Finale de la Coupe de France de la Montagne 2016
Embarquez dans la Peugeot 106 16 S N2 de Julien Marchand lors de la finale de la Coupe de France de la Montagne 2016.
vidéo (c) : Julien Marchand
En deux mots
La Finale de la Coupe de France de la Montagne 2016 se déroule du 23 au 25 septembre 2016 sur les pentes de la Course de Côte de Limonest Mont Verdun. Une Course de Cote qui en profite pour fêter sa 90 ème édition.
Si Marcel Sapin s’impose devant Yannick Latreille et Ludovic Cholley, nous avons choisi de mettre le focus sur Julien Marchand. Car si ce dernier nous a bien fait rire comme co-pilote (voir la vidéo ci-dessous), on ne peut que souligner son coup de volant et sa belle troisième place dans la classe N2.
Co-pilote s'est un métier 😉 – PILOTE-DE-COURSE.COM
Tour de Corse : J-3 … Quand un pilote passe, le temps d'un rallye, dans le baquet de droite, parfois ça peut donner de grands moments de rire. #PiloteDeCourse #WRC #TourDeCorse #OnBoard #Fun
Publié par Pilote-De-Course.com sur mardi 27 septembre 2016
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Classement finale de la Coupe de France de la Montagne 2016
P | # | Pilote | Voiture | Grp | Cla | Temps | Ecarts |
1 | 1 |
|
Dallara F305 | DE | 3 | 1:27:524 | |
2 | 32 |
|
Norma M20 FC | CN | 2 | 1:28:369 |
|
3 | 8 |
|
Dallara F306 Mercedes | DE | 3 | 1:28:676 |
|
4 | 20 |
|
Martini MK62 | DE | 2 | 1:28:911 |
|
5 | 3 |
|
Dallara F398 | DE | 3 | 1:29:041 |
|
6 | 2 |
|
Dallara 302 | DE | 3 | 1:29:186 |
|
7 | 34 |
|
Norma M20 F | CN | 2 | 1:29:432 |
|
8 | 5 |
|
Dallara F397 | DE | 3 | 1:29:483 |
|
9 | 39 |
|
Norma M20 FC | CN | 2 | 1:29:551 |
|
10 | 33 |
|
Norma M20 F | CN | 2 | 1:29:730 |
|
11 | 41 |
|
Norma M20 FC | CN | 2 | 1:30:213 |
|
12 | 28 |
|
Dallara F301 Hayabusa | DE | 1 | 1:30:336 |
|
13 | 19 |
|
Martini MK69 | DE | 2 | 1:30:594 |
|
14 | 7 |
|
Dallara F302 | DE | 3 | 1:30:843 |
|
15 | 31 |
|
Norma M20 F | CN | 2 | 1:32:167 |
|
16 | 11 |
|
Martini MK79 | DE | 3 | 1:32:170 |
|
17 | 59 |
|
Speed Car GTR Evo | CM | CM | 1:32:654 |
|
18 | 36 |
|
Norma M20 B | CN | 2 | 1:32:792 |
|
19 | 40 |
|
Norma M20 FC | CN | 2 | 1:32:812 |
|
20 | 26 |
|
Martini MK76 Suzuki | DE | 1 | 1:32:912 |
|
21 | 60 |
|
Silver Car S2F | CM | CM | 1:33:055 |
|
22 | 38 |
|
Norma M20 B | CN | 2 | 1:33:481 |
|
23 | 10 |
|
Dallara F303 | DE | 3 | 1:33:497 |
|
24 | 29 |
|
Martini MK71 Suzuki | DE | 1 | 1:33:858 |
|
25 | 9 |
|
Dallara F308 | DE | 3 | 1:34:179 |
|
26 | 37 |
|
Norma M20 B | CN | 2 | 1:34:301 |
|
27 | 27 |
|
Martini MK49 | DE | 1 | 1:34:590 |
|
28 | 46 |
|
Speedcar GTR | CM | CM | 1:34:717 |
|
29 | 49 |
|
Tracking RC 01 | CM | CM | 1:34:719 |
|
30 | 25 |
|
Martini MK59 | DE | 1 | 1:34:762 |
|
31 | 14 |
|
Tatuus FR 2000 | DE | 7 | 1:34:774 |
|
32 | 57 |
|
BRC 05 Evo | CM | CM | 1:34:888 |
|
33 | 45 |
|
Tracking RC 01 | CM | CM | 1:35:116 |
|
34 | 12 |
|
Tatuus FR 2000 | DE | 7 | 1:35:679 |
|
35 | 23 |
|
Reynard 90D | DE | 2 | 1:35:775 |
|
36 | 4 |
|
Dallara F300 | DE | 3 | 1:35:930 |
|
37 | 35 |
|
Norma M20 F | CNF | 2 | 1:36:333 |
|
38 | 43 |
|
Ligier JS 49 | CN | 2 | 1:36:566 |
|
39 | 55 |
|
BRC 05 Evo | CM | CM | 1:36:584 |
|
40 | 48 |
|
Speedcar GTR | CM | CM | 1:36:587 |
|
41 | 22 |
|
Dallara F392 VW | DE | 2 | 1:36:602 |
|
42 | 56 |
|
BRC 05 Evo | CM | CM | 1:36:645 |
|
43 | 18 |
|
Caparo FR 2012 | DE | 7 | 1:36:697 |
|
44 | 24 |
|
Mygale Suzuki | DE | 1 | 1:37:778 |
|
45 | 52 |
|
PRM Fun Boost RC | CM | CM | 1:38:002 |
|
46 | 54 |
|
BRC B49 | CM | CM | 1:38:131 |
|
47 | 42 |
|
Norma M20 D | CN | 2 | 1:39:300 |
|
48 | 47 |
|
Speedcar GTR | CM | CM | 1:39:532 |
|
49 | 44 |
|
PHC Dinatmo | CNF | 1 | 1:39:691 |
|
50 | 160 |
|
Scora Type II | FC | 4 | 1:39:696 |
|
51 | 58 |
|
Jema 630 GT | CM | CM | 1:39:704 |
|
52 | 53 |
|
BRC B49 | CM | CM | 1:39:714 |
|
53 | 161 |
|
Scora Maxi | FC | 4 | 1:39:823 |
|
54 | 15 |
|
Tatuus FR 2000 | DE | 7 | 1:40:694 |
|
55 | 16 |
|
Tatuus FR 2000 | DE | 7 | 1:40:835 |
|
56 | 166 |
|
Simca Rallye 3 | FC | 2 | 1:42:268 |
|
57 | 105 |
|
Seat Leon SC | A | 4 | 1:42:793 |
|
58 | 104 |
|
Seat Leon SC | A | 4 | 1:43:462 |
|
59 | 107 |
|
Seat Leon SC | A | 4 | 1:43:635 |
|
60 | 50 |
|
PRM Fun Boost | CM | CM | 1:43:954 |
|
61 | 21 |
|
Renault Tatuus Monza | DE | 2 | 1:44:171 |
|
62 | 132 |
|
BMW M3 E36 | FN | 4 | 1:44:564 |
|
63 | 131 |
|
BMW M3 | FN | 4 | 1:44:788 |
|
64 | 158 |
|
Renault 5 TDC | FC | 4 | 1:44:903 |
|
65 | 165 |
|
Simca Rallye 2 | FC | 2 | 1:45:203 |
|
66 | 162 |
|
Jidé Scora | FC | 3 | 1:45:253 |
|
67 | 106 |
|
Seat Leon SC | A | 4 | 1:45:458 |
|
68 | 167 |
|
Alpine A110 | FC | 2 | 1:45:661 |
|
69 | 126 |
|
Mitsubishi Lancer Evo 9 | N | 4 | 1:46:019 |
|
70 | 176 |
|
Renault Clio Cup | F2 | 3 | 1:46:030 |
|
71 | 168 |
|
Simca CG | FC | 1 | 1:46:064 |
|
72 | 103 |
|
Seat Leon SC | A | 4 | 1:46:073 |
|
73 | 173 |
|
BMW 318 | F2 | 3 | 1:46:170 |
|
74 | 111 |
|
Peugeot 306 Kit Car | FA | 3 | 1:46:220 |
|
75 | 186 |
|
Citroën Saxo VTS | F2 | 2 | 1:46:412 |
|
76 | 128 |
|
BMW M3 E36 | FN | 4 | 1:46:461 |
|
77 | 175 |
|
Renault Clio RS | F2 | 3 | 1:46:491 |
|
78 | 188 |
|
Citroën Saxo VTS 16S | F2 | 2 | 1:46:495 |
|
79 | 163 |
|
Opel Kadett GTE | FC | 3 | 1:46:574 |
|
80 | 177 |
|
Renault Clio Ragnotti | F2 | 3 | 1:46:817 |
|
81 | 178 |
|
Peugeot 206 Maxi | F2 | 3 | 1:47:041 |
|
82 | 116 |
|
Nissan Almera Kit Car | FA | 3 | 1:47:631 |
|
83 | 114 |
|
Renault Clio 4 Cup | A | 3 | 1:47:651 |
|
84 | 164 |
|
Simca 1000 Rallye 2 | FC | 2 | 1:47:804 |
|
85 | 180 |
|
Honda Civic | F2 | 2 | 1:47:900 |
|
86 | 112 |
|
Renault Clio Cup | FA | 3 | 1:48:115 |
|
87 | 127 |
|
BMW M3 E36 | FN | 4 | 1:48:287 |
|
88 | 133 |
|
Mitsubishi Lancer Evo 10 | N | 4 | 1:48:600 |
|
89 | 169 |
|
Marcadier Barzoï | FC | 1 | 1:48:683 |
|
90 | 184 |
|
Peugeot 206 SDC | F2 | 2 | 1:48:867 |
|
91 | 196 |
|
Citroën C2 R2 Max | A | 2 | 1:49:047 |
|
92 | 134 |
|
Mitsubishi Lancer Evo 9 | N | 4 | 1:49:102 |
|
93 | 179 |
|
Renault Clio RS | F2 | 3 | 1:49:112 |
|
94 | 113 |
|
Renault Clio 3 Cup | A | 3 | 1:49:161 |
|
95 | 122 |
|
Citroën Saxo VTS | FA | 2 | 1:49:460 |
|
96 | 140 |
|
Renault Clio RS | FN | 3 | 1:49:612 |
|
97 | 185 |
|
Peugeot 106 | F2 | 2 | 1:49:985 |
|
98 | 191 |
|
Peugeot 106 Maxi | F2 | 1 | 1:50:291 |
|
99 | 183 |
|
Citroën Saxo VTS | F2 | 2 | 1:50:498 |
|
100 | 182 |
|
Citroën Saxo VTS | F2 | 2 | 1:50:577 |
|
101 | 138 |
|
Renault Clio Ragnotti | FN | 3 | 1:50:910 |
|
102 | 118 |
|
Renault Clio Williams | FA | 3 | 1:51:215 |
|
103 | 123 |
|
Peugeot 206 XS | A | 2 | 1:51:336 |
|
104 | 189 |
|
Simca Rallye 3 | F2 | 1 | 1:51:587 |
|
105 | 144 |
|
Honda Civic VTI | FN | 2 | 1:51:650 |
|
106 | 170 |
|
Simca Rallye 3 | FC | 1 | 1:51:667 |
|
107 | 129 |
|
BMW M3 E36 | FN | 4 | 1:51:703 |
|
108 | 143 |
|
Honda Civic | FN | 2 | 1:51:886 |
|
109 | 115 |
|
Honda Civic Type R | FA | 3 | 1:52:181 |
|
110 | 117 |
|
Renault Clio 2 Cup | A | 3 | 1:52:255 |
|
111 | 145 |
|
Honda Civic SRI | FN | 2 | 1:52:765 |
|
112 | 141 |
|
Renault Clio Williams | FN | 3 | 1:52:983 |
|
113 | 195 |
|
Peugeot 205 Rallye | F2 | 1 | 1:53:012 |
|
114 | 172 |
|
Simca Rallye 2 | FC | 1 | 1:53:601 |
|
115 | 136 |
|
Peugeot 206 RC | FN | 3 | 1:53:720 |
|
116 | 149 |
|
Peugeot 106 16S | FN | 2 | 1:53:790 |
|
117 | 101 |
|
Caterham R300 | GT | 1 | 1:53:875 |
|
118 | 147 |
|
Citroën Saxo VTS | FN | 2 | 1:53:936 |
|
119 | 120 |
|
Renault Clio RS | A | 3 | 1:54:008 |
|
120 | 192 |
|
Peugeot 106 Rallye | F2 | 1 | 1:54:150 |
|
121 | 135 |
|
Ford Escort Cosworth | FN | 4 | 1:54:258 |
|
122 | 142 |
|
Renault Clio RS | FN | 3 | 1:54:322 |
|
123 | 139 |
|
Renault Clio Williams | FN | 3 | 1:54:372 |
|
124 | 187 |
|
Peugeot 205 GTI | F2 | 2 | 1:54:761 |
|
125 | 157 |
|
Citroën AX GTI | FN | 1 | 1:55:602 |
|
126 | 121 |
|
Citroën Saxo | FA | 2 | 1:55:612 |
|
127 | 194 |
|
Peugeot 205 | F2 | 1 | 1:55:672 |
|
128 | 146 |
|
Citroën Saxo VTS | FN | 2 | 1:55:892 |
|
129 | 148 |
|
Honda Civic Type R | FN | 2 | 1:55:976 |
|
130 | 119 |
|
Seat Ibiza Cupra | FA | 3 | 1:56:190 |
|
131 | 150 |
|
Citroën Saxo VTS | FN | 2 | 1:56:432 |
|
132 | 110 |
|
Peugeot 207 | A | 4 | 1:56:519 |
|
133 | 102 |
|
Lotus Elise 111R | GT | 1 | 1:56:775 |
|
134 | 159 |
|
Renault 5 Turbo | FC | 4 | 1:57:016 |
|
135 | 109 |
|
Peugeot 207 Cup | A | 4 | 1:57:496 |
|
136 | 193 |
|
Citroën AX Sport | F2 | 1 | 1:57:687 |
|
137 | 152 |
|
Peugeot 106 S16 | FN | 2 | 1:58:166 |
|
138 | 156 |
|
Peugeot 106 Rallye | FN | 1 | 1:58:435 |
|
139 | 174 |
|
Peugeot 206 S16 | F2 | 3 | 1:58:635 |
|
140 | 155 |
|
Peugeot 205 Rallye | FN | 1 | 1:58:953 |
|
141 | 153 |
|
Suzuki Swift | FN | 1 | 1:59:295 |
|
142 | 190 |
|
Peugeot 106 Rallye | F2 | 1 | 1:59:941 |
|
143 | 124 |
|
Peugeot 106 Rallye | FA | 1 | 2:00:331 |
|
144 | 154 |
|
Peugeot 106 XSI | FN | 1 | 2:03:278 |
|
145 | 125 |
|
Peugeot 106 Rallye | FA | 1 | 2:05:682 |
|
146 | 17 |
|
Renault Mygale | DE | 7 | 3:04:550 |
|
Abandons Finale de la Coupe de France de la Montagne 2016
N° | G | C | Equipage | Voiture | Type d’abandon | Cause de l’abandon |
6 | DE | 3 |
|
Dallara F302 Opel | Hors-course | Exclusion pour non conformité technique |
30 | CN | 2 |
|
Norma M20 F | Abandon | N’a pas effectué une montée de course |
100 | GTTS | 1 |
|
Mitjet 1300 Skoda | Forfait | Avant les vérifications |
108 | A | 4 |
|
Seat Lean SC | Abandon | N’a pas effectué une montée de course |
130 | FN | 4 |
|
BMW M3 | Abandon | N’a pas effectué une montée de course |
137 | FN | 3 |
|
Renault Clio RS | Forfait | Avant les vérifications |
151 | FN | 2 |
|
Citroën Saxo VTS | Abandon | N’a pas effectué une montée de course |
171 | FC | 1 |
|
Simca Rallye 3 | Forfait | Avant les vérifications |
181 | F2 | 2 |
|
Honda Civic | Abandon | N’a pas effectué une montée de course |
197 | FC | 2 |
|
Simca 1000 | Forfait | Avant les vérifications |
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