Rallye Terre de Langres 2016
Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC) aura du attendre le Rallye Terre de Langres, disputé le week-end des 25 et 26 Juin 2016, soit la troisième épreuve du Championnat de France des Rallyes Terre 2016 afin de remporter sa première victoire de l’année sur cette surface. La faute à Stéphane Lefebvre (présent au Rallye Terre des Causses) et au duo Maurin – Marguaillant en grande forme en début de saison. L’ardéchois signe à l’occasion de cette 17ème édition du Rallye Terre de Langres 2016, sa 8ème victoire en Haute-Marne.
Le duel tant attendu en catégorie R5 entre les Skoda Fabia sœur de Matthieu Margaillan et Julien Maurin tourne court suite à la sortie du premier nommé dès l’ES 3. Leader en début d’épreuve, Julien Maurin poursuit son attaque mais commet quelques erreurs dans des conditions d’adhérence extrême (en raison de la boue) peu favorables à son auto. Il termine en dauphin de Cuoq, à un peu plus de 30 secondes.
En groupe N, Arnaud Mordacq ne fait pas dans le détail et remporte facilement les lauriers de la victoire. Co-piloté par Frédéric Vauclare, il place sa Mitsubishi Lancer Evo 9 à une belle troisième place au général.
En formule de promotion, Yohan Rossel s’impose en Citroën Racing Trophy devant devant Laurent Pellier, et Thierry Colney. Dommage pour le montpelliérain Axel Garcia, premier leader, qui commet une erreur dans l’ES 7 et fini 4ème. En 208 Rally Cup, c’est pire pour Guillaume de Mevius qui sort dans cette même ES 7. William Wagner empoche la victoire devant Patrick Magnou et Jérémie Toedtli.
Trentième au général, David Julia sur Peugeot 206 RC s’impose dans le groupe F2000 où il devance Jean-Pierre Vital (31ème) sur Citroën Saxo VTS. Gabriel Raynaud complète le podium.
MEILLEURS TEMPS
Julien Maurin (Skoda Fabia R5) 6, Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC) 4
LEADERS
ES 1 à 2 : Julien Maurin
ES 3 à 10 : Jean-Marie Cuoq
Rallye Terre de Langres 2016 : vidéo
Crédit vidéo : Jaume Soler Movies
Crédit vidéo : c2rc29
Rallye Terre de Langres 2016 : classement
| P | # | Equipage | Voiture | Cla | Grp | Temps | Ecarts |
| 1 | 2 |
|
CITROËN C4 WRC | A | 8W | 1:05:27:9 | |
| 2 | 1 |
|
SKODA Fabia R5 | R | R5 | 1:05:59:1 |
|
| 3 | 6 |
|
MITSUBISHI Lancer Evo9 | N | 4 | 1:09:12:7 |
|
| 4 | 4 |
|
PEUGEOT 307 WRC | FA | 8W | 1:09:44:5 |
|
| 5 | 9 |
|
MITSUBISHI Lancer Evo9 | R | R4 | 1:10:07:1 |
|
| 6 | 25 |
|
CITROËN DS3 R3 | R | R3 | 1:11:31:7 |
|
| 7 | 11 |
|
SUBARU Impreza | FA | 8 | 1:11:54:2 |
|
| 8 | 38 |
|
PEUGEOT 208 VTI | R | R2 | 1:12:00:1 |
|
| 9 | 46 |
|
PEUGEOT 208 VTI | R | R2 | 1:12:36:3 |
|
| 10 | 42 |
|
PEUGEOT 208 VTI | R | R2 | 1:12:55:6 |
|
| 11 | 19 |
|
MITSUBISHI Lancer Evo9 | N | 4 | 1:12:55:6 |
|
| 12 | 43 |
|
PEUGEOT 208 VTI | R | R2 | 1:13:10:9 |
|
| 13 | 20 |
|
MITSUBISHI Lancer Evo10 | N | 4 | 1:13:17:3 |
|
| 14 | 45 |
|
PEUGEOT 208 VTI | R | R2 | 1:13:18:0 |
|
| 15 | 26 |
|
CITROËN DS3 R3 | R | R3 | 1:13:47:9 |
|
| 16 | 51 |
|
PEUGEOT 208 VTI | R | R2 | 1:13:50:1 |
|
| 17 | 34 |
|
CITROËN DS3 R3 | R | R3 | 1:13:54:4 |
|
| 18 | 54 |
|
PEUGEOT 208 VTI | R | R2 | 1:13:59:8 |
|
| 19 | 27 |
|
CITROËN DS3 R3 | R | R3 | 1:14:00:2 |
|
| 20 | 50 |
|
PEUGEOT 208 VTI | R | R2 | 1:14:02:4 |
|
| 21 | 30 |
|
CITROËN DS3 R3 | R | R3 | 1:14:02:5 |
|
| 22 | 39 |
|
PEUGEOT 208 VTI | R | R2 | 1:14:16:1 |
|
| 23 | 49 |
|
PEUGEOT 208 VTI | R | R2 | 1:14:21:4 |
|
| 24 | 83 |
|
CITROËN Saxo T4 | FA | 6K | 1:14:25:6 |
|
| 25 | 15 |
|
MITSUBISHI Lancer Evo7 | FA | 8 | 1:14:30:7 |
|
| 26 | 60 |
|
PEUGEOT 208 VTI | R | R2 | 1:14:41:4 |
|
| 27 | 82 |
|
CITROËN Saxo T4 | FA | 6K | 1:14:41:8 |
|
| 28 | 53 |
|
PEUGEOT 208 VTI | R | R2 | 1:14:42:8 |
|
| 29 | 44 |
|
PEUGEOT 208 VTI | R | R2 | 1:15:52:2 |
|
| 30 | 61 |
|
PEUGEOT 206 Rc | F2000 | 14 | 1:15:58:2 |
|
| 31 | 62 |
|
CITROËN Saxo VTS | F2000 | 13 | 1:17:01:7 |
|
| 32 | 69 |
|
PEUGEOT 206 Rc | FA | 7 | 1:17:20:0 |
|
| 33 | 57 |
|
PEUGEOT 208 VTI | R | R2 | 1:17:29:6 |
|
| 34 | 70 |
|
SEAT Ibiza | F2000 | 14 | 1:18:11:0 |
|
| 35 | 63 |
|
RENAULT Clio R3 | R | R3 | 1:18:42:9 |
|
| 36 | 76 |
|
PEUGEOT 208 VTI | R | R2 | 1:18:53:3 |
|
| 37 | 65 |
|
PEUGEOT 206 XS | F2000 | 13 | 1:19:32:7 |
|
| 38 | 66 |
|
OPEL Adam Rally | R | FR2 | 1:20:03:1 |
|
| 39 | 21 |
|
MITSUBISHI Lancer Evo9 | N | 4 | 1:21:24:2 |
|
| 40 | 67 |
|
PEUGEOT 306 S16 | FA | 7 | 1:21:24:5 |
|
| 41 | 98 |
|
CITROËN Saxo VTS | F2000 | 13 | 1:22:04:3 |
|
| 42 | 74 |
|
PEUGEOT 207 Rc | R | R3 | 1:22:30:0 |
|
| 43 | 99 |
|
PEUGEOT 106 S16 | F2000 | 13 | 1:22:31:3 |
|
| 44 | 89 |
|
PEUGEOT 206 Rc | F2000 | 14 | 1:22:58:8 |
|
| 45 | 35 |
|
CITROËN DS3 R3 | R | R3 | 1:23:04:9 |
|
| 46 | 78 |
|
RENAULT Clio Ragnotti | FA | 7 | 1:23:43:7 |
|
| 47 | 36 |
|
PEUGEOT 208 VTI | R | R2 | 1:24:09:3 |
|
| 48 | 79 |
|
CITROËN ZX 16V | FA | 7 | 1:24:25:4 |
|
| 49 | 100 |
|
PEUGEOT 106 S16 | FN | 2 | 1:25:19:3 |
|
| 50 | 90 |
|
OPEL Manta GTE | F2000 | 14 | 1:25:41:1 |
|
| 51 | 101 |
|
PEUGEOT 106 S16 | FN | 2 | 1:26:08:4 |
|
| 52 | 94 |
|
PEUGEOT 106 XSI | FA | 5 | 1:27:35:6 |
|
| 53 | 96 |
|
PEUGEOT 106 Rallye | FA | 5 | 1:28:23:0 |
|
| 54 | 80 |
|
PEUGEOT 206 Rc | FA | 7 | 1:30:38:9 |
|
| 55 | 73 |
|
PEUGEOT 207 Rc | R | R3 | 1:30:42:9 |
|
| 56 | 29 |
|
CITROËN DS3 R3 | R | R3 | 1:31:45:2 |
|
| 57 | 91 |
|
PEUGEOT 206 GT | F2000 | 14 | 1:33:35:8 |
|
| 58 | 77 |
|
CITROËN C2 R2 Max | R | R2 | 1:33:59:3 |
|
| 59 | 87 |
|
PEUGEOT 106 S16 | FA | 6 | 1:37:18:0 |
|
| 60 | 102 |
|
PEUGEOT 106 S16 | FN | 2 | 1:38:25:3 |
|
| 61 | 104 |
|
DACIA Logan | F2000 | 13 | 1:50:35:0 |
|
| 62 | 105 |
|
CITROËN Visa GT | F2000 | 11 | 12:10:44:9 |
|
Rallye Terre de Langres 2016 : abandons
| # | Grp | Cla | Equipage | Voiture | Cause de l’abandon | |
| 16 | FA | 8 |
|
SUBARU Impreza | Mécanique au CH0A | |
| 17 | A | 8 |
|
MITSUBISHI Lancer Evo9 | Sortie de route sans gravité dans ES2 | |
| 33 | R | R3 |
|
CITROËN DS3 R3 | Sortie de route sans gravité dans ES2 | |
| 32 | R | R3 |
|
CITROËN DS3 R3 | Mécanique dans ES2 | |
| 41 | R | R2 |
|
PEUGEOT 208 VTI | Sortie de route sans gravité dans ES2 | |
| 3 | R | R5 |
|
SKODA Fabia R5 | Sortie de route sans gravité dans ES3 | |
| 47 | R | R2 |
|
PEUGEOT 208 VTI | Sortie de route sans gravité dans ES2 | |
| 72 | R | R3 |
|
CITROËN DS3 R3 | Mécanique au CH3C | |
| 58 | R | R2 |
|
PEUGEOT 208 VTI | Mécanique au CH3D | |
| 40 | R | R2 |
|
PEUGEOT 208 VTI | Mécanique au CH3C | |
| 10 | R | R4 |
|
MITSUBISHI Lancer EvoX | Mécanique au CH3C | |
| 18 | N | 4 |
|
SUBARU Impreza WRX | Mécanique au CH6A | |
| 68 | FN | 2 |
|
CITROËN Saxo VTS | Mécanique au CH6D | |
| 48 | R | R2 |
|
PEUGEOT 208 VTI | Sortie de route sans gravité dans ES7 | |
| 37 | R | R2 |
|
PEUGEOT 208 VTI | Sortie de route sans gravité dans ES7 | |
| 31 | R | R3 |
|
CITROËN DS3 R3 | Sortie de route sans gravité dans ES7 | |
| 55 | R | R2 |
|
PEUGEOT 208 VTI | Sortie de route sans gravité dans ES7 | |
| 59 | R | R2 |
|
PEUGEOT 208 VTI | Sortie de route sans gravité dans ES7 | |
| 28 | R | R3 |
|
CITROËN DS3 R3 | Sortie de route sans gravité dans ES7 | |
| 71 | R | R2 |
|
CITROËN C2 R2 | Mécanique dans ES8 | |
| 23 | FN | 4 |
|
MITSUBISHI Lancer Evo5 | Mécanique dans ES8 | |
| 85 | FA | 6K |
|
PEUGEOT 206 XS | Mécanique au CH8 | |
| 8 | R | R5 |
|
CITROËN DS3 R5 | Mécanique au CH10 | |
| 81 | FA | 6K |
|
PEUGEOT 206 XS | Mécanique dans ES9 | |
| 7 | R | R5 |
|
CITROËN DS3 R5 | Mécanique au CH10A | |
| 93 | FN | 3 |
|
RENAULT Clio RS | Mécanique au CH10 | |
| 52 | R | R2 |
|
PEUGEOT 208 VTI | Mécanique avant ES10 | |
| 97 | F2000 | 13 |
|
PEUGEOT 206 XS | Mécanique dans ES10 | |
| 95 | FA | 5 |
|
PEUGEOT 205 Rallye | Mécanique au CH10 | |
| 24 | FN | 4 |
|
MITSUBISHI Lancer Evo8 | Mécanique au CH10A | |
| 75 | R | R2 |
|
FORD Fiesta R2 | Mécanique au CH10A | |
| 88 | F2000 | 14 |
|
PEUGEOT 309 GTI 16S | Mécanique au CH10A | |
| 5 | FA | 8W |
|
CITROËN Xsara WRC | Mécanique au CH10A | |
| 92 | FN | 3 |
|
PEUGEOT 306 S16 | Absence de visa a un contrôle |
Source : FFSA
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