Rallye de San Remo 1981 : victoire de Michèle Mouton
Retour sur un moment fort de l’histoire du Championnat du Monde des Rallyes avec la victoire de Michèle Mouton lors du Rallye de San Rémo 1981 sur Audi Quattro.
L’Audi Quattro était alors la seule auto quatre roues motrices présente dans le championnat du monde, dominé par les propulsions. Et Michèle Mouton reste à ce jour la seule pilote féminine à avoir gagné une manche en mondial.
Crédit vidéo : FIA World Rally Championship
Rallye San Remo 1981 : en deux mots
Les souvenirs de la pilote française Michèle Mouton :
« Oui, j’ai de bons souvenirs du Rallye San Remo parce que ce fut ma première victoire. J’ai du me battre dur car j’avais 30 secondes d’avances sur Vatanen. Vatanen était aussi très rapide. Et l’Audi Quattro sur l’asphalte n’était pas facile à piloter sur les routes sinueuses de San Remo.
Je me souviens avoir dit à Fabrizia (Pons) ma copilote : » un de nous deux ne va pas finir. Je vais prendre cette spéciale comme si c’était la première du rallye et non la dernière. Aucune pression. » Et tout c’est passé comme ça. Ari (Vatanen) est parti à la faute derrière moi (ndlr : il finira 7ème) et … »
« Ce fut une très grande marche. Une marche très importante pour moi. Et bien sur pour Audi pour qui ce fut un formidable résultat. L’équipe était vraiment heureuse et ce fut un grand moment. »
Rallye de San Remo 1981 : Classement
| P | # | Equipage | Auto | Temps | Ecarts |
| 1. | #14 | Mouton Michele – Pons Fabrizia | Audi Quattro Audi Sport |
0,3373842593 | |
| 2. | #11 | Toivonen Henri – Gallagher Fred | Talbot Sunbeam Lotus Talbot Sport |
0,3397569444 | +3:25 +3:25 |
| 3. | #6 | Tony – Rudy | Opel Ascona 400 Conrero Squadra Corse |
0,3417592593 | +6:18 +2:53 |
| 4. | #5 | Mikkola Hannu – Hertz Arne | Audi Quattro Audi Sport |
0,3460648148 | +12:30 +6:12 |
| 5. | #16 | Lucky – Penariol Fabio | Opel Ascona 400 Conrero Squadra Corse |
0,3471180556 | +14:01 +1:31 |
| 6. | #25 | Biasion Miki – Siviero Tiziano | Opel Ascona 400 Hawk Racing Club |
0,3484259259 | +15:54 +1:53 |
| 7. | #4 | Vatanen Ari – Richards David | Ford Escort RS 1800 MKII Rothmans Rally Team |
0,3497106481 | +17:45 +1:51 |
| 8. | #18 | Cerrato Dario – Guizzardi Luciano | Fiat 131 Abarth Fiat Auto Torino |
0,3510763889 | +19:43 +1:58 |
| 9. | #2 | Alén Markku – Kivimäki Ilkka | Fiat 131 Abarth Fiat Auto Torino |
0,3519097222 | +20:55 +1:12 |
| 10. | #19 | Ormezzano Federico – Berro Claudio | Talbot Sunbeam Lotus AST Squadra Corse |
0,3567939815 | +27:57 +7:02 |
| 11. | #28 | Presotto Angelo – Perissutti Mirko | Ford Escort RS 1800 MKII Ford Italia |
0,3580324074 | +29:44 +1:47 |
| 12. | #7 | Salonen Timo – Harjanne Seppo | Datsun Violet GT Team Datsun Europe |
0,3636921296 | +37:53 +8:09 |
| 13. | #34 | Tchine – Thimonier Pierre | Opel Ascona 400 | 0,3814236111 | +1:03:25 +25:32 |
| 14. | #32 | Bigo Alberto – Ameglio Beppe | Opel Ascona | 0,3826157407 | +1:05:08 +1:43 |
| 15. | Recordati Giovanni – Ziviani Nelson | Opel Ascona 400 | 0,4014814815 | +1:32:18 +27:10 |
|
| 16. | Borla – Imerito | Fiat 131 Abarth | 0,4067476852 | +1:39:53 +7:35 |
|
| 17. | Ricci Lorenzo – Torti Ernesto | Opel Kadett GT/E | 0,4102777778 | +1:44:58 +5:05 |
|
| 18. | Sipsz Mauro – Tronco | Opel Kadett GT/E | 0,4242939815 | +2:05:09 +20:11 |
|
| 19. | Angeli Carlo – Priasco Antonella | Opel Kadett GT/E | 0,4289467593 | +2:11:51 +6:42 |
|
| 20. | Elmiger – Costa | Ford Escort RS | 0,4369907407 | +2:23:26 +11:35 |
|
| 21. | Lorenzi – Sottile Renato | Volkswagen Golf GTi | 0,4424768519 | +2:31:20 +7:54 |
|
| 22. | Malacarne Stefano – De Vincenzi | Talbot Sunbeam Lotus | 0,4460532407 | +2:36:29 +5:09 |
|
| 23. | Ameglio Ugo – Stuani Luigi | Peugeot 104 ZS | 0,4488773148 | +2:40:33 +4:04 |
|
| 24. | Balestra – Repetti | Fiat 127 Abarth | 0,4609722222 | +2:57:58 +17:25 |
|
| 25. | Ballestra Riccardo – Piana | Alfa Romeo Alfasud TI | 0,4883217593 | +3:37:21 +39:23 |
|
| 26. | Garibaldi Franco – Castelletta | Fiat 127 Abarth | 0,5015625 | +3:56:25 +19:04 |
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