Les BRC ont leur Cup

Les BRC ont leur Cup sur circuit en 2018

Si vous êtes l’heureux propriétaire d’une BRC (modèles B49, B05 ou B02) homologuée FFSA, que vous utilisez sur circuit, en Course de Côte ou en Slalom, (ou si vous souhaitez en acquérir une), alors une nouvelle opportunité se présente à vous pour 2018 … la BRC Cup France.

En effet, cette nouvelle coupe intégrée au FREE Racing (et par extension au TTE : Trophée Tourisme Endurance) voit le jour en 2018. Elle va ainsi permettre à des pilotes de cotes et de slalom de gouter aux joies de la compétition sur circuit pour un cout maitrisé.

Une BRC c’est quoi ?

Une BRC est une auto simple, légère et performante (185cv/460kg), issue de la gamme du fabricant espagnol BRC.

Accessible financièrement et disposant d’un coût de fonctionnement raisonnable, cette auto a un petit look sympa qui n’est pas sans rappeler les protos fermés LMP1 des 24H du Mans. De manière simple, il s’agit d’un proto avec un châssis tubulaire, une carrosserie polyester et un moteur de moto (Suzuki GSXR 1000). Vous trouverez les caractéristiques techniques détaillées à la fin de cet article.

Oui mais ça coute combien ?

Prix d’une BRC

Un Kit BRC neuf incluant châssis, suspensions, moteur, pneumatiques et carrosserie débute à 39 000 euros TTC.

Le prix moyen constaté d’une BRC B49 sur le marcher de l’occasion est, d’après le promoteur, de l’ordre de 26 000 euros TTC (compter dans les 20 000 euros pour une modèle BRC 08 et dans les 16 000 pour un modèle BRC 02).

Prix de l’engagement en BRC Cup France

Le prix de l’engagement en BRC Cup pour 2018 est parmi les plus faibles en circuit avec ce type d’auto :

• 2 courses 20 mn => 360 € TTC (soit 2 520 € TTC pour la saison)
• 2 courses de 20 mn + 1 course de 40 mn => 405 € TTC (soit 2 835 € pour la saison)

Possibilité de partager la voiture avec un second pilote. Le premier pilote disputant la course 1 (de 20 minutes) et le second la course 2 (de 20 minutes également). Ces deux pilotes se partagent le volant lors de la course longue de 40 minutes.

Prix d’une saison en BRC Cup France (voiture comprise)

Pour une saison complète en BRC Cup il faudra donc tabler sur 45 420 euros TTC en partant d’une voiture neuve (voiture 39 000 €, engagement championnat saison 2 520 €, pneumatiques saison 3 900 €). Somme qu’il est possible de diviser par deux si vous choisissez de faire équipe avec un second pilote.

De plus si vous partez d’un modèle d’occasion vous pouvez tomber à 32 420 TTC (voiture 26 000 €, engagement championnat saison 2 520 €, pneumatiques saison 3 900 €). Là encore vous pouvez divisez les kilomètres et la note par deux en vous associant à un second pilote … soit 16 210 euros TTC.

Oui mais ça a lieu quand ?

Le calendrier se calque sur celui du FREE racing (TTE). A savoir des meetings de trois jours (du vendredi au dimanche).

Calendrier BRC Cup 2018

6 au 8 avril : Le Vigeant
4 au 6 mai : Ledenon
8 au 10 juin : Charade (TTE – FREE Berline/GT – MITJET)
22 au 24 juin : Anneau du Rhin (PROTO Endurance – FREE Proto – FREE Monoplace)
5 au 7 juillet : Dijon
21 au 23 septembre : Nogaro
26 au 28 octobre : Magny-Cours
16 au 18 novembre : Le Mans (Course TTE de 6H)

Caractéristiques technique BRC

Chassis

• Tubulaire bi-place, Acier 25CD4s, à moteur arrière
• Trains avant et arrières à double triangulation
• Suspensions in-board

Freinage

• Freins à disques 265 mm
• Etriers 4 pistons

Dimensions / Poids

• Longueur 3750 mm
• Largeur 1750 mm
• 460 kgs

Moteur

• Suzuki 4 cylindres, 1003 cc
• Refroidissement à eau
• 185 Cv

Transmission

• Deux roues motrices proplusion
• Différentiel autoblocant à engrenages
• Boite de vitesses 6 rapports palettes au volant

Pneus

• MICHELIN S410 7×13″ et 8.5×13″
• JANTES  ALU PRO-RACE

Carrosserie

• Polyester 3 parties

Options​

• Télémétrie
• Échappement spécial

Maintenant à vous de jouer.

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