Classement Rallye des Roches Brunes 2019
Rallye des Roches Brunes 2019 : ES1 à ES3
Après les trois spéciales de samedi, Anthony Puppo (Skoda Fabia R5), vainqueur en 2018, concède 5,8 secondes sur Jean-Baptiste Franceschi, présent sur une Skoda Fabia R5 blanche immaculée, en provenance des ateliers de Sportec engineering.
Le Champion de France des Rallyes Junior 2017, qui fête ses 23 ans, a en effet empoché les trois temps scratch au programme du jour. Derrière les deux hommes forts de cette édition 2019 du Rallye des Roches Brunes, Frédérik Casciani, place sa Ford Fiesta R5 sur la dernière marche du podium provisoire.
Rallye des Roches Brunes 2019 : ES4 à ES6
Le dimanche on retrouve les trois spéciales de la veille mais à parcourir cette fois en sens inverse. C’est à dire en descente. Dans ces conditions, Jean-Baptiste Franceschi reste intraitable et signe encore les trois temps scratch du jour devant Anthony Puppo. Frédérik Casciani a du renoncer dans l’ES4 (mécanique). Alain Deveza (Skoda Fabia R5) n’en demandait pas autant et grimpe sur la troisième marche du podium.
Niels Chebil-Delsarte remporte le match des F2000. Il place sa BMW 318 Ti Compact devant la Citroën Xsara de la famille Astier. Les deux hommes clôturent le Top 5. Christophe Magnou s’impose en Groupe A au volant de sa Peugeot 207 S2000. Thibaud Delemasure en fait de même dans le Groupe GT, bien aidé par sa magnifique Lotus Exige Cup 260. Venu préparé sa saison en Championnat de France des Rallyes Junior, Hugo Margaillan n’a pas fait dans la demi-mesure en plaçant sa petite Ford Fiesta R2J en 13ème position et en tête de la Classe R2.
Classement Rallye des Roches Brunes 2019
| P | # | Equipage/AUto | Cat | Temps | Ecarts |
| 1. | 76 | Franceschi J. – Haut-Labourdette F.
Škoda Fabia R5 |
R5 | 21:59.0 | |
| 2. | 1 | Puppo Anthony – Loncle G.
Škoda Fabia R5 |
R5 | 22:14.2 | +15.2
+15.2 |
| 3. | 2 | Deveza A. – Tezenas du Montcel G.
Škoda Fabia R5 |
R5 | 23:17.7 | +1:18.7
+1:03.5 |
| 4.
+1 |
41 | Chebil-Delsarte N. – Martini M.
BMW 318 Ti Compact |
F2/14 | 23:41.7 | +1:42.7
+24.0 |
| 5.
+2 |
9 | Astier C. – Astier M.
Citroën Xsara VTS |
F2/14 | 23:44.9 | +1:45.9
+3.2 |
| 6. | 4 | Jouines Jean – Belin Axel
Ford Fiesta R5 |
R5 | 23:48.8 | +1:49.8
+3.9 |
| 7.
−3 |
8 | Magnou C. – Delaplanche V.
Peugeot 207 S2000 |
A7S | 23:56.7 | +1:57.7
+7.9 |
| 8. | 19 | Bonaventure T. – Sassatelli B.
Citroën DS3 R3T |
R3 | 24:01.5 | +2:02.5
+4.8 |
| 9. | 38 | Urreizti G. – Zinthaler C.
Renault Clio Williams |
F2/14 | 24:24.4 | +2:25.4
+22.9 |
| 10.
+2 |
16 | Egea Mickaël – Curcio F.
Renault Clio R3 |
R3 | 24:25.5 | +2:26.5
+1.1 |
| 11.
−1 |
30 | Delemasure T. – Barbera L.
Lotus Exige Cup 260 |
GT10 | 24:26.7 | +2:27.7
+1.2 |
| 12.
−1 |
5 | Priolo Laurent – Priolo C.
Ford Fiesta R5 |
R5 | 24:34.4 | +2:35.4
+7.7 |
| 13. | 27 | Margaillan H. – Vilanova A.
Ford Fiesta R2T National |
R2J | 24:41.3 | +2:42.3
+6.9 |
| 14.
+1 |
54 | Deguise S. – Lanteri M.
Renault Clio Ragnotti |
N3 | 24:42.5 | +2:43.5
+1.2 |
| 15.
−1 |
21 | Cappuccio F. – Testor D.
Peugeot 206 S1600 |
A6K | 24:48.4 | +2:49.4
+5.9 |
| 16. | 18 | Romano P. – Guerrieri P.
Renault Clio RS R3T |
R3 | 24:56.6 | +2:57.6
+8.2 |
| 17.
+1 |
7 | Ferraro David – Cassar L.
Peugeot 207 S2000 |
A7S | 25:03.1 | +3:04.1
+6.5 |
| 18.
−1 |
28 | Ribaud Quentin – Maurin M.
Ford Fiesta R2T National |
R2J | 25:04.4 | +3:05.4
+1.3 |
| 19. | 15 | Bragalli G. – Herold V.
Subaru Impreza GT Turbo |
A8 | 25:14.9 | +3:15.9
+10.5 |
| 20.
+2 |
23 | Pallone J. – Escartefigue J.
Renault Clio S1600 |
A6K | 25:18.0 | +3:19.0
+3.1 |
| 21. | 56 | Barbero L. – Chavatier F.
Honda Civic VTEC |
F2/13 | 25:25.1 | +3:26.1
+7.1 |
| 22.
+1 |
31 | Monge Christopher – Lobe J.
Peugeot 208 R2 |
R2 | 25:25.9
0:50 |
+3:26.9
+0.8 |
| 23.
−3 |
63 | D’Agostino J. – Comte-Rolland C.
Citroën Saxo VTS |
N2 | 25:27.0 | +3:28.0
+1.1 |
| 24. | 34 | Dalmasso C. – Clausi M.
Peugeot 208 R2 |
R2 | 25:33.5 | +3:34.5
+6.5 |
| 25. | 17 | Abril Sylvain – Robert C.
Citroën DS3 R3T |
R3 | 25:52.2 | +3:53.2
+18.7 |
| 26. | 29 | Donsimoni M. – Merlatti F.
Ford Fiesta R2T National |
R2J | 26:07.4 | +4:08.4
+15.2 |
| 27.
+1 |
59 | Chol Jean-Michel – Chol C.
Simca Rallye 3 |
F2/12 | 26:10.7 | +4:11.7
+3.3 |
| 28.
+1 |
60 | Tourn Joan – Chabot Maxime
Simca Rallye 3 |
F2/12 | 26:17.6 | +4:18.6
+6.9 |
| 29.
−2 |
6 | Laurin Gérard – Marquez E.
Ford Fiesta R5 |
R5 | 26:18.6 | +4:19.6
+1.0 |
| 30.
+2 |
24 | Ruffin Anthony – Pesce Eric
Peugeot 206 XS |
A6K | 26:23.3 | +4:24.3
+4.7 |
| 31.
+3 |
71 | Droulin Brice – Chaussee F.
Peugeot 106 S16 |
N2 | 26:31.1 | +4:32.1
+7.8 |
| 32.
+1 |
64 | Mazzola Romain – Guemard J.
Citroën Saxo VTS |
N2 | 26:31.2 | +4:32.2
+0.1 |
| 33.
−2 |
26 | Dauphin Lionel – Romier S.
Citroën Saxo VTS |
A6K | 26:34.7 | +4:35.7
+3.5 |
| 34.
−4 |
39 | Bertholus F. – Bertholus O.
Renault Mégane |
F2/14 | 26:36.1 | +4:37.1
+1.4 |
| 35. | 45 | Scarrone C. – Scarrone K.
Peugeot 205 GTI |
F2/14 | 26:45.4 | +4:46.4
+9.3 |
| 36. | 57 | Tasnier C. – Bernardi M.
Peugeot 206 XS |
F2/13 | 26:50.7 | +4:51.7
+5.3 |
| 37. | 49 | Larose Robert – Rocamora N.
Peugeot 206 RC |
F2/14 | 27:05.3 | +5:06.3
+14.6 |
| 38.
+1 |
55 | Herold Anthony – Martin T.
Peugeot 106 S16 |
A6 | 27:09.2
0:50 |
+5:10.2
+3.9 |
| 39.
+2 |
52 | Martin Emilien – Deligny K.
Renault Clio RS |
N3 | 27:21.7 | +5:22.7
+12.5 |
| 40.
+2 |
25 | Montez A. – Benita R.
Peugeot 206 XS |
A6K | 27:25.5 | +5:26.5
+3.8 |
| 41.
−1 |
11 | Guiol Patrick – Guiol V.
Peugeot 207 RC |
A8 | 27:27.9 | +5:28.9
+2.4 |
| 42.
+5 |
36 | Matz Thomas – Vitiello F.
Peugeot 208 R2 |
R2 | 27:39.5
0:10 |
+5:40.5
+11.6 |
| 43.
+1 |
70 | Delvincourt M. – Avias C.
Peugeot 106 S16 |
N2 | 27:45.4 | +5:46.4
+5.9 |
| 44.
+2 |
43 | Giordanengo F. – Giordanengo-Velardo M.
Peugeot 205 GTI |
F2/14 | 27:49.6 | +5:50.6
+4.2 |
| 45. | 33 | Reghessa A. – Doussan R.
Renault Twingo RS R2 |
R2 | 27:54.1 | +5:55.1
+4.5 |
| =
−8 |
53 | Gastaud J. – O’Mahony M.
Renault Clio Ragnotti |
N3 | 27:54.1 | +5:55.1
+0.0 |
| 47.
+1 |
12 | Micholet Pascal – Gysin P.
Peugeot 207 RC |
A8 | 28:04.5 | +6:05.5
+10.4 |
| 48.
+1 |
72 | Marchand M. – Barale F.
Renault Twingo RS |
N2S | 28:14.7 | +6:15.7
+10.2 |
| 49.
+1 |
37 | Garcia René – Garcia A.
Renault Clio Williams |
A7 | 28:21.3 | +6:22.3
+6.6 |
| 50.
+1 |
22 | Andrau A. – Cammarata L.
Citroën C2 VTS |
A6K | 28:47.5
1:30 |
+6:48.5
+26.2 |
| 51.
+1 |
42 | Bibiano B. – Leclaire E.
Peugeot 206 S16 |
F2/14 | 28:54.5 | +6:55.5
+7.0 |
| 52.
+1 |
48 | Kubacki Anthony – Lotte M.
Renault Clio III RS |
F2/14 | 29:03.7 | +7:04.7
+9.2 |
| 53.
+1 |
74 | Pascual Paul – Baudemont T.
Peugeot 206 XS |
N2S | 29:09.9 | +7:10.9
+6.2 |
| 54.
+1 |
67 | Hjirate Tarik – Hjirate A.
Peugeot 106 S16 |
N2 | 29:15.9 | +7:16.9
+6.0 |
| 55.
+3 |
65 | Cappellacci C. – Cappellacci C.
Peugeot 106 S16 |
N2 | 29:32.7 | +7:33.7
+16.8 |
| 56.
+3 |
61 | Zecchini B. – Zecchini D.
Citroën AX GTI |
A5 | 29:44.5 | +7:45.5
+11.8 |
| 57. | 50 | Bonnefoy R. – Bonnefoy V.
Renault Clio RS |
N3 | 29:47.5 | +7:48.5
+3.0 |
| 58.
+1 |
46 | Danzo Steve – Engel Fabrice
Renault Clio 16S |
F2/14 | 29:50.3 | +7:51.3
+2.8 |
| 59.
+2 |
69 | Marchand P. – Queirolo S.
Peugeot 106 S16 |
N2 | 30:15.2 | +8:16.2
+24.9 |
| 60.
+2 |
35 | Golfier Anne – Nau Patrice
Peugeot 208 R2 |
R2 | 30:24.4 | +8:25.4
+9.2 |
| 61.
+2 |
20 | Polonio J. – Tavolaro R.
Citroën DS3 R3T |
R3 | 30:26.1
2:30 |
+8:27.1
+1.7 |
| 62.
+2 |
68 | Boulet Philippe – Cazard S.
Citroën Saxo VTS |
N2 | 31:04.2 | +9:05.2
+38.1 |
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