Débuter en Championnat de France de Drift







Débuter en Championnat de France de Drift en 2018
Débuter en Championnat de France de Drift en 2018. (c) : CFD

Débuter en Championnat de France de Drift en 2018

Débuter en Drift – Questions des lecteurs

Un lecteur, Thibaut Durif – que nous avions rencontré l’été dernier (Aout 2017) – nous pose la question suivante, concernant son envie de débuter en Championnat de France de Drift en 2018 :

Je souhaite m’inscrire à la manche du Championnat de France de Drift au Castellet (19 – 20 Mai) en amateur. J’aurais voulu avoir quelques informations supplémentaires. Merci et à bientôt.

Notre Réponse :

Jérôme Vassia, "Monsieur Dirft" en France
Jérôme Vassia, « Monsieur Dirft » en France .(c) : DR

Qui de mieux que Jérôme Vassia, le créateur et Manager Général de ce Championnat de France, pour répondre à Thibaut :

« Les inscriptions pour ce Round 2 au circuit du Castellet seront ouvertes semaine 17 (23 – 29 Avril 2018), une fois le round 1 passé. Deux catégories sont possibles :

  • LOISIR : Le véhicule peut être de sérié ou modifié en respectant la réglementation technique. Ces véhicules ayant une réglementation allégée, ils ne peuvent pas prétendre aux battles. Inscription 200 € le week end
  • PRO : Les véhicules doivent répondre à la réglementation technique en vigueur ainsi que l’équipement du pilote. Les pilote de la catégorie PRO peuvent participer aux battles avec la catégorie ELITE. Inscription 250 € le week end. »

La Licence :

Afin de participer à une épreuve du Championnat de France de Drift, il vous faut disposer d’une licence. Une licence Nationale (ou Internationale) de Concurrent/Conducteur (NCC).

Cependant, si vous souhaitez participer à une seul course, comme c’est le cas de Thibaut, simplement pour découvrir et se jauger, il est possible d’opter pour un titre de participation DRIFT. Ce titre est valable pour une seule compétition. La demande devra être accompagnée d’un certificat médical d’aptitude à la pratique du sport automobile. Le montant FFSA est de 35 euros auxquels il vous faudra ajouter certainement une dizaine d’euros supplémentaires pour votre cotisation à l’ASA (Association Sportive Automobile).

A noter que le pilote doit être licencié à l’année pour marquer des points au Championnat de France de Drift.

Enfin, une voiture peut être pilotée par 2 pilotes à tour de rôle (double monte) dans une même compétition. Voilà des pistes afin de réduire considérablement votre budget de départ qui est parmis le moins onéreux en sport automobile.

Le Groupe Loisir en Drift :

Le Groupe Loisir en Drift est réservé aux voitures de série ou aux voitures ne répondant pas à la réglementation technique des voitures PRO ou ELITE. Cette catégorie se déroule sans « battles » et elle ne peut pas courir en même temps que la catégorie PRO et ELITE.

En clair, il s’agit du Groupe idéal pour débuter. Une bonne petite propulsion, assez proche de la série, et vous voilà parti pour la grande aventure.

Le programme du Round 2 au Castellet :

Vendredi 18 Mai

  • 14h à 20h : installation paddock

Samedi 19 Mai

  • 7h à 8h : installation paddock
  • 8h : Briefing
  • 9h à 12h : training
  • 14h à 18h : training

Dimanche 20 Mai :

  • 9h à 12h : Qualifications
  • 12h30 : Podium LOISIR
  • 14h à 18h : Battles
  • 18h00 : Podium PRO/ELITE
Toujours une super ambiance en Drift.
Toujours une super ambiance en Drift. Ici Nicolas Dufour. (c) CFD

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A propos Jean-Michel Marcelin 1291 Articles
Créateur du site PILOTE-DE-COURSE.COM. Rédacteur et pilote amateur en rallye. Passionné de sport auto en général, Rallye, Formule 1, RallyCross, Rallye-Raid, Sim Racing et bien d'autres ... ainsi que du spectacle et du Fun à l'américaine.

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