Video Rallye des Garrigues 1986
1986 une année à la fois magique et maudite pour le rallye. Magique avec des autos du Groupe B monstrueuses qui drainent des foules énormes de spectateurs, tous plus enthousiastes les uns que les autres. Le Championnat de France des Rallyes ne fait pas exception. Encore plus lorsqu’il s’agit d’une épreuve coefficient 4 du Championnat d’Europe. Carlos Sainz (Renault 5 Maxi) y croise déjà le fer avec Didier Auriol (Austin Metro 6R4), Farizio Tabaton (Lancia Delta S4), Patrick Snijers (Lancia 037), François Chatriot ou Philippe Touren sur Renault 5 Maxi… Les Groupe A, emmenées par des top pilotes comme Jean Ragnotti, Alain Oreille, Jean-François Mourgues ou Yves Loubet, ne sont pas en reste. Une époque magique qui pourtant tournera au drame lors du Tour de Corse 1986…
Top 10 Rallye des Garrigues 1986
| P | # | Equipage | Voiture | Grup | Temps | Ecarts |
| 1. | #6 | Chatriot François – Perin Michel | Renault Maxi 5 Turbo [27 FJE 75]
Diac |
B3 | 5:20:14 | |
| 2. | #4 | Snijers Patrick – Colebunders Dany | Lancia 037 Rally [TO Y88745]
Tre Gazzelle Bastos |
B3 | 5:21:58 | +1:44
+1:44 |
| 3. | #11 | Oreille Alain – Oreille Sylvie | Renault 11 Turbo [4115 SG 84]
Simon Racing |
A4 | 5:40:37 | +20:23
+18:39 |
| 4. | #15 | Rigollet Christian – Bathelot Michel | Alfa Romeo Alfetta GTV6 [7058 RM 01] | A5 | 5:52:50 | +32:36
+12:13 |
| 5. | #34 | Mourgues Jean-François – Manoel Catherine | Alfa Romeo Alfetta GTV6 [9241 RT 30] | A5 | 5:55:25 | +35:11
+2:35 |
| 6. | #25 | Romanet Alain – Merle Philippe | Renault 5 Turbo [2075 RX 30] | B2 | 5:58:25 | +38:11
+3:00 |
| 7. | #? | Baroni Pierre-César – Guillossou Sylvie | Ford Escort RS Turbo
Ford France |
N5 | 6:04:17 | +44:03
+5:52 |
| 8. | #? | Donguès Bernard – Prioux Roselyne | Renault 5 GT Turbo | N4 | 6:05:29 | +45:15
+1:12 |
| 9. | #? | Frau Richard – Bordet Jean-Paul | Renault 5 GT Turbo | N4 | 6:07:23 | +47:09
+1:54 |
| 10. | #37 | Boix Jean-Claude – Dos Santos Norbert | Opel Manta GT/E | A4 | 6:12:38 | +52:24
+5:15 |
Etc… 44 équipages classés.
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