Rallye du Gard 2016 : Puppo force 5 !
Leader de bout en bout Anthony Puppo (Skoda Fabia S2000), co-piloté pour l’occasion par Jérémy Cenci, signe à Alès sa 5ème victoire de la saison (en 10 courses) lors du Rallye du Gard 2016. Un chiffre 5 qui porte chance à Anthony puisque c’était son numéro de course sur des spéciales gardoises que l’azuréen découvrait pour la toute première fois.
Les mots du vainqueur :
Et de 10 !!! Superbe victoire ce week-end au rallye national du Gard. Merci Jeremy Cenci pour ton co-pilotage parfait . Merci à l’assistance ! Merci Ivalto Pirelli …
Rallye du Gard 2016 : les locaux résistent … un peu
Alors que Romain Dumas – après sa victoire lors des 24 heures du Mans le week-end précédent – défiait le chrono sur les pentes de Pikes Peak dans le Colorado pour y signer une seconde victoire, ses parents Maurice et Geneviève (vainqueurs de l’édition précédente du Rallye du Gard) montent sur la deuxième marche du podium et imposent la Porsche 997 GT3 RS familiale dans le Groupe GT+. Yannick Vivens et Gauthier Perrier (Peugeot 206) montent sur la dernière marche du podium avec la victoire en Groupe F2000 en poche.
Rallye du Gard 2016 : Groupe et classe
Auteur de deux meilleurs temps scratch, dont un sur ses terres (école de pilotage PPAC sur le Pole mécanique d’Alès), Fabrice Morel termine 5ème au volant de sa Mitsubishi Lancer Evo 9 et remporte les lauriers en Groupe N. Jean-Yves Antherieu, 7ème au général, empoche la victoire en Groupe R au volant de sa Clio R3.
A noter la belle prestation de Gaël Buhler et Vincent Mouterde, 42ème au général, qui signent une belle victoire dans la petite classe du groupe N au volant de leur Peugeot 106 XS1 – N1. Les impressions de Gaël :
Rallye du Gard terminé. Encore un bon petit weekend de régalades ! Quelques défauts de timing à mon avis, mais des spéciales magnifiques (sachant que « le pole » n’est pas une spéciale pour moi …). La croix des vents en descente, ça change et c’est top !!
Rallye du Gard 2016 : Challenge N2 Série By Rallye Académie
Dans le Challenge N2 Série By Rallye Académie, Karl Pinheiro s’impose une nouvelle fois. Théo Chalal (photo ci-dessous) doit abandonner rapidement (ES3) suite à la rupture de sa direction assisté qui provoque un début d’incendie sur son auto (voir vidéo de Rallye Luminy 13 ci-dessous). Léo Petitjean et Nicolas Cavalier complètent le podium devant le duo de charme composé de Maude Crepin et Caro Puel.
MEILLEURS TEMPS
Anthony Puppo 9, Fabrice Morel 2.
LEADERS
ES 1 à ES 11 (arrivée) : Anthony Puppo
Rallye du Gard 2016 : vidéo
Crédit video : Rally Sud
Crédit vidéo : Rallye Luminy 13
Rallye du Gard 2016 : Classement
P | # | Équipage | Voiture | Cla | Gr | temps | écarts |
1 | 5 |
|
Skoda Fabia S2000 | A | 7S | 01:17:34:8 | |
2 | 1 |
|
Porsche 911 GT3 RS | GT+ | 15 | 01:18:45:0 |
|
3 | 6 |
|
Peugeot 206 Maxi | F2 | 14 | 01:19:42:8 |
|
4 | 15 |
|
Peugeot 306 Maxi | F2 | 14 | 01:21:03:5 |
|
5 | 7 |
|
Mitsubishi Evo 9 | N | 4 | 01:21:36:6 |
|
6 | 42 |
|
Renault Clio williams | FA | 7 | 01:22:00:4 |
|
7 | 24 |
|
Renault Clio 3 | R | 3 | 01:22:12:7 |
|
8 | 12 |
|
BMW Compact ws | F2 | 14 | 01:22:23:7 |
|
9 | 35 |
|
Peugeot 208 | R | 2 | 01:22:34:4 |
|
10 | 33 |
|
Citroën C2 | R | 2 | 01:22:37:5 |
|
11 | 16 |
|
BMW Série 1 | F2 | 14 | 01:22:38:5 |
|
12 | 22 |
|
Renault Clio 3 | R | 3 | 01:22:40:7 |
|
13 | 26 |
|
Renault Clio 3 | R | 3 | 01:23:05:6 |
|
14 | 28 |
|
Renault Clio 3 | R | 3 | 01:23:21:6 |
|
15 | 44 |
|
Peugeot 206 RC | FA | 7 | 01:23:40:5 |
|
16 | 50 |
|
Renault Clio 3 | F2 | 14 | 01:23:43:2 |
|
17 | 23 |
|
Renault Clio 3 | R | 3 | 01:23:47:3 |
|
18 | 30 |
|
Renault Clio 3 | R | 3 | 01:23:54:9 |
|
19 | 36 |
|
Renault Clio | R | 3 | 01:24:04:4 |
|
20 | 65 |
|
Renault Clio Ragnotti | FN | 3 | 01:24:05:4 |
|
21 | 18 |
|
BMW M3 | FA | 8 | 01:25:08:5 |
|
22 | 73 |
|
Citroën Saxo VTS | F2 | 13 | 01:25:25:7 |
|
23 | 72 |
|
Peugeot 106 S16 | F2 | 13 | 01:25:27:1 |
|
24 | 34 |
|
Renault Twingo RS | R | 2 | 01:25:32:7 |
|
25 | 52 |
|
BMW Compact | F2 | 14 | 01:25:43:6 |
|
26 | 10 |
|
BMW 135 i | GT | 10 | 01:25:51:3 |
|
27 | 70 |
|
Peugeot 206 | F2 | 13 | 01:25:52:4 |
|
28 | 25 |
|
Renault Clio 3 | R | 3 | 01:26:07:5 |
|
29 | 47 |
|
Renault Clio | FA | 7 | 01:26:13:3 |
|
30 | 29 |
|
Renault Clio 3 | R | 3 | 01:27:07:7 |
|
31 | 40 |
|
Citroën Saxo VTS | FA | 6K | 01:27:16:2 |
|
32 | 9 |
|
Porsche 997 GT3 Cup | GT+ | 15 | 01:27:27:4 |
|
33 | 68 |
|
Peugeot 106 S16 | FA | 6 | 01:27:31:3 |
|
34 | 59 |
|
Peugeot 206 RC | FN | 3 | 01:27:59:4 |
|
35 | 62 |
|
Renault Clio Rs Ragnotti | FN | 3 | 01:28:35:6 |
|
36 | 45 |
|
Peugeot 206 RC | A | 7 | 01:28:53:6 |
|
37 | 96 |
|
Peugeot 205 rallye | F2 | 12 | 01:28:58:5 |
|
38 | 78 |
|
Citroën Saxo VTS | F2 | 13 | 01:29:10:9 |
|
39 | 84 |
|
Peugeot 106 S16 | FN | 2 | 01:29:43:0 |
|
40 | 75 |
|
Citroën Saxo VTS | F2 | 13 | 01:29:44:6 |
|
41 | 19 |
|
Subaru WRX STI | A | 8 | 01:30:49:9 |
|
42 | 97 |
|
Peugeot 106 XSI | FN | 1 | 01:31:10:2 |
|
43 | 67 |
|
Peugeot 106 XSI | FA | 6 | 01:31:23:7 |
|
44 | 92 |
|
Citroën Saxo | F2 | 12 | 01:32:05:5 |
|
45 | 37 |
|
Subaru Impreza STI | FN | 4 | 01:32:44:4 |
|
46 | 100 |
|
Citroën AX GTI | FN | 1 | 01:33:31:7 |
|
47 | 85 |
|
Citroën Saxo | N | 2S | 01:33:32:3 |
|
48 | 48 |
|
Honda Integra | FA | 7 | 01:33:43:6 |
|
49 | 87 |
|
Peugeot 206 XS | N | 2S | 01:33:50:9 |
|
50 | 77 |
|
Citroën Saxo VTS | F2 | 13 | 01:35:04:2 |
|
51 | 82 |
|
Citroën Saxo | FN | 2 | 01:35:33:2 |
|
52 | 49 |
|
Renault Clio | FA | 7 | 01:35:53:6 |
|
53 | 74 |
|
Peugeot 205 GTI | F2 | 13 | 01:36:27:9 |
|
54 | 32 |
|
Citroën C2 | R | 2 | 01:36:49:4 |
|
55 | 89 |
|
Peugeot 206 XS | N | 2S | 01:37:22:0 |
|
56 | 90 |
|
Peugeot 206 XS | N | 2S | 01:37:55:8 |
|
57 | 95 |
|
Peugeot 205 rallye | F2 | 12 | 01:39:47:6 |
|
58 | 91 |
|
Peugeot 206 XS | N | 2S | 01:40:46:5 |
|
Classement : source FFSA
Rallye du Gard 2016 : Abandons
# | Grp | Cla | Équipage | Voiture | Type | Cause |
2 | A | 8W |
|
Subaru Impreza wrc S9 | Abandon | Mécanique dans ES09 |
3 | R | 5 |
|
Peugeot 208 T16 | Abandon | Autre entre ES04 et ES05 |
4 | R | 5 |
|
Peugeot 208 T16 | Forfait | Avant les vérifications |
8 | GT | 10 |
|
Porsche 996 GT3 | Abandon | Autre entre ES01 et ES02 |
11 | F2 | 14 |
|
BMW Compact | Abandon | Mécanique dans ES01 |
14 | F2 | 14 |
|
BMW Compact | Abandon | Mécanique entre ES04 et ES05 |
17 | F2 | 14 |
|
Renault Clio RS | Abandon | Autre entre ES01 et ES02 |
20 | A | 8 |
|
Mitsubishi Evo 8 | Abandon | Mécanique dans ES03 |
21 | FA | 8 |
|
Mitsubishi Evo 9 | Abandon | Mécanique dans ES06 |
27 | R | 3 |
|
Citroën DS3 | Abandon | Mécanique dans ES01 |
31 | R | 3 |
|
Renault Clio 3 | Abandon | Autre avant ES05 |
38 | N | 4 |
|
Mitsubishi Evo X | Forfait | Avant les vérifications |
39 | A | 6K |
|
Citroën Saxo VTS | Abandon | Mécanique dans ES01 |
41 | FA | 7 |
|
Honda Integra type R | Abandon | Mécanique dans ES03 |
43 | FA | 7 |
|
Renault Clio 16S | Abandon | Mécanique dans ES02 |
46 | FA | 7 |
|
Renault Clio RS | Abandon | Mécanique entre ES07 et ES08 |
51 | F2 | 14 |
|
Peugeot 206 XS | Forfait | Non présenté aux vérifications |
53 | F2 | 14 |
|
Renault Clio williams 16S | Abandon | Mécanique dans ES03 |
54 | F2 | 14 |
|
Renault 5 GT turbo | Abandon | Mécanique dans ES08 |
55 | F2 | 14 |
|
BMW Compact | Abandon | Mécanique dans ES07 |
56 | F2 | 14 |
|
Peugeot 205 GTI | Abandon | Mécanique dans ES05 |
57 | F2 | 14 |
|
Renault Clio RS | Abandon | Mécanique dans ES05 |
58 | F2 | 14 |
|
Renault Clio 16S | Abandon | Mécanique dans ES02 |
60 | FN | 3 |
|
Peugeot 206 RC | Abandon | Sortie de route dans ES05 |
61 | FN | 3 |
|
Opel Astra OPC | Abandon | Mécanique entre ES04 et ES05 |
63 | FN | 3 |
|
Renault Clio Ragnotti | Abandon | Sortie de route sans gravité dans ES04 |
64 | FN | 3 |
|
Renault Clio Ragnotti | Abandon | Sortie de route dans ES01 |
66 | FN | 3 |
|
Renault Clio RS | Abandon | Sortie de route sans gravité dans ES10 |
69 | F2 | 13 |
|
Peugeot 205 GTI | Abandon | Mécanique dans ES01 |
76 | F2 | 13 |
|
Peugeot 106 S16 | Abandon | Mécanique entre ES04 et ES05 |
79 | F2 | 13 |
|
Citroën Visa maxi | Abandon | Mécanique entre ES07 et ES08 |
80 | FA | 5 |
|
Peugeot 106 XSI | Abandon | Mécanique entre ES07 et ES08 |
81 | FA | 5 |
|
Peugeot 106 XSI | Abandon | Mécanique entre ES02 et ES03 |
83 | FN | 2 |
|
Citroën Saxo Vts | Abandon | Mécanique entre ES03 et ES04 |
86 | N | 2S |
|
Citroën Saxo | Abandon | Autreavant ES01 |
88 | N | 2S |
|
Peugeot 206 XS | Abandon | Mécanique dans ES03 |
93 | F2 | 12 |
|
Peugeot 106 XSI | Abandon | Mécanique dans ES03 |
94 | F2 | 12 |
|
Peugeot 106 | Abandon | Mécanique dans ES01 |
98 | N | 1 |
|
Peugeot 106 XSI | Forfait | Avant les vérifications |
99 | FN | 1 |
|
Peugeot 106 XSI | Abandon | Mécanique dans ES03 |
Source : FFSA
Soyez le premier à commenter