Rallye Gap Racing 2016
Retour sur la 33ème édition du Rallye Gap Racing 2016, à travers ces vidéos de Rally Sud Prod et Rallye Luminy 13.
Crédit vidéo : Rally Sud
Crédit vidéo : Rallye Luminy 13
Rallye Gap Racing 2016 : en deux mots.
Un triplé vainqueur composé uniquement de Ford Fiesta R5. Effectivement c’était la voiture à piloter pour s’imposer cette année sur cette 33ème édition du Rallye Gap Racing 2016. Si Nicolas Latil et Audrey Nesta dominent le début de rallye, le duo voit revenir Marc et Christophe Barneaud qui les coiffent sur le poteau pour une poignée de seconde. Romain Roche et Anthony Chabot complète le podium à moins de 10 secondes des vainqueurs.
Maxime Belhomme impressionne au volant de sa Clio R3 (4ème au général). De son coté, Bruno Saunier (Fiat Punto Abarth S2000) 5ème, remporte le Groupe A. Si Laurent Lacomy s’impose en Groupe N au volant de sa Mitsubishi Lancer Evo 9, la victoire en F2000 revient à André Calvi (Peugeot 205).
A noter le beau retour de Yoan Droumenq, 12ème au volant de sa nouvelle Peugeot 206 F2000-14. Le crash du Rallye de la Durance 2015 est loin maintenant. Christel et l’inusable Jean-Michel Chol au volant de l’éternelle Simca Rallye 3 terminent à une belle 37ème place au général, la victoire de classe F2000-12 en poche.
Retrouvez le calendrier complet des Rallyes sur Pilote2Course.com 🙂
Classement Rallye Gap Racing 2016
P | # | Équipage | Voiture | Gr | Cl | temps | Écarts |
1 | 1 |
|
Ford Fiesta Evo | R | 5 | 25:05:3 | |
2 | 2 |
|
Ford Fiesta Evo | R | 5 | 25:06:5 |
|
3 | 3 |
|
Ford Fiesta Evo | R | 5 | 25:14:5 |
|
4 | 7 |
|
Renault Clio RS | R | 3 | 26:13:0 |
|
5 | 5 |
|
Fiat Punto Abarth S2000 | A | 7S | 26:18:1 |
|
6 | 11 |
|
Renault Clio RS | R | 3 | 26:43:4 |
|
7 | 18 |
|
Mitsubishi Lancer Evo 9 | N | 4 | 27:11:3 |
|
8 | 9 |
|
Renault Clio RS | R | 3 | 27:15:7 |
|
9 | 34 |
|
Peugeot 208 VTI | R | 2 | 27:16:0 |
|
10 | 21 |
|
|
||||
11 | 89 |
|
Peugeot 205 GTI | F2 | 13 | 27:22:5 |
|
12 | 51 |
|
Peugeot 206 | F2 | 14 | 27:26:4 |
|
13 | 42 |
|
Renault Clio RS | FA | 7 | 27:38:7 |
|
14 | 53 |
|
BMW Compact | F2 | 14 | 27:39:0 |
|
15 | 20 |
|
Mitsubishi Lancer Evo 9 | FN | 4 | 27:41:1 |
|
16 | 22 |
|
Citroën C2 S1600 | A | 6K | 27:43:8 |
|
17 | 12 |
|
Citroën DS3 | R | 3 | 27:47:1 |
|
18 | 50 |
|
BMW Série 1 | F2 | 14 | 27:51:3 |
|
19 | 25 |
|
Peugeot 206 S1600 | FA | 6K | 27:52:4 |
|
20 | 16 |
|
BMW M3 E30 | FA | 8 | 27:57:9 |
|
21 | 73 |
|
Renault Clio Ragnotti | FN | 3 | 28:01:0 |
|
22 | 72 |
|
Renault Clio Ragnotti | FN | 3 | 28:07:7 |
|
23 | 26 |
|
Peugeot 206 XS | FA | 6K | 28:19:0 |
|
24 | 36 |
|
Peugeot 208 VTI | R | 2 | 28:19:4 |
|
25 | 24 |
|
Peugeot 206 S1600 | FA | 6K | 28:26:8 |
|
26 | 39 |
|
Citroën C2 | R | 2 | 28:27:8 |
|
27 | 14 |
|
Renault Clio RS | R | 3 | 28:29:5 |
|
28 | 17 |
|
Mitsubishi Lancer Evo | A | 8 | 28:30:1 |
|
29 | 60 |
|
Peugeot 205 GTI | F2 | 14 | 28:30:3 |
|
30 | 19 |
|
Subaru Impreza | FN | 4 | 28:30:3 |
|
31 | 81 |
|
Renault Clio Ragnotti | FN | 3 | 28:37:1 |
|
32 | 71 |
|
Renault Clio Ragnotti | FN | 3 | 28:39:4 |
|
33 | 114 |
|
Citroën Saxo VTS | FN | 2 | 28:43:9 |
|
34 | 113 |
|
Citroën Saxo VTS | FN | 2 | 29:00:3 |
|
35 | 82 |
|
Peugeot 106 S16 | FA | 6 | 29:02:6 |
|
36 | 46 |
|
Renault Mégane | FA | 7 | 29:04:3 |
|
37 | 129 |
|
Simca Rallye 3 | F2 | 12 | 29:10:4 |
|
38 | 55 |
|
BMW 318 Compact | F2 | 14 | 29:10:5 |
|
39 | 104 |
|
Citroën Saxo VTS | F2 | 13 | 29:13:5 |
|
40 | 84 |
|
Citroën Savo VTS 16V | FA | 6 | 29:13:7 |
|
41 | 128 |
|
Simca Rallye 3 | F2 | 12 | 29:14:4 |
|
42 | 10 |
|
Renault Clio RS | R | 3 | 29:17:6 |
|
43 | 59 |
|
Renault Clio RS | F2 | 14 | 29:20:2 |
|
44 | 94 |
|
Peugeot 106 | F2 | 13 | 29:23:0 |
|
45 | 63 |
|
Renault Mégane | F2 | 14 | 29:27:0 |
|
46 | 100 |
|
Citroën Saxo VTS | F2 | 13 | 29:31:0 |
|
47 | 115 |
|
Peugeot 106 S16 | FN | 2 | 29:32:2 |
|
48 | 119 |
|
Peugeot 106 S16 | FN | 2 | 29:52:3 |
|
49 | 54 |
|
Volkswagen Golf GTI 16S | F2 | 14 | 29:53:9 |
|
50 | 120 |
|
Peugeot 106 S16 | FN | 2 | 29:56:7 |
|
51 | 31 |
|
Peugeot 206 XS | FA | 6K | 29:57:5 |
|
52 | 78 |
|
Renault Clio Ragnotti | FN | 3 | 29:57:8 |
|
53 | 70 |
|
Peugeot 206 S16 | F2 | 14 | 30:01:6 |
|
54 | 83 |
|
Peugeot 106 S16 | FA | 6 | 30:02:3 |
|
55 | 116 |
|
Honda Civic | FN | 2 | 30:19:9 |
|
56 | 98 |
|
Peugeot 205 GTI | F2 | 13 | 30:22:0 |
|
57 | 135 |
|
Peugeot 205 Rallye | FN | 1 | 30:22:2 |
|
58 | 136 |
|
Citroën AX GTI | FN | 1 | 30:23:4 |
|
59 | 80 |
|
Renault Clio RS | FN | 3 | 30:26:7 |
|
60 | 134 |
|
Citroën AX | F2 | 12 | 30:28:3 |
|
61 | 32 |
|
Citroën Saxo | FA | 6K | 30:28:7 |
|
62 | 121 |
|
Peugeot 106 S16 | FN | 2 | 30:29:5 |
|
63 | 90 |
|
Peugeot 205 GTI | F2 | 13 | 30:32:7 |
|
64 | 29 |
|
Peugeot 206 XS | FA | 6K | 30:35:8 |
|
65 | 132 |
|
Peugeot 205 Rallye | F2 | 12 | 30:37:1 |
|
66 | 15 |
|
Peugeot 207 RC | R | 3 | 30:42:6 |
|
67 | 56 |
|
Renault Clio 16S | F2 | 14 | 30:44:0 |
|
68 | 96 |
|
Peugeot 206 XS | F2 | 13 | 30:44:7 |
|
69 | 123 |
|
Citroën Saxo VTS 16V | N | 2S | 30:46:4 |
|
70 | 137 |
|
Peugeot 205 Rallye | FN | 1 | 31:04:6 |
|
71 | 126 |
|
Peugeot 106 S16 | FN | 2S | 31:04:8 |
|
72 | 92 |
|
Peugeot 205 GTI | F2 | 13 | 31:09:2 |
|
73 | 28 |
|
Peugeot 206 XS | FA | 6K | 31:12:6 |
|
74 | 93 |
|
Peugeot 205 GTI Maxi | F2 | 13 | 31:14:4 |
|
75 | 139 |
|
Peugeot 106 Rallye | FN | 1 | 31:21:2 |
|
76 | 64 |
|
Peugeot 205 GTI | F2 | 14 | 31:21:9 |
|
77 | 88 |
|
|
||||
78 | 118 |
|
Citroën Saxo VTS | FN | 2 | 31:44:7 |
|
79 | 107 |
|
Peugeot 106 Rallye | FA | 5 | 32:09:9 |
|
80 | 138 |
|
Citroën AX GTI | FN | 1 | 32:20:3 |
|
81 | 75 |
|
Renault Clio 16S | FN | 3 | 32:24:0 |
|
82 | 87 |
|
|
||||
83 | 57 |
|
Peugeot 309 GTI 16S | F2 | 14 | 32:46:1 |
|
84 | 110 |
|
Citroën DS3 VTI | R | 1 | 32:46:7 |
|
85 | 102 |
|
Peugeot 205 GTI | F2 | 13 | 33:05:6 |
|
86 | 131 |
|
Simca Rallye 3 | F2 | 12 | 33:18:1 |
|
87 | 58 |
|
Peugeot 306 XSI | F2 | 14 | 33:20:3 |
|
88 | 111 |
|
Renault Twingo | R | 1 | 33:20:4 |
|
89 | 109 |
|
Citroën DS3 | R | 1 | 33:39:4 |
|
90 | 47 |
|
Renault Clio Williams | FA | 7 | 33:46:6 |
|
91 | 48 |
|
Renault Clio 2 RS | FA | 7 | 33:56:1 |
|
92 | 108 |
|
Renault Twingo | R | 1 | 34:51:0 |
|
93 | 76 |
|
Renault Clio 3 RS | N | 3 | 35:28:2 |
|
94 | 106 |
|
Peugeot 205 Rallye | FA | 5 | 36:41:8 |
|
95 | 112 |
|
Citroën Saxo VTS | FN | 2 | 41:50:6 |
|
96 | 44 |
|
Peugeot 206 RC | FA | 7 | 42:26:5 |
|
Source FFSA
Abandon Rallye Gap Racing 2016
# | Gr | Cl | Équipage | Voiture | Type d’abandon | Cause de l’abandon |
4 | A | 7S |
|
Skoda Fabia S2000 | Hors-course | Article 7.5.4 |
6 | FA | 7K |
|
Renault Mégane Maxi | Forfait | Avant les vérifications |
8 | R | 3 |
|
Renault Clio RS | Abandon | Mécanique entre ES01 et ES02 |
23 | FA | 6K |
|
Peugeot 206 S1600 | Abandon | Sortie de route sans gravité dans ES01 |
27 | FA | 6K |
|
Citroën Saxo VTS | Abandon | Sortie de route sans gravité dans ES03 |
30 | FA | 6K |
|
Peugeot 206 XS | Abandon | Mécanique entre ES05 et ES06 |
33 | R | 2 |
|
Peugeot 208 VTI | Forfait | Avant les vérifications |
35 | R | 2 |
|
Peugeot 208 VTI | Abandon | Sortie de route sans gravité dans ES03 |
37 | R | 2 |
|
Peugeot 208 VTI | Abandon | Mécanique entre ES04 et ES05 |
38 | R | 2 |
|
Peugeot 208 VTI | Forfait | Avant les vérifications |
40 | R | 2 |
|
Citroën C2 R2 Max | Abandon | Sortie de route sans gravité dans ES01 |
41 | R | 2 |
|
Citroën C2 R2 Max | Abandon | Sortie de route sans gravité dans ES01 |
43 | FA | 7 |
|
Renault Clio Williams | Abandon | Mécanique avant ES01 |
45 | FA | 7 |
|
Renault Mégane Coupe | Abandon | Mécanique entre ES05 et ES06 |
49 | FA | 7 |
|
Renault Clio RS | Forfait | Avant les vérifications |
52 | F2 | 14 |
|
Peugeot 207 | Abandon | Mécanique entre ES02 et ES03 |
61 | F2 | 14 |
|
Peugeot 205 GTI | Abandon | Mécanique dans ES02 |
62 | F2 | 14 |
|
Renault Clio | Abandon | Mécanique avant ES01 |
65 | F2 | 14 |
|
Renault Clio 16S | Abandon | Mécanique entre ES04 et ES05 |
66 | F2 | 14 |
|
Peugeot 205 GTI | Abandon | Mécanique entre ES05 et ES06 |
67 | F2 | 14 |
|
Renault 11 Turbo | Abandon | Mécanique entre ES05 et ES06 |
68 | F2 | 14 |
|
Renault Clio 16S | Abandon | Mécanique entre ES02 et ES03 |
69 | F2 | 14 |
|
Peugeot 306 S16 | Abandon | Mécanique point stop ES07 |
74 | FN | 3 |
|
Renault Clio Ragnotti | Abandon | Mécanique entre ES02 et ES03 |
77 | FN | 3 |
|
Renault Clio Williams | Abandon | Mécanique entre ES02 et ES03 |
79 | FN | 3 |
|
Renault Clio Williams | Abandon | Sortie de route sans gravité dans ES05 |
85 | FA | 6 |
|
Peugeot 106 S16 | Abandon | Sortie de route sans gravité dans ES01 |
86 | FA | 6 |
|
Citroën Saxo VTS | Abandon | Mécanique avant ES01 |
91 | F2 | 13 |
|
Peugeot 106 S16 | Abandon | Mécanique entre ES05 et ES06 |
95 | F2 | 13 |
|
Citroën Saxo Evo 1 | Abandon | Mécanique entre ES02 et ES03 |
97 | F2 | 13 |
|
Peugeot 205 GTI | Abandon | Sortie de route sans gravité dans ES04 |
99 | F2 | 13 |
|
Peugeot 205 GTI | Abandon | Sortie de route arrivée ES05 |
101 | F2 | 13 |
|
Peugeot 206 XS | Abandon | Mécanique dans ES02 |
103 | F2 | 13 |
|
Peugeot 205 GTI | Abandon | Mécanique fin étape 1 |
105 | FA | 5 |
|
Citroën AX Sport | Abandon | Mécanique entre ES02 et ES03 |
117 | FN | 2 |
|
Citroën Saxo VTS | Abandon | Mécanique dans ES05 |
122 | FN | 2 |
|
Citroën Saxo VTS | Abandon | Mécanique dans ES02 |
124 | N | 2S |
|
Peugeot 206 XS | Forfait | Avant les vérifications |
125 | N | 2S |
|
Citroën Saxo VTS 16V | Abandon | Mécanique départ étape 2 |
127 | FN | 2S |
|
Peugeot 106 S16 | Abandon | Mécanique fin étape 2 |
130 | F2 | 12 |
|
Simca Rallye 3 | Abandon | Mécanique dans ES03 |
133 | F2 | 12 |
|
Peugeot 205 Rallye | Abandon | Mécanique entre ES01 et ES02 |
140 | F2 | 14 |
|
Peugeot 306 S16 | Abandon | Mécanique entre ES01 et ES02 |
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