baptiste Franceschi.
En délicatesse avec sa monture, Thibault Durbec (VW Polo R5) complète le podium à distance respectable (2 min 22.6). Thomas Baudoin (Citroën C3 R5) parvient à passer Loic Astier (Hyundai i20 R5) qui clôture le Top 5. Moins à son avantage que la veille, Eric Rousset (Citroën Xsara WRC) signe une belle 6e place et devance Jordan Berfa (Hyundai i20 R5) bien malheureux ce week-end avec ses pneumatiques (multiples crevaisons). Brice Tirabassi (VW Polo R5) et Marc Amourette (Citroën C3 R5) ont repris leurs marques alors que Manu Gascou (Peugeot 207 S200) clôture le Top 10 avec une victoire en A7S.
2 RM : prise en main réussie
Dans le prolongement de la journée de samedi, Mathieu Franceschi s’impose en deux roues motrices et place la nouvelle Peugeot 208 Rally4 en 12e positon au général. Superbe course de Florian Bernardi pour une première sur terre en France au volant de la nouvelle Clio Rally 5 (moins performante que la 208 Rally4). Charles Munster (208 Rally 4) complète le podium.
Juniors : Rossel garde le cap
La bagarre entre Léo Rossel et Julien Pontal tourne court après la sortie du jeune Martégaux dans l’ES7. Florent Todeschini passe Tom Peiri dans la toute dernière spéciale du rallye. Lucas Zielinski, quatrième réalise une course régulière et pleine de promesses. Avec deux victoires sur les deux premières courses, Léo Rossel prend une option importante pour le titre Junior.
MEILLEURS TEMPS
Fourmaux 5, JB Franceschi 5
LEADERS
ES1 à ES3 : JB Franceschi
ES4 à ES9 : Fourmaux
ES10 : JB Franceschi
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Classement Général Rallye Terre de Lozère 2020
| P | # | Pilote | Classe | Temps | Ecarts |
| 1. +1 |
4 | Franceschi J. – Haut-Labourdette F. Citroën C3 R5 |
R5 | 1:29:24.2 0:10 |
|
| 2. −1 |
6 | Fourmaux Adrien – Jamoul R. Ford Fiesta Rally2 |
R5 | 1:29:26.3 | +2.1 +2.1 |
| 3. | 1 | Durbec T. – Renucci J. Volkswagen Polo GTI R5 |
R5 | 1:31:46.8 | +2:22.6 +2:20.5 |
| 4. | 2 | Baudoin T. – Galmiche I. Citroën C3 R5 |
R5 | 1:32:35.0 | +3:10.8 +48.2 |
| 5. | 5 | Astier Loïc – Dini Gilbert Hyundai i20 R5 |
R5 | 1:32:37.2 | +3:13.0 +2.2 |
| 6. | 11 | Rousset Eric – Gosset J. Citroën Xsara WRC |
A8W | 1:33:41.6 | +4:17.4 +1:04.4 |
| 7. | 3 | Berfa Jordan – Bonhomme F. Hyundai i20 R5 |
R5 | 1:34:32.8 | +5:08.6 +51.2 |
| 8. | 7 | Tirabassi B. – Declerck L. Volkswagen Polo GTI R5 |
R5 | 1:35:34.4 | +6:10.2 +1:01.6 |
| 9. | 8 | Amourette Marc – Gauduin A. Citroën C3 R5 |
R5 | 1:35:42.0 | +6:17.8 +7.6 |
| 10. | 24 | Gascou E. – De Turckheim G. Peugeot 207 S2000 |
A7S | 1:36:07.2 | +6:43.0 +25.2 |
| 11. | 19 | Lapouille H. – Devienne P. Škoda Fabia R5 |
R5 | 1:36:55.4 | +7:31.2 +48.2 |
| 12. | 62 | Franceschi M. – Manzo B. Peugeot 208 Rally4 |
RC4 | 1:37:25.1 | +8:00.9 +29.7 |
| 13. | 18 | Colney T. – Fortmann P. Škoda Fabia R5 |
R5 | 1:38:00.5 | +8:36.3 +35.4 |
| 14. | 17 | Clemençon B. – Fouret J. Peugeot 208 T16 |
R5 | 1:39:14.0 | +9:49.8 +1:13.5 |
| 15. | 12 | Rieu J. – Escartefigue J. Citroën C3 R5 |
R5 | 1:39:18.8 | +9:54.6 +4.8 |
| 16. | 20 | Pradayrol F. – Rodrigue S. Citroën DS3 R5 |
R5 | 1:39:59.6 | +10:35.4 +40.8 |
| 17. | 29 | Clarety J. – Courtine P. Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
R4 | 1:40:43.1 | +11:18.9 +43.5 |
| 18. +1 |
32 | Magaud Gilbert – Romero P. Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
R4 | 1:42:00.4 | +12:36.2 +1:17.3 |
| 19. −1 |
34 | Mouret M. – Fabrègues R. Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
R4 | 1:42:08.1 | +12:43.9 +7.7 |
| 20. +1 |
28 | Falco Jean-Marc – Boueri J. Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
R4 | 1:42:43.0 | +13:18.8 +34.9 |
| 21. +1 |
64 | Bernardi F. – Castex X. Renault Clio RSR Rally5 |
RC5 | 1:43:17.0 | +13:52.8 +34.0 |
| 22. +1 |
26 | Raynaud Gabriel – Julien W. Volkswagen Polo MK4 S2000 |
A7S | 1:44:31.3 | +15:07.1 +1:14.3 |
| 23. +4 |
63 | Munster Charles – Brion G. Peugeot 208 Rally4 |
RC4 | 1:44:54.7 | +15:30.5 +23.4 |
| 24. +2 |
30 | Caumes Mickael – Sagnes R. Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
R4 | 1:45:51.2 | +16:27.0 +56.5 |
| 25. +3 |
52 | Brechet J. – Escartefigue T. Mitsubishi Lancer Evo IX |
A8 | 1:45:54.0 | +16:29.8 +2.8 |
| 26. −1 |
74 | Raymond Pierre – Raymond A. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 1:46:04.6 | +16:40.4 +10.6 |
| 27. +2 |
67 | Bekaert Guy – Bekaert Hugo Subaru Impreza STi N15 |
N4 | 1:46:20.4 | +16:56.2 +15.8 |
| 28. +4 |
69 | Eck Jean-Luc – Eck A. Subaru Impreza STi N15 |
N4 | 1:46:37.0 | +17:12.8 +16.6 |
| 29. +2 |
35 | Rossel Léo – Maurin M. Ford Fiesta R2T National |
R2J | 1:46:40.1 | +17:15.9 +3.1 |
| 30. | 56 | Constans Lionel – Philip C. Mitsubishi Lancer Evo IX |
A8 | 1:46:46.8 | +17:22.6 +6.7 |
| 31. +2 |
61 | Cachod S. – Pourcelot A. Citroën DS3 R3T |
R3 | 1:47:09.4 | +17:45.2 +22.6 |
| 32. +6 |
14 | Déjean Patrick – Currat L. Ford Fiesta R5 |
R5 | 1:47:17.4 | +17:53.2 +8.0 |
| 33. +2 |
50 | Todeschini F. – Barral F. Ford Fiesta R2T National |
R2J | 1:47:24.5 | +18:00.3 +7.1 |
| 34. | 49 | Pieri Tom – Dunand Arnaud Ford Fiesta R2T National |
R2J | 1:47:30.3 | +18:06.1 +5.8 |
| 35. +1 |
42 | Zielinski Lucas – Mahinc E. Ford Fiesta R2T National |
R2J | 1:48:03.9 | +18:39.7 +33.6 |
| 36. +1 |
65 | Vital J. – Decouzon P. Citroën Saxo VTS |
F2/13 | 1:48:45.5 | +19:21.3 +41.6 |
| 37. +2 |
43 | Bouchonneau F. – Raffaelli Y. Ford Fiesta R2T National |
R2J | 1:48:47.3 | +19:23.1 +1.8 |
| 38. +3 |
41 | Vanson Tom – Brulé Antoine Ford Fiesta R2T National |
R2J | 1:48:58.7 | +19:34.5 +11.4 |
| 39. +3 |
84 | Gransagne A. – Lacout F. Renault Clio RS |
F2/14 | 1:49:29.1 | +20:04.9 +30.4 |
| 40. +5 |
38 | Durand R. – Mercoiret G. Ford Fiesta R2T National |
R2J | 1:49:51.4 | +20:27.2 +22.3 |
| 41. +5 |
95 | Ribaudo Tony – Viret M. Peugeot 208 R2 |
R2 | 1:50:36.2 | +21:12.0 +44.8 |
| 42. +1 |
104 | Truchet C. – Truchet B. Peugeot 106 S16 |
F2/13 | 1:50:40.6 | +21:16.4 +4.4 |
| 43. +4 |
77 | Bergounhe B. – Descharne M. Peugeot 206 RC |
F2/14 | 1:51:27.6 | +22:03.4 +47.0 |
| 44. +4 |
86 | Moulin F. – Turiere F. Renault Clio III RS |
F2/14 | 1:52:10.0 | +22:45.8 +42.4 |
| 45. −21 |
15 | Alvernhes W. – Delaplanche V. Ford Fiesta R5 |
R5 | 1:52:10.2 | +22:46.0 +0.2 |
| 46. +5 |
44 | Aymard Lucas – Lopez W. Ford Fiesta R2T National |
R2J | 1:52:27.8 | +23:03.6 +17.6 |
| 47. −7 |
40 | Vargas J. – Belhacene M. Ford Fiesta R2T National |
R2J | 1:52:42.7 | +23:18.5 +14.9 |
| 48. +5 |
37 | Myr Louis – Flajolet C. Ford Fiesta R2T National |
R2J | 1:52:46.3 | +23:22.1 +3.6 |
| 49. +5 |
98 | Casciani L. – Braquet J. Peugeot 208 R2 |
R2 | 1:52:58.6 | +23:34.4 +12.3 |
| 50. −1 |
101 | Rocher Arnaud – Paulhan S. Renault Clio RS |
A7 | 1:53:12.7 | +23:48.5 +14.1 |
| 51. | 87 | Morard P. – Groulier V. Citroën ZX 16V |
F2/14 | 1:53:25.7 | +24:01.5 +13.0 |
| 52. −2 |
73 | Blanc J. – Rol E. Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 | 1:54:13.9 | +24:49.7 +48.2 |
| 53. +2 |
59 | Lavigne J. – Cubizolles A. Peugeot 207 RC R3T |
R3 | 1:54:44.0 | +25:19.8 +30.1 |
| 54. +2 |
81 | Santiago T. – Tendille M. Renault Clio RS |
F2/14 | 1:54:50.8 | +25:26.6 +6.8 |
| 55. +2 |
102 | Brajon L. – Salanson T. Renault Clio RS |
A7 | 1:55:25.3 | +26:01.1 +34.5 |
| 56. +2 |
108 | Nicoulau F. – Austruy Q. Peugeot 106 S16 |
A6 | 1:56:35.2 | +27:11.0 +1:09.9 |
| 57. +6 |
88 | Lapierre F. – Ferrer A. Peugeot 309 GTI |
F2/14 | 1:56:54.9 | +27:30.7 +19.7 |
| 58. +1 |
106 | Gaujoux Damien – Dumas B. Peugeot 206 XS |
F2/13 | 1:56:55.3 | +27:31.1 +0.4 |
| 59. −15 |
46 | Callea T. – Maillefert A. Ford Fiesta R2T National |
R2J | 1:57:40.7 | +28:16.5 +45.4 |
| 60. | 107 | Gendrau P. – Gendrau E. Citroën Saxo VTS |
F2/13 | 1:57:41.2 | +28:17.0 +0.5 |
| 61. +1 |
92 | Chassaniol A. – Brochier C. Citroën Saxo T4 |
A6K | 1:57:43.2 | +28:19.0 +2.0 |
| 62. +2 |
55 | Monnier Alain – Monnier R. Subaru Impreza STi N15 |
A8 | 1:58:04.3 | +28:40.1 +21.1 |
| 63. −2 |
113 | Brisson Eddy – Masson P. Suzuki Swift Sport |
N2 | 1:58:40.6 | +29:16.4 +36.3 |
| 64. +1 |
110 | Martinet B. – Caulet-Cailhol A. Peugeot 106 S16 |
A6 | 1:59:45.4 1:20 |
+30:21.2 +1:04.8 |
| 65. +3 |
97 | Gorgeot Yann – Monnier A. Citroën C2 R2 |
R2 | 2:01:30.5 | +32:06.3 +1:45.1 |
| 66. +4 |
58 | Ayrinhac L. – Ayrinhac J. Peugeot 207 RC R3T |
R3 | 2:02:08.7 | +32:44.5 +38.2 |
| 67. −1 |
21 | Leroy Jacky – Chardon F. Škoda Fabia R5 |
R5 | 2:03:32.3 | +34:08.1 +1:23.6 |
| 68. +4 |
118 | Vaille Mickaël – Couzon S. Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 | 2:05:25.5 | +36:01.3 +1:53.2 |
| 69. +4 |
99 | Pollina Vivien – Basso M. Peugeot 206 RC |
A7 | 2:06:49.4 0:50 |
+37:25.2 +1:23.9 |
| 70. +4 |
51 | Bernardi Marc – Clerc Julie Ford Fiesta R2T National |
R2J | 2:08:53.0 | +39:28.8 +2:03.6 |
| 71. +5 |
112 | Agniel Damien – Paysan J. Peugeot 106 S16 |
A6 | 2:12:34.2 | +43:10.0 +3:41.2 |
| 72. +7 |
45 | Rott Anthony – Faucher H. Ford Fiesta R2T National [SR] |
R2J | 5:24:11.8 3:00:00 |
+3:54:47.6 +3:11:37.6 |
| 73. +10 |
72 | Lopez Yannick – Lopez Brice Subaru Impreza STi N12 [SR] |
N4 | 5:28:39.8 3:00:00 |
+3:59:15.6 +4:28.0 |
| 74. +10 |
96 | Rocard C. – Piallat T. Peugeot 208 R2 [SR] |
R2 | 5:35:53.8 3:00:00 |
+4:06:29.6 +7:14.0 |
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