Rallye Antibes 2016 pour Salanon.
Le plus rapide ce week-end à « l’Antibes » (Rallye Antibes 2016) est certainement Roger Feghali sur DS3 WRC en provenance de PH Sport. Le pilote libanais, déjà vainqueur en 2015 et meilleur performeur cette année (9 meilleurs temps sur 12 possibles), voit pourtant la victoire lui échapper au profit de David Salanon (Ford Fiesta WRC). La faute à une crevaison dans l’ES 3 ainsi qu’une bonne gestion de course du Stéphanois qui lui ne commet aucune erreur et signe une seconde victoire cette année, après celle obtenu au Lyon-Charbonnières. Au final 12 secondes séparent les deux grands animateur de cette édition du Rallye Antibes 2016.
Leader après ES 1, Eric Brunson (Ford Fiesta WRC) joue de malchance. Jugez par vous même : coupure moteur et casse de son frein à main le premier jour. Puis pointage en retard, crevaison dans l’ES7 et sortie de la route dans l’ES9. Le normand qui découvrait l’épreuve risque d’en garder un très mauvais souvenir.
Jeune, rapide, talentueux et leader au championnat, Sylvain Michel (Skoda Fabia R5) subit pourtant lui aussi les aléas de la course (crevaison dans l’ES 3). Il termine à une belle troisième place et marque une fois de plus de gros points au championnat. Un Championnat de France des Rallyes (asphaltes) 2016 taillé pour les voitures de la catégorie R5, il faut bien l’avouer. Ce qui n’enlève rien au talent de ce futur grand.
MEILLEURS TEMPS
Roger Feghali 9 (dont 1 ex-aequo), David Salanon 2 (dont 1 ex-aequo), Eric Brunson 1.
LEADERS
ES 1 : Eric Brunson
ES 2 : Roger Feghali
ES 3 à ES 12 (arrivée) : David Salanon
Rallye Antibes 2016 : Du coté des anciennes (VHC)
Si l’inusable cévenol Jean-François Mourgues (Porsche 911 Carrera RS) domine la course du début à la fin, derrière François Foulon (Ford Escort RS 2000) et Bernard Philippon (Ford Escort MK II) se sont livrés une lutte acharnée pour le gain de la deuxième place. A ce petit jeu, c’est François Foulon qui gagne. Bernard Philippon sortant dans l’ES8 et laissant la dernière marche du podium à la Porsche 911 SC Groupe 4 de Jean-Louis Berr.
Rallye Antibes 2016 : vidéos
Crédit vidéo : Rally Luminy 13
Crédit vidéo : Rally Sud
Crédit vidéo : GTO Evolution
Rallye Antibes 2016 : classements
P | # | Équipage | Voiture | Grp | Cla | temps | écarts |
1 | 1 |
|
Ford Fiesta WRC | A | 8W | 02:14:58:5 | |
2 | 3 |
|
Citroën DS3 WRC | A | 8W | 02:15:11:2 |
|
3 | 5 |
|
Skoda Fabia | R | 5 | 02:16:17:3 |
|
4 | 4 |
|
Ford Fiesta WRC | A | 8W | 02:17:03:5 |
|
5 | 6 |
|
Skoda Fabia | R | 5 | 02:17:41:1 |
|
6 | 11 |
|
Porsche 997 GT3 Cup | GT+ | 15 | 02:19:44:0 |
|
7 | 9 |
|
Peugeot 208 T16 | R | 5 | 02:20:49:0 |
|
8 | 14 |
|
Ford Fiesta RS | R | 5 | 02:21:08:4 |
|
9 | 17 |
|
Skoda Fabia S2000 | A | 7S | 02:22:25:8 |
|
10 | 23 |
|
Porsche 997 | GT+ | 15 | 02:23:06:7 |
|
11 | 12 |
|
Renault Clio RS | R | 3 | 02:23:40:4 |
|
12 | 72 |
|
Citroën DS3 | R | 3 | 02:23:54:0 |
|
13 | 8 |
|
Ford Fiesta RS | R | 5 | 02:24:05:0 |
|
14 | 51 |
|
Peugeot 208 VTI | R | 2 | 02:25:08:9 |
|
15 | 41 |
|
Peugeot 208 VTI | R | 2 | 02:25:30:6 |
|
16 | 44 |
|
Peugeot 208 VTI | R | 2 | 02:25:35:1 |
|
17 | 73 |
|
Citroën DS3 | R | 3 | 02:26:00:8 |
|
18 | 49 |
|
Peugeot 208 VTI | R | 2 | 02:26:02:6 |
|
19 | 43 |
|
Peugeot 208 VTI | R | 2 | 02:26:09:0 |
|
20 | 10 |
|
Ford Fiesta RS | R | 5 | 02:26:11:2 |
|
21 | 45 |
|
Peugeot 208 VTI | R | 2 | 02:27:29:8 |
|
22 | 48 |
|
Peugeot 208 VTI | R | 2 | 02:27:32:3 |
|
23 | 82 |
|
Renault Clio RS | R | 3 | 02:27:38:0 |
|
24 | 30 |
|
Citroën DS3 | R | 3 | 02:27:47:9 |
|
25 | 31 |
|
Renault Clio RS | R | 3 | 02:29:03:4 |
|
26 | 47 |
|
Peugeot 208 VTI | R | 2 | 02:29:08:8 |
|
27 | 62 |
|
Peugeot 208 VTI | R | 2 | 02:29:32:8 |
|
28 | 50 |
|
Peugeot 208 VTI | R | 2 | 02:30:18:3 |
|
29 | 54 |
|
Peugeot 208 VTI | R | 2 | 02:30:29:2 |
|
30 | 29 |
|
Peugeot 207 RC | R | 3 | 02:30:49:0 |
|
31 | 36 |
|
Peugeot 208 VTI | R | 2 | 02:30:54:2 |
|
32 | 83 |
|
Renault Clio RS | R | 3 | 02:31:05:8 |
|
33 | 89 |
|
Renault Clio RS | R | 3 | 02:31:19:4 |
|
34 | 90 |
|
Renault Clio RS | R | 3 | 02:31:21:7 |
|
35 | 64 |
|
Peugeot 208 VTI | R | 2 | 02:31:34:8 |
|
36 | 84 |
|
Renault Clio RS | R | 3 | 02:31:44:8 |
|
37 | 79 |
|
Citroën DS3 | R | 3 | 02:31:51:9 |
|
38 | 86 |
|
Renault Clio RS | R | 3 | 02:32:08:9 |
|
39 | 87 |
|
Renault Clio RS | R | 3 | 02:33:08:0 |
|
40 | 27 |
|
Renault Clio RS | R | 3 | 02:33:09:5 |
|
41 | 78 |
|
Citroën DS3 | R | 3 | 02:33:18:1 |
|
42 | 77 |
|
Citroën DS3 | R | 3 | 02:33:56:7 |
|
43 | 59 |
|
Peugeot 208 VTI | R | 2 | 02:34:53:9 |
|
44 | 74 |
|
Citroën DS3 | R | 3 | 02:34:58:4 |
|
45 | 19 |
|
Peugeot 207 S2000 | A | 7S | 02:35:18:5 |
|
46 | 94 |
|
Citroën DS3 R1 | R | 1 | 02:36:09:7 |
|
47 | 38 |
|
Renault Clio Williams | F2 | 14 | 02:36:21:3 |
|
48 | 93 |
|
Citroën DS3 R1 | R | 1 | 02:36:28:7 |
|
49 | 40 |
|
Peugeot 106 16S | FA | 6 | 02:36:47:3 |
|
50 | 88 |
|
Renault Clio RS | R | 3 | 02:37:18:6 |
|
51 | 111 |
|
Renault Clio RS | R | 3 | 02:38:20:1 |
|
52 | 95 |
|
Citroën DS3 R1 | R | 1 | 02:39:12:2 |
|
53 | 67 |
|
Peugeot 208 VTI | R | 2 | 02:39:14:7 |
|
54 | 122 |
|
Peugeot 208 VTI | R | 2 | 02:39:20:7 |
|
55 | 25 |
|
Porsche Cayman S | GT | 10 | 02:39:22:9 |
|
56 | 130 |
|
Peugeot 206 RC | F2 | 14 | 02:39:27:0 |
|
57 | 91 |
|
Renault Clio RS | R | 3 | 02:39:41:6 |
|
58 | 98 |
|
Citroën DS3 R1 | R | 1 | 02:40:02:9 |
|
59 | 101 |
|
Citroën DS3 R1 | R | 1 | 02:41:18:9 |
|
60 | 121 |
|
Peugeot 208 VTI | R | 2 | 02:41:20:8 |
|
61 | 102 |
|
Citroën DS3 R1 | R | 1 | 02:41:30:8 |
|
62 | 92 |
|
Renault Clio RS | R | 3 | 02:41:44:6 |
|
63 | 63 |
|
Peugeot 208 VTI | R | 2 | 02:42:59:1 |
|
64 | 100 |
|
Citroën DS3 R1 | R | 1 | 02:44:58:1 |
|
65 | 106 |
|
Citroën DS3 R1 | R | 1 | 02:46:33:2 |
|
66 | 33 |
|
Peugeot 207 RC | R | 3 | 02:48:01:7 |
|
67 | 114 |
|
Renault 5 GT Turbo | FN | 4 | 02:48:12:5 |
|
68 | 124 |
|
Citroën C2 VTS | R | 2 | 02:49:47:7 |
|
69 | 135 |
|
Honda Civic VTI | FN | 2 | 02:50:30:5 |
|
70 | 68 |
|
Peugeot 208 VTI | R | 2 | 02:50:48:2 |
|
71 | 139 |
|
Citroën Saxo VTS | FN | 2 | 02:51:01:0 |
|
72 | 125 |
|
Opel Astra GSI 16V | FA | 7 | 02:54:32:8 |
|
73 | 104 |
|
Citroën DS3 R1 | R | 1 | 02:56:37:7 |
|
74 | 115 |
|
Renault 5 GT Turbo | FN | 4 | 02:57:15:2 |
|
75 | 138 |
|
Peugeot 106 Rallye | FN | 2 | 02:58:24:5 |
|
76 | 129 |
|
Peugeot 206 GT | F2 | 14 | 03:03:37:4 |
|
77 | 109 |
|
Lancia Delta HF Integrale | FA | 8 | 03:03:56:1 |
|
78 | 120 |
|
Peugeot 208 VTI | R | 2 | 03:05:03:4 |
|
79 | 28 |
|
Citroën DS3 | R | 3 | 13:28:15:6 |
|
80 | 131 |
|
Citroën Saxo VTS | F2 | 13 | 13:30:26:0 |
|
Source : FFSA.org
Rallye Antibes 2016 : Abandons
# | Grp | Cla | Équipage | Voiture | Type | Cause de l’abandon |
2 | A | 8W |
|
Ford Fiesta WRC | Abandon | Sortie de route sans gravité dans ES09 |
7 | R | 5 |
|
Ford Fiesta RS | Abandon | Mécanique entre ES08 et ES09 |
15 | R | 5 |
|
Ford Fiesta RS | Abandon | Mécanique entre ES02 et ES03 |
16 | R | 5 |
|
Peugeot 208 T16 | Abandon | Mécanique entre ES02 et ES03 |
18 | A | 7S |
|
Ford Fiesta S2000 | Abandon | Mécanique entre ES11 et ES12 |
20 | A | 7S |
|
Peugeot 207 S2000 | Abandon | Mécanique entre ES09 et ES10 |
21 | A | 7S |
|
Peugeot 207 S2000 | Abandon | Mécanique avant ES01 |
22 | A | 8W |
|
Subaru Impreza WRC | Abandon | Mécanique entre ES09 et ES10 |
24 | GT | 10 |
|
Porsche Cayman S | Abandon | Mécanique entre ES03 et ES04 |
26 | FA | 7K |
|
Renault Mégane Kit Car | Forfait | Non présenté aux vérifications |
32 | R | 3 |
|
Renault Clio RS | Abandon | Mécanique entre ES09 et ES10 |
34 | N | 4 |
|
Subaru Impreza STI | Abandon | Non partant Etape 2 |
35 | N | 4 |
|
Subaru Impreza WRX STI | Abandon | Raison personnelle entre ES09 et ES10 |
37 | R | 2 |
|
Opel Adam | Abandon | Sortie de route sans gravité dans ES03 |
39 | FN | 3 |
|
Renault Clio Ragnotti | Abandon | Mécanique entre ES09 et ES10 |
42 | R | 2 |
|
Peugeot 208 VTI | Abandon | Sortie de route sans gravité dans ES03 |
46 | R | 2 |
|
Peugeot 208 VTI | Abandon | Sortie de route sans gravité dans ES02 |
52 | R | 2 |
|
Peugeot 208 VTI | Abandon | Sortie de route sans gravité dans ES03 |
53 | R | 2 |
|
Peugeot 208 VTI | Départ refusé | Décision du Collège |
55 | R | 2 |
|
Peugeot 208 VTI | Abandon | Mécanique dans ES02 |
56 | R | 2 |
|
Peugeot 208 VTI | Abandon | Mécanique entre ES10 et ES11 |
57 | R | 2 |
|
Peugeot 208 VTI | Abandon | Sortie de route sans gravité dans ES03 |
58 | R | 2 |
|
Peugeot 208 VTI | Abandon | Sortie de route sans gravité dans ES05 |
60 | R | 2 |
|
Peugeot 208 VTI | Abandon | Mécanique dans ES12 |
61 | R | 2 |
|
Peugeot 208 VTI | Abandon | Mécanique entre ES11 et ES12 |
65 | R | 2 |
|
Peugeot 208 VTI | Abandon | Sortie de route sans gravité dans ES02 |
66 | R | 2 |
|
Peugeot 208 VTI | Abandon | Voiture en feu dans ES10 |
69 | R | 2 |
|
Peugeot 208 VTI | Abandon | Sortie de route sans gravité après arrivée ES07 |
70 | R | 2 |
|
Peugeot 208 VTI | Abandon | Mécanique entre ES08 et ES09 |
71 | R | 2 |
|
Peugeot 208 VTI | Abandon | Raison personnelle entre ES09 et ES10 |
75 | R | 3 |
|
Citroën DS3 | Abandon | Mécanique dans ES10 |
76 | R | 3 |
|
Citroën DS3 | Abandon | Mécanique entre ES05 et ES06 |
80 | R | 3 |
|
Renault Clio RS | Abandon | Sortie de route sans gravité dans ES08 |
81 | R | 3 |
|
Renault Clio RS | Abandon | Sortie de route sans gravité dans ES02 |
85 | R | 3 |
|
Renault Clio RS | Abandon | Sortie de route sans gravité dans ES07 |
96 | R | 1 |
|
Citroën DS3 R1 | Abandon | Sortie de route sans gravité dans ES04 |
97 | R | 1 |
|
Citroën DS3 R1 | Départ refusé | Décision du Collège |
99 | R | 1 |
|
Citroën DS3 R1 | Forfait | Avant les vérifications |
103 | R | 1 |
|
Citroën DS3 R1 | Abandon | Mécanique fin étape 2 |
105 | R | 1 |
|
Citroën DS3 R1 | Forfait | Avant les vérifications |
107 | R | 1 |
|
Citroën DS3 R1 | Abandon | Sortie de route sans gravité dans ES12 |
108 | F2 | 12 |
|
Simca Rallye 3 | Abandon | Mécanique dans ES11 |
110 | R | 3 |
|
Renault Clio RS | Abandon | Sortie de route sans gravité dans ES08 |
112 | R | 3 |
|
Renault Clio RS | Abandon | Mécanique entre ES07 et ES08 |
113 | N | 4 |
|
Mitsubishi Lancer Evo 9 | Abandon | Mécanique entre ES05 et ES06 |
116 | A | 6K |
|
Citroën C2 S1600 | Abandon | Mécanique entre ES02 et ES03 |
117 | FA | 6K |
|
Citroën Saxo Kit Car | Abandon | Mécanique dans ES08 |
118 | FA | 6K |
|
Peugeot 206 XS | Abandon | Mécanique entre ES10 et ES11 |
119 | R | 2 |
|
Peugeot 208 VTI | Abandon | Sortie de route sans gravité dans ES08 |
123 | R | 2 |
|
Citroën C2 | Abandon | Mécanique dans ES05 |
126 | F2 | 14 |
|
Renault Clio Maxi | Abandon | Mécanique dans ES09 |
127 | F2 | 14 |
|
Volkswagen Golf GTI 16S | Abandon | Sortie de route sans gravité dans ES05 |
128 | F2 | 14 |
|
Peugeot 206 RC | Forfait | Avant les vérifications |
132 | F2 | 13 |
|
Citroën Saxo VTS | Abandon | Mécanique dans ES05 |
133 | R | 1 |
|
Renault Twingo RS | Abandon | Mécanique fin étape 2 |
134 | FN | 2 |
|
Peugeot 106 S16 | Abandon | Mécanique entre ES11 et ES12 |
136 | FN | 2 |
|
Peugeot 106 S16 | Abandon | Mécanique dans ES11 |
137 | FN | 2 |
|
Citroën Saxo VTS | Abandon | Mécanique avant ES07 |
140 | FN | 2 |
|
Peugeot 106 S16 | Abandon | Mécanique dans ES11 |
141 | F2 | 11 |
|
Rover Mini Cooper | Abandon | Mécanique entre ES03 et ES04 |
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