Shakedown Rallye d’Australie 2016 : Ogier déjà devant
Sébastien Ogier a signé le meilleur temps du Shakedown Rallye d’Australie 2016, ce jeudi matin non loin de Coffs Harbour. Sur une courte spéciale de cinq kilomètres, le quadruple Champion du Monde des Rallyes offre ainsi à Volkswagen un ultime meilleur temps sur ce type d’essai.
Derrière le français, Andreas Mikkelsen place sa Polo R WRC à 1 dixième de seconde, et assure à Volkswagen le dernier doublé de son histoire sur un Shakedown. Ott Tänak monte sur la dernière marche du podium au volant de sa Ford Fiesta équipée de pneus DMACK.
Demain sera une toute autre histoire avec l’obligation d’ouvrir la route pour les leaders et donc un important balayage en prévision. Balayage qui n’est jamais bon pour le chrono …
Temps Shakedown Rallye d’Australie 2016
| P | Pilote | Voiture | 1er pass. | 2e pass. |
3e | 4e | 5e |
| 1 | Sébastien Ogier | Volkswagen Polo R WRC | 3:12.7 | 3:05.3 | 3:01.5 | ||
| 2 | Andreas Mikkelsen | Volkswagen Polo R WRC | 3:12.8 | 3:07.6 | 3:03.7 | 3:01.6 | |
| 3 | Ott Tänak | Ford Fiesta RS WRC | 3:08.7 | 3:05.1 | 3:02.3 | ||
| 4 | Thierry Neuville | Hyundai i20 WRC | 3:10.5 | 3:04.9 | 3:02.5 | ||
| 5 | Hayden Paddon | Hyundai i20 WRC | 3:10.9 | 3:07.9 | 3:03.6 | 3:02.5 | |
| 6 | Jari-Matti Latvala | Volkswagen Polo R WRC | 3:08.5 | 3:06.4 | 3:12.2 | 3:02.6 | |
| 7 | Eric Camilli | Ford Fiesta RS WRC | 3:11.3 | 3:05.8 | 3:04.4 | 3:03.3 | 3:09.7 |
| 8 | Mads Ostberg | Ford Fiesta RS WRC | 3:10.9 | 3:07.1 | 3:04.4 | 3:03.9 | 3:03.5 |
| 9 | Dani Sordo | Hyundai i20 WRC | 3:10.1 | 3:05.6 | 3:04.2 | ||
| 10 | Lorenzo Bertelli | Ford Fiesta RS WRC | 3:21.6 | 3:14.6 | 3:10.5 |
etc. …
Avant cela, Sébastien Ogier a indiqué :
C’est la dernière fois avec notre équipe donc on va essayer de faire de notre mieux et terminer ce week-end sur une bonne note. Ce rallye promet toutefois d’être difficile pour nous avec notre position sur la route, on va essayer de faire tout notre possible pour signer un dernier bon résultat avec Volkswagen.
Avant de préciser :
Il y a une spéciale où la poussière pourrait poser un problème mais toutes les autres spéciales seront problématiques avec une route à nettoyer, donc à vrai dire, je préférais être dans la poussière. Mais on verra bien ce que le rallye va donner.
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