Rallye Terre de Lozère 2020 – Jour 1 : les jeunes prennent le pouvoir
Il y a tout juste trois ans (2017), Jean-Baptiste Franceschi et Adrien Fourmaux se disputaient, avec Hugo Margaillan, Anthony Fotia ou Victor Cartier, les meilleurs temps en Championnat de France des Rallyes Juniors du coté de Mende. Aujourd’hui, les petites Ford Fiesta R2J ont laissé place à deux belles R5, et le pilote officiel Citroën Racing (Franceschi) rivalise avec le pilote officiel Ford M-Sport (Fourmaux) afin de décrocher la victoire sur le Rallye Terre de Lozère 2020.
Après un départ canon, JB Franceschi laisse le leadership à Adrien Fourmaux au terme de la première journée de course. Un écart de 7.9 secondes, auxquelles s’ajoutent 10 secondes de pénalités (départ anticipé ES4), sépare la Ford Fiesta R5 MK2 et la Citroën C3 R5. Tout reste possible.
Derrière les deux « jeunes hommes » forts, Thibault Durbec (VW Polo R5) complète le podium à 48.5 secondes. Belle prestation du local Eric Rousset, 4e, qui se rappelle aux bons souvenirs de certains sur une auto d’une autre époque (Citroën Xsara WRC). Loic Astier (Hyundai i20 R5) et Thomas Baudoin (Citroën C3 R5) se disputent la dernière place du Top 5 avec 2.8 secondes d’écarts.
Un autre Franceschi en 2 RM
Du coté des deux roues motrices, un autre Franceschi domine la course. Mathieu, le jeune frère de Jean-Baptiste, fait débuter la nouvelle Peugeot 208 Rally4 sur la terre française. Quinzième au général, il compte déjà 2 minutes 56 d’avance sur Florian Bernardi qui fait débuter la nouvelle Clio Rally5.
Les Juniors en grande forme
La bagarre entre Léo Rossel et Julien Pontal (premier et deuxième lors du Rallye du Touquet, première manche du Championnat de France des Rallyes Junior 2020) se poursuit en Lozère. Avec, comme arbitres, les Marseillais Florent Todeschini (lauréat Rallyes Jeunes 2018) et Tom Peiri (lauréat Rallyes Jeunes 2019). Jonathan Vargas, Tom Vanson ou encore Lucas Zielinski se sont également signalés à leurs avantages. Si Rossel creuse un écart intéressant lors de la première boucle, Pontal revient bien dans la deuxième. La journée de demain s’annonce très ouverte.
MEILLEURS TEMPS
Fourmaux 4, JB Franceschi 2
LEADERS
ES1 à ES3 : JB Franceschi
ES4 à ES6 : Fourmaux
Tu aimes les vidéos de sport auto
Abonne toi à notre chaine YouTube Pilote-de-Course.com !
Classement Général Rallye Terre de Lozère 2020 – Jour 1
| P | # | Equipage | Classe | Temps | Ecarts |
| 1. | 6 | Fourmaux Adrien – Jamoul R. Ford Fiesta Rally2 |
R5 | 44:43.4 | |
| 2. | 4 | Franceschi J. – Haut-Labourdette F. Citroën C3 R5 |
R5 | 45:01.3 0:10 |
+17.9 +17.9 |
| 3. | 1 | Durbec T. – Renucci J. Volkswagen Polo GTI R5 |
R5 | 45:31.9 | +48.5 +30.6 |
| 4. | 11 | Rousset Eric – Gosset J. Citroën Xsara WRC |
A8W | 46:15.4 | +1:32.0 +43.5 |
| 5. | 5 | Astier Loïc – Dini Gilbert Hyundai i20 R5 |
R5 | 46:18.8 | +1:35.4 +3.4 |
| 6. | 2 | Baudoin T. – Galmiche I. Citroën C3 R5 |
R5 | 46:21.6 | +1:38.2 +2.8 |
| 7. | 7 | Tirabassi B. – Declerck L. Volkswagen Polo GTI R5 |
R5 | 47:09.2 | +2:25.8 +47.6 |
| 8. +2 |
10 | Féraud C. – Duchemin A. Citroën C4 WRC |
A8W | 47:17.9 | +2:34.5 +8.7 |
| 9. | 8 | Amourette Marc – Gauduin A. Citroën C3 R5 |
R5 | 47:20.9 | +2:37.5 +3.0 |
| 10. −2 |
3 | Berfa Jordan – Bonhomme F. Hyundai i20 R5 |
R5 | 47:24.1 | +2:40.7 +3.2 |
| 11. | 9 | Manzagol J. – Chiappe P. Ford Fiesta R5 |
R5 | 47:38.7 | +2:55.3 +14.6 |
| 12. | 24 | Gascou E. – De Turckheim G. Peugeot 207 S2000 |
A7S | 47:48.8 | +3:05.4 +10.1 |
| 13. +1 |
19 | Lapouille H. – Devienne P. Škoda Fabia R5 |
R5 | 48:07.3 | +3:23.9 +18.5 |
| 14. +1 |
18 | Colney T. – Fortmann P. Škoda Fabia R5 |
R5 | 48:31.2 | +3:47.8 +23.9 |
| 15. +2 |
62 | Franceschi M. – Manzo B. Peugeot 208 Rally4 |
RC4 | 48:49.5 | +4:06.1 +18.3 |
| 16. | 17 | Clemençon B. – Fouret J. Peugeot 208 T16 |
R5 | 48:50.9 | +4:07.5 +1.4 |
| 17. +1 |
12 | Rieu J. – Escartefigue J. Citroën C3 R5 |
R5 | 49:15.1 | +4:31.7 +24.2 |
| 18. +1 |
20 | Pradayrol F. – Rodrigue S. Citroën DS3 R5 |
R5 | 49:27.6 | +4:44.2 +12.5 |
| 19. +1 |
29 | Clarety J. – Courtine P. Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
R4 | 49:56.7 0:10 |
+5:13.3 +29.1 |
| 20. +1 |
22 | Priolo Laurent – Priolo C. Ford Fiesta R5 |
R5 | 50:15.0 | +5:31.6 +18.3 |
| 21. +1 |
34 | Mouret M. – Fabrègues R. Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
R4 | 50:34.1 | +5:50.7 +19.1 |
| 22. +2 |
16 | Campagnoli G. – Arena N. Ford Fiesta R5 |
R5 | 50:42.8 | +5:59.4 +8.7 |
| 23. | 32 | Magaud Gilbert – Romero P. Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
R4 | 50:59.4 | +6:16.0 +16.6 |
| 24. +2 |
26 | Raynaud Gabriel – Julien W. Volkswagen Polo MK4 S2000 |
A7S | 51:35.3 | +6:51.9 +35.9 |
| 25. | 68 | Marcobal T. – Guizard C. Subaru Impreza |
N4 | 51:39.1 0:10 |
+6:55.7 +3.8 |
| 26. +1 |
64 | Bernardi F. – Castex X. Renault Clio RSR Rally5 |
RC5 | 51:45.5 | +7:02.1 +6.4 |
| 27. +3 |
15 | Alvernhes W. – Delaplanche V. Ford Fiesta R5 |
R5 | 52:23.0 | +7:39.6 +37.5 |
| 28. | 56 | Constans Lionel – Philip C. Mitsubishi Lancer Evo IX |
A8 | 52:39.5 | +7:56.1 +16.5 |
| 29. +2 |
67 | Bekaert Guy – Bekaert Hugo Subaru Impreza STi N15 |
N4 | 52:54.4 | +8:11.0 +14.9 |
| 30. +4 |
52 | Brechet J. – Escartefigue T. Mitsubishi Lancer Evo IX |
A8 | 52:54.5 | +8:11.1 +0.1 |
| 31. +4 |
30 | Caumes Mickael – Sagnes R. Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
R4 | 52:58.5 | +8:15.1 +4.0 |
| 32. | 70 | Fontaine Fabien – Bard J. Mitsubishi Lancer Evo V |
N4 | 53:02.8 | +8:19.4 +4.3 |
| 33. | 74 | Raymond Pierre – Raymond A. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 53:06.5 | +8:23.1 +3.7 |
| 34. +3 |
35 | Rossel Léo – Maurin M. Ford Fiesta R2T National |
R2J | 53:30.4 | +8:47.0 +23.9 |
| 35. +17 |
28 | Falco Jean-Marc – Boueri J. Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
R4 | 53:34.9 | +8:51.5 +4.5 |
| 36. +4 |
61 | Cachod S. – Pourcelot A. Citroën DS3 R3T |
R3 | 53:41.0 | +8:57.6 +6.1 |
| 37. +1 |
69 | Eck Jean-Luc – Eck A. Subaru Impreza STi N15 |
N4 | 53:49.4 | +9:06.0 +8.4 |
| 38. +4 |
50 | Todeschini F. – Barral F. Ford Fiesta R2T National |
R2J | 53:53.4 | +9:10.0 +4.0 |
| 39. +4 |
36 | Pontal Julien – Biagetti L. Ford Fiesta R2T National |
R2J | 53:54.8 | +9:11.4 +1.4 |
| 40. +1 |
49 | Pieri Tom – Dunand Arnaud Ford Fiesta R2T National |
R2J | 53:58.5 | +9:15.1 +3.7 |
| 41. +4 |
63 | Munster Charles – Brion G. Peugeot 208 Rally4 |
RC4 | 54:01.5 | +9:18.1 +3.0 |
| 42. −3 |
65 | Vital J. – Decouzon P. Citroën Saxo VTS |
F2/13 | 54:07.2 | +9:23.8 +5.7 |
| 43. +3 |
42 | Zielinski Lucas – Mahinc E. Ford Fiesta R2T National |
R2J | 54:17.0 | +9:33.6 +9.8 |
| 44. +3 |
40 | Vargas J. – Belhacene M. Ford Fiesta R2T National |
R2J | 54:25.1 | +9:41.7 +8.1 |
| 45. +5 |
43 | Bouchonneau F. – Raffaelli Y. Ford Fiesta R2T National |
R2J | 54:32.2 | +9:48.8 +7.1 |
| 46. +3 |
84 | Gransagne A. – Lacout F. Renault Clio RS |
F2/14 | 54:53.8 | +10:10.4 +21.6 |
| 47. +6 |
41 | Vanson Tom – Brulé Antoine Ford Fiesta R2T National |
R2J | 55:06.3 | +10:22.9 +12.5 |
| 48. +7 |
38 | Durand R. – Mercoiret G. Ford Fiesta R2T National |
R2J | 55:06.9 | +10:23.5 +0.6 |
| 49. +8 |
46 | Callea T. – Maillefert A. Ford Fiesta R2T National |
R2J | 55:16.0 | +10:32.6 +9.1 |
| 50. +4 |
104 | Truchet C. – Truchet B. Peugeot 106 S16 |
F2/13 | 55:22.9 | +10:39.5 +6.9 |
| 51. | 101 | Rocher Arnaud – Paulhan S. Renault Clio RS |
A7 | 55:25.4 | +10:42.0 +2.5 |
| 52. +6 |
86 | Moulin F. – Turiere F. Renault Clio III RS |
F2/14 | 55:27.9 | +10:44.5 +2.5 |
| 53. +6 |
95 | Ribaudo Tony – Viret M. Peugeot 208 R2 |
R2 | 55:29.0 | +10:45.6 +1.1 |
| 54. +6 |
73 | Blanc J. – Rol E. Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 | 55:54.8 | +11:11.4 +25.8 |
| 55. −11 |
77 | Bergounhe B. – Descharne M. Peugeot 206 RC |
F2/14 | 56:00.4 | +11:17.0 +5.6 |
| 56. +8 |
78 | Tamisier S. – Vandersteen G. Renault Clio RS |
F2/14 | 56:11.5 | +11:28.1 +11.1 |
| 57. +6 |
87 | Morard P. – Groulier V. Citroën ZX 16V |
F2/14 | 56:41.7 | +11:58.3 +30.2 |
| 58. +10 |
39 | Micheli H. – Laborderie C. Ford Fiesta R2T National |
R2J | 56:46.4 | +12:03.0 +4.7 |
| 59. +2 |
108 | Nicoulau F. – Austruy Q. Peugeot 106 S16 |
A6 | 56:49.3 | +12:05.9 +2.9 |
| 60. +10 |
37 | Myr Louis – Flajolet C. Ford Fiesta R2T National |
R2J | 56:56.6 | +12:13.2 +7.3 |
| 61. +6 |
44 | Aymard Lucas – Lopez W. Ford Fiesta R2T National |
R2J | 57:00.0 | +12:16.6 +3.4 |
| 62. +7 |
59 | Lavigne J. – Cubizolles A. Peugeot 207 RC R3T |
R3 | 57:01.2 | +12:17.8 +1.2 |
| 63. +2 |
102 | Brajon L. – Salanson T. Renault Clio RS |
A7 | 57:10.6 | +12:27.2 +9.4 |
| 64. −8 |
98 | Casciani L. – Braquet J. Peugeot 208 R2 |
R2 | 57:25.3 | +12:41.9 +14.7 |
| 65. +6 |
113 | Brisson Eddy – Masson P. Suzuki Swift Sport |
N2 | 57:42.8 | +12:59.4 +17.5 |
| 66. +6 |
107 | Gendrau P. – Gendrau E. Citroën Saxo VTS |
F2/13 | 58:06.6 | +13:23.2 +23.8 |
| 67. +7 |
81 | Santiago T. – Tendille M. Renault Clio RS |
F2/14 | 58:23.7 | +13:40.3 +17.1 |
| 68. +6 |
92 | Chassaniol A. – Brochier C. Citroën Saxo T4 |
A6K | 58:26.2 | +13:42.8 +2.5 |
| 69. +9 |
106 | Gaujoux Damien – Dumas B. Peugeot 206 XS |
F2/13 | 58:30.1 | +13:46.7 +3.9 |
| 70. −57 |
14 | Déjean Patrick – Currat L. Ford Fiesta R5 |
R5 | 58:36.0 | +13:52.6 +5.9 |
| 71. +8 |
88 | Lapierre F. – Ferrer A. Peugeot 309 GTI |
F2/14 | 58:49.0 | +14:05.6 +13.0 |
| 72. +5 |
110 | Martinet B. – Caulet-Cailhol A. Peugeot 106 S16 |
A6 | 59:21.5 | +14:38.1 +32.5 |
| 73. +7 |
21 | Leroy Jacky – Chardon F. Škoda Fabia R5 |
R5 | 59:22.3 | +14:38.9 +0.8 |
| 74. +8 |
116 | Mougin Jules – Chariot R. Suzuki Swift Sport |
N2 | 59:55.9 | +15:12.5 +33.6 |
| 75. +8 |
60 | Lafont Eric – Manent R. Peugeot 207 RC R3T |
R3 | 1:00:05.0 | +15:21.6 +9.1 |
| 76. +5 |
93 | Quarroz Damien – Volpi C. Citroën Saxo T4 |
A6K | 1:00:11.0 | +15:27.6 +6.0 |
| 77. +7 |
58 | Ayrinhac L. – Ayrinhac J. Peugeot 207 RC R3T |
R3 | 1:00:16.8 | +15:33.4 +5.8 |
| 78. +8 |
97 | Gorgeot Yann – Monnier A. Citroën C2 R2 |
R2 | 1:00:31.6 | +15:48.2 +14.8 |
| 79. +6 |
117 | Brès V. – Berengier C. Peugeot 106 S16 |
N2 | 1:01:44.3 | +17:00.9 +1:12.7 |
| 80. +8 |
118 | Vaille Mickaël – Couzon S. Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 | 1:02:11.5 | +17:28.1 +27.2 |
| 81. −45 |
55 | Monnier Alain – Monnier R. Subaru Impreza STi N15 |
A8 | 1:02:20.4 | +17:37.0 +8.9 |
| 82. +9 |
53 | Mas Paul – Alary Anthony Mitsubishi Lancer Evo IX |
A8 | 1:02:21.2 | +17:37.8 +0.8 |
| 83. +4 |
99 | Pollina Vivien – Basso M. Peugeot 206 RC |
A7 | 1:02:47.2 | +18:03.8 +26.0 |
| 84. +6 |
90 | Bard Thomas – Coppa Mathieu Renault Clio Ragnotti |
F2/14 | 1:03:00.2 | +18:16.8 +13.0 |
| 85. +7 |
51 | Bernardi Marc – Clerc Julie Ford Fiesta R2T National |
R2J | 1:03:33.1 | +18:49.7 +32.9 |
| 86. +7 |
112 | Agniel Damien – Paysan J. Peugeot 106 S16 |
A6 | 1:05:17.3 | +20:33.9 +1:44.2 |
| 87. +2 |
82 | Rouanet Romain – Lacruz M. Peugeot 206 |
F2/14 | 1:06:18.1 | +21:34.7 +1:00.8 |
Tu aimes le sport auto ? Tu vas aimer notre boutique : PilotedeCourse.shop !
Restez connecté au site PilotedeCourse.com, à sa chaine YouTube, sa Page Facebook et son compte Instagram afin de suivre la saison 2020 du Championnat de France des Rallyes et retrouvez le calendrier complet des rallyes sur votre site préféré.
Soyez le premier à commenter