Rally van Haspengouw 2020
Première manche du Belgian Rally Championship (BRC, comprenez le Championnat Belge des Rallyes), le Rally van Haspengouw 2020 a désigné son vainqueur dans la toute dernière spéciale. Ghislain de Mevius (Skoda Fabia R5 Evo) s’impose devant le favoris, Kris Princen (Citroën C3 R5). Mais le week-end n’a pas été aussi idyllique pour de nombreux pilotes.
Vidéo Crash Rally van Haspengouw 2020
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Classement Rally van Haspengouw 2020
| P | # | Equipage | Cat | Temps | Ecarts |
| 1.
+1 |
4 | de Mevius G. – Jalet J.
Škoda Fabia R5 evo |
RC2 | 1:15:01.1 | |
| 2.
−1 |
2 | Princen Kris – Kaspers P.
Citroën C3 R5 |
RC2 | 1:15:26.4 | +25.3
+25.3 |
| 3.
+1 |
1 | Fernémont A. – Maillen S.
Škoda Fabia R5 evo |
RC2 | 1:16:20.2 | +1:19.1
+53.8 |
| 4.
+1 |
5 | Munster G. – Louka L.
Hyundai i20 R5 |
RC2 | 1:16:22.5 | +1:21.4
+2.3 |
| 5.
+1 |
46 | Verschueren V. – Flas P.
Volkswagen Polo GTI R5 |
RC2 | 1:16:35.4 | +1:34.3
+12.9 |
| 6.
−3 |
8 | Wagner William – Millet K.
Citroën C3 R5 |
RC2 | 1:16:56.4 | +1:55.3
+21.0 |
| 7.
+1 |
6 | de Mevius G. – Wydaeghe M.
Citroën C3 R5 |
RC2 | 1:18:51.3 | +3:50.2
+1:54.9 |
| 8.
+1 |
19 | Van Woensel C. – Snaet R.
Mitsubishi Lancer WRC 05 |
RC1 | 1:19:46.0 | +4:44.9
+54.7 |
| 9.
+1 |
21 | Langenakens J. – Delvaux K.
Mitsubishi Lancer Evo VII |
NCE | 1:20:54.9 | +5:53.8
+1:08.9 |
| 10.
+1 |
12 | Vanden Abeele T. – Stragier S.
Ford Fiesta R5 |
RC2 | 1:21:54.0 | +6:52.9
+59.1 |
| 11.
+1 |
16 | Schmelcher H. – Van Laeken P.
Volkswagen Polo GTI R5 |
RC2 | 1:22:44.2 | +7:43.1
+50.2 |
| 12.
+1 |
22 | Monnens G. – Debyser C.
Porsche 991 GT3 |
RGT | 1:23:57.8
0:10 |
+8:56.7
+1:13.6 |
| 13.
+1 |
14 | Berleur J. – Mottin C.
Citroën DS3 R5 |
RC2 | 1:24:00.4 | +8:59.3
+2.6 |
| 14.
+1 |
18 | Poelmans J. – Driesen T.
Škoda Fabia R5 |
RC2 | 1:24:24.3 | +9:23.2
+23.9 |
| 15.
+1 |
17 | D’Hondt J. – Vanrijkelen D.
Ford Fiesta R5 |
RC2 | 1:24:29.6 | +9:28.5
+5.3 |
| 16.
+1 |
27 | Boone Kurt – Boone Fries
Mitsubishi Lancer Evo X |
RC1 | 1:27:38.1 | +12:37.0
+3:08.5 |
| 17.
+1 |
48 | Deveux Dirk – Bos Juha
Ford Sierra RS Cosworth 4×4 |
HC4 | 1:27:40.0 | +12:38.9
+1.9 |
| 18.
+3 |
28 | Pyck Gilles – Mourisse E.
Peugeot 208 R2 |
RC4 | 1:28:10.0 | +13:08.9
+30.0 |
| 19.
+1 |
29 | Munster C. – Podgorny A.
Opel Adam R2 |
RC4 | 1:28:10.6 | +13:09.5
+0.6 |
| 20.
−1 |
45 | Diels P. – Vandenbussche J.
BMW 132i E87 |
NCM | 1:28:13.9 | +13:12.8
+3.3 |
| 21.
+1 |
41 | Boulat F. – De Busser P.
BMW M3 E36 |
NCM | 1:28:45.4 | +13:44.3
+31.5 |
| 22.
+1 |
49 | Kenis G. – Vanoverschelde B.
BMW M3 E30 |
HC4 | 1:29:28.9 | +14:27.8
+43.5 |
| 23.
+4 |
60 | Theuwissen K. – Bollaerts N.
Mitsubishi Lancer Evo VIII |
NCE | 1:30:43.5 | +15:42.4
+1:14.6 |
| 24.
+1 |
42 | Lommers P. – Michiels P.
BMW M3 E36 |
NCM | 1:30:51.6 | +15:50.5
+8.1 |
| 25.
+1 |
30 | Vandemarliere E. – Valcke V.
Peugeot 208 R2 |
RC4 | 1:31:05.0 | +16:03.9
+13.4 |
| 26.
+3 |
44 | Braeckevelt K. – Pattyn B.
BMW M3 E36 |
NCM | 1:31:41.7 | +16:40.6
+36.7 |
| 27.
+1 |
51 | Kerckhof D. – Dejonghe K.
BMW M3 E30 |
HC4 | 1:32:12.8 | +17:11.7
+31.1 |
| 28.
+2 |
33 | Lauwaert Koen – Willaert B.
Ford Fiesta R1T19 |
RC5 | 1:32:20.2 | +17:19.1
+7.4 |
| 29.
+3 |
47 | Muilwijk Wim – Muilwijk N.
BMW M3 E46 |
NCM | 1:32:26.6 | +17:25.5
+6.4 |
| 30.
+4 |
37 | Dumont Loïc – Toffoli P.
Ford Fiesta R2 |
RC4 | 1:34:15.7 | +19:14.6
+1:49.1 |
| 31.
+4 |
58 | Lannoo Xavier – Maes Filip
Subaru Impreza STi |
NCE | 1:34:42.9
1:00 |
+19:41.8
+27.2 |
| 32.
+5 |
66 | Vandamme C. – Declerck K.
BMW M3 E46 |
NCM | 1:36:24.5 | +21:23.4
+1:41.6 |
| 33.
+3 |
61 | Willems Alain – De Mol Yoan
Subaru Impreza STi N14 |
RC1 | 1:36:26.1
1:00 |
+21:25.0
+1.6 |
| 34.
−10 |
24 | Janssens Glenn – Prévot S.
Porsche 991 GT3 |
RGT | 1:39:17.4 | +24:16.3
+2:51.3 |
| 35.
+3 |
56 | Baert Frank – Verhelle C.
Ford Sierra RS Cosworth 4-door |
HC4 | 1:41:47.6 | +26:46.5
+2:30.2 |
| 36.
+3 |
34 | Ollevier Aäron – Santy S.
Peugeot 208 R2 |
RC4 | 1:42:41.3 | +27:40.2
+53.7 |
| 37.
+3 |
39 | Verstraete V. – Dewickere C.
Ford Fiesta R2T19 |
RC4 | 1:42:54.9 | +27:53.8
+13.6 |
| 38.
+3 |
63 | Louies Eric – Degroote C.
Opel Ascona B |
H-PTN | 1:45:46.2 | +30:45.1
+2:51.3 |
| 39.
+3 |
67 | Windmolders B. – Werner F.
BMW M3 E46 |
NCM | 1:46:14.9 | +31:13.8
+28.7 |
| 40.
+3 |
43 | Vandenheede L. – De Bels J.
BMW M3 E36 |
NCM | 1:49:40.7 | +34:39.6
+3:25.8 |
| 41.
+3 |
62 | Wostyn Ruben – Ramboer S.
Subaru Impreza GC8 |
NCE | 1:52:08.5 | +37:07.4
+2:27.8 |
| 42.
+3 |
70 | Verfaillie M. – Renier B.
Mini John Cooper Works |
NCM | 1:52:22.0 | +37:20.9
+13.5 |
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