Top Gear France Saison 1 … point à mi-programme.
Même si tous les éléments semblaient réunis pour que cette première saison de Top Gear France soit une réussite, l’adaptation de l’émission culte de la BBC faisait des sceptiques avant son lancement en France. L’humour français serait-il à la hauteur de celui de nos voisins d’outre manche ? La recette parviendrait-elle à prendre ? Le trio d’animateurs Philippe Lellouche, Bruce Jouanny et Le Tone pouvait-il faire oublier les Jeremy Clarkson, Richard Hammond ou encore James May ? Après six épisodes sur les dix programmés pour cette première saison, faisons un point à mi-programme (enfin … un point en fin de programme comme, vous allez le voir).
Top Gear France Saison 1 : les audiences
Les audiences ont démarré sur les chapeaux de roues. Avec 926 000 téléspectateurs lors de sa première (3,6 % de PDA), Top Gear France a permis à RMC Découverte de battre (et même doubler) son record d’audience. Le second épisode diffusé dans la foulée, en seconde partie de soirée, à réunis de son coté 793 000 téléspectateurs. Deux excellents scores. Les deux semaines suivantes, l’audience s’est stabilisée à 672 000, puis 637 000. La concurrence du foot avec des affiches comme Paris-Barcelone ont fait perdre quelques 100 000 téléspectateurs avec des audience à 499 000 puis 507 000 la semaine dernière, malgré la présente de l’ancien premier ministre François Fillon. Ce qui reste un très bon score pour une chaine de la TNT (2 % de PDA).
Top Gear France Saison 1 : Episode 7
Pour le septième épisode intitulé « Profession cascadeur », diffusé ce mercredi 22 avril 2015, l’équipe de Top Gear France sa s’essayer au métier de cascadeur. Philippe Lellouche, Bruce Jouanny et Le Tone vont ils franchir les étapes avec succès ?
Du coté des invités, ils seront deux : Bruno Solo et Yvan Le Bolloc’h. Tous deux ont une certaine expérience du pilotage. Reste à voir si ils parviendront à s’approcher du chrono de l’ancien pilote professionnel devenu humoriste et comédien, Stéphane De Groodt, qui détient le meilleur temps en 1 min 37 s 87 sur une piste mouillée. Ce sera en tout cas la dernière chance. En effet ce 7ème épisode sera le dernier inédit de la saison 1. Il sera suivit de trois best-of afin de conclure la saison 1.
Classement des invités « dans une voiture peu coûteuse » :
| Invité | Temps | Météo | |
|---|---|---|---|
| 1 | Stéphane De Groodt | 1 min 37 s 87 | Pluie |
| 2 | Jérôme Niel | 1 min 40 s 79 | Sec |
| 3 | Jean-Marie Bigard | 1 min 40 s 81 | Sec |
| 4 | François Fillon | 1 min 41 s 51 | Pluie |
| 5 | Philippe Etchebest | 1 min 41 s 96 | Sec |
| 6 | Arnaud Ducret | 1 min 44 s 20 | Sec |
| 7 | François-Xavier Demaison | 1 min 46 s 76 | Pluie |
Top Gear France Saison 1 : Et après ?
De nouveaux numéros de Top Gear France sont d’ores et déjà en préparation en vue d’une prochaine saison 2. C’est en tout cas ce que Philippe Lellouche a indiqué à LCI la semaine dernière. Questionné sur les moyens mis à disposition par RMC Découverte ainsi que son salaire, il a indiqué :
On ne manque de rien ! Il y a de l’oseille. Ça ne paie pas mieux qu’au théâtre ni qu’au cinéma. Mais ça paie correctement. On ne gagne pas grand-chose par émission sur la première saison. On avait tous envie de faire ce pari. Je pense que l’on est à peine à 1 000 euros par émission.
Top Gear France un programme qui a dépoussiéré à sa manière les émissions spécialisés dans le secteur de l’automobile.
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