Dakar 2015 Etape 2 : Al Attiyah met les pendules à l’heure.
Sanctionné le veille de deux minutes de pénalité et 200 euros d’amende pour un excès de 10 km/h sur la liaison (60 km/h sur une zone limité à 50), Nasser Al Attiyah garde le sourire au départ de la deuxième étape du Dakar 2015, la plus longue du Rallye, avec plus de 500 km de secteur chronométré qui emmène les concurrents de Villa Carlos Paz à San Juan. Bien aidé par son copilote Matthieu Baumel, le pilote Quatari à bord de sa Mini, se joue des pièges et boucle en 5h 4min et 50 secondes les 518 km de pistes au terrain dur en début de course, puis poussiéreux par partions avant une arrivée sablonneuse. Le tout sous 50°.
Troisième le veille, l’expérimenté pilote sud africain Giniel De Villiers sur Toyota prend la seconde place, à 8 minutes 30 secondes du vainqueur du jour. Il devance le néerlandais Bernhard Ten Brinke sur Toyota Hilux qui réalise son premier podium pour son 3ième Dakar, mais reste prudent :
Un peu fatigué après cette étape lourde. Mais c’était une belle étape, avec des pistes rapides dans le style WRC. Nous avons aussi atteint de très hautes températures. Mais tout va bien, nous sommes en forme. Ce n’est que le deuxième jour et nous sommes dans le Top 5, c’est très bien. L’année dernière nous avons eu beaucoup de problèmes mécaniques, et cette fois-ci avec la Toyota construite par Overdrive, tout se passe très bien. Notre but, ce n’est pas d’aller chercher le podium, mais de faire une belle course. J’espère que nous pourrons nous maintenir à peu près à ce niveau.
Orlando Terranova, le premier leader, commet une erreur en fin de spéciale et concède 20 minutes. Un moindre mal après avoir effectué 4 tonneaux. Plus graves pour Robby Gordon qui rencontre des problèmes de freins et perd déjà beaucoup de temps (50ième à 4 heures).
Du coté des Peugeot 2008 DKR, fortunes diverses. Carlos Sainz concède moins de 20 minutes malgré sa rencontre malheureuse avec un motard. Cyril Despres et Stéphane Peterhansel (casse biellette de direction suite à une petite sortie) rejoignent le bivouac avec une heure de retard sur le vainqueur.
La troisième étape conduit, le mardi 6 janvier 2015, les pilotes de San Juan à Chilecito. Une étape de 284 km chrono (542 km au total), au cœur d’une des plus belles régions d’Argentine (terre rouge, à-pics, canyons).
Dakar 2015 Etape 2 : vidéo.
Crédit vidéo : You Tube Dakar
Dakar 2015 Etape 2 : Classements.
| Pos. | N° | Nom | Marque | Temps | écart | Pénalité |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
301 | MINI | 05:04:50 | – | – | |
2 |
303 | TOYOTA | 05:13:20 | 00:08:30 | – | |
3 |
315 | TOYOTA | 05:14:54 | 00:10:04 | – | |
4 |
307 | MINI | 05:16:02 | 00:11:12 | – | |
5 |
310 | MINI | 05:20:59 | 00:16:09 | – | |
6 |
325 | TOYOTA | 05:22:47 | 00:17:57 | – | |
7 |
304 | PEUGEOT | 05:24:28 | 00:19:38 | – | |
8 |
314 | MINI | 05:24:34 | 00:19:44 | – | |
9 |
306 | MITSUBISHI | 05:25:50 | 00:21:00 | – | |
10 |
305 | MINI | 05:28:51 | 00:24:01 | – | |
11 |
329 | MINI | 05:31:46 | 00:26:56 | – | |
12 |
327 | TOYOTA | 05:31:48 | 00:26:58 | – | |
13 |
309 | TOYOTA | 05:35:22 | 00:30:32 | – | |
14 |
311 | TOYOTA | 05:36:45 | 00:31:55 | – | |
15 |
326 | BUGGY | 05:38:46 | 00:33:56 | – | |
16 |
324 | MITSUBISHI | 05:39:06 | 00:34:16 | – | |
17 |
319 | MINI | 05:44:38 | 00:39:48 | – | |
18 |
320 | SMG | 05:48:29 | 00:43:39 | – | |
19 |
316 | RENAULT | 05:49:02 | 00:44:12 | – | |
20 |
332 | MINI | 05:54:41 | 00:49:51 | – | |
21 |
321 |
|
OPTIMUS | 05:58:30 | 00:53:40 | – |
22 |
300 | MINI | 06:06:51 | 01:02:01 | – | |
23 |
336 | MERCEDES | 06:07:31 | 01:02:41 | – | |
24 |
340 | TOYOTA | 06:09:13 | 01:04:23 | – | |
25 |
322 | PEUGEOT | 06:09:28 | 01:04:38 | – | |
26 |
334 | MINI | 06:11:10 | 01:06:20 | – | |
27 |
302 | PEUGEOT | 06:11:56 | 01:07:06 | – | |
28 |
339 | TOYOTA | 06:12:31 | 01:07:41 | – | |
29 |
360 | NISSAN | 06:16:47 | 01:11:57 | – | |
30 |
342 | SAM-MERCEDES | 06:17:54 | 01:13:04 | – | |
31 |
337 | RENAULT | 06:31:20 | 01:26:30 | – | |
32 |
345 | TOYOTA | 06:48:10 | 01:43:20 | – | |
33 |
343 | TOYOTA | 06:51:42 | 01:46:52 | – | |
34 |
338 | TRIO II | 06:53:24 | 01:48:34 | – | |
35 |
312 | SMG | 06:54:38 | 01:49:48 | – | |
36 |
406 |
|
BUGGY | 07:09:07 | 02:04:17 | – |
37 |
335 |
|
VOLKSWAGEN | 07:11:04 | 02:06:14 | – |
38 |
333 | OPTIMUS | 07:12:22 | 02:07:32 | – | |
39 |
368 | BMW | 07:26:56 | 02:22:06 | – | |
40 |
353 | VOLKSWAGEN | 07:28:01 | 02:23:11 | – | |
41 |
383 | NISSAN | 07:29:33 | 02:24:43 | – | |
42 |
362 |
|
TOYOTA | 07:35:34 | 02:30:44 | – |
43 |
426 |
|
NISSAN | 07:59:03 | 02:54:13 | – |
44 |
370 | OPTIMUS | 08:00:13 | 02:55:23 | – | |
45 |
317 | FORD | 08:33:01 | 03:28:11 | – | |
46 |
356 | JIMCO | 08:36:29 | 03:31:39 | – | |
47 |
367 | BUGGY MD RALLYE | 08:43:53 | 03:39:03 | – | |
48 |
330 | OPTIMUS | 08:55:06 | 03:50:16 | – | |
49 |
323 | JEFFERIES | 08:59:41 | 03:54:51 | – | |
50 |
308 | GORDINI | 09:12:26 | 04:07:36 | – | |
51 |
350 | POLARIS | 09:19:49 | 04:14:59 | – | |
52 |
385 | POLARIS | 09:21:13 | 04:16:23 | – | |
53 |
352 | NISSAN | 09:23:30 | 04:18:40 | – | |
54 |
331 | TOYOTA | 09:24:37 | 04:19:47 | – | |
55 |
380 | OVERDRIVE | 09:31:50 | 04:27:00 | – | |
56 |
376 |
|
OPTIMUS | 09:38:00 | 04:33:10 | – |
57 |
401 | TOYOTA | 09:56:31 | 04:51:41 | – | |
58 |
358 | TOYOTA | 11:33:46 | 06:28:56 | – | |
59 |
328 | NISSAN | 12:09:14 | 07:04:24 | – | |
60 |
359 | HERRATOR | 12:16:48 | 07:11:58 | – |
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