Rallye Côtes du Tarn 2015 : Jour 2

Rallye Côtes du Tarn 2015 : Jour 2

Rouillard pour la 30ème

Cité par tous comme le favoris de cette 30ème édition et dans le prolongement de la première journée de course, Patrick Rouillard (Porsche 997 GT3) remporte cette édition anniversaire du Rallye des Côtes du Tarn 2015. Auteur de 8 meilleurs temps sur 9 possibles, le pilote toulousain n’a laissé que des miettes à son seul véritable adversaires, Jean-Michel De Cunha (Mitsubishi Evo 7). Le dernier vainqueur du Rallye du Rouergue n’a pourtant pas démérité, restant continuellement au contact de la Porsche au prix d’une attaque de tous les instants. Il se console avec la victoire en Groupe A.

Jean-Laurent Chivaydel (BMW Compact) observe le duel à distance et monte sur la troisième marche du podium. Il remporte facilement les lauriers du Groupe F2000 regrettant sans doute l’abandon de Julien Marty samedi soir. Ayrton Lechartier poursuit avec brio l’apprentissage de la propulsion et hisse sa BMW Compact sur la seconde marche de podium de groupe, 6ème au scratch. Stevens David, 10ème scratch, 3ème de groupe et premier de classe F2013 a fait voler une fois de plus sa Saxo VTS pour le plus grand plaisir des spectateurs.

Aurélien Lafont, le lauréat du Challenge Twingo R1 2014, après une première expérience écourtée lors du Rallye du Var 2014, retrouvait le volant d’une Clio R3T (Chazel). Parvenant à résister sur le fil au retour de Gilles Roca (Subaru Impreza A8), le Ligérien signe une belle quatrième place au générale et s’impose en groupe R. Le local Romain Favreau aura tout essayé pour contrer le Clio au volant de la 208 R2 de Fun Meca Sport. Septième au général, il monte sur la seconde marche du podium en groupe R et sur la première de classe R2. Une classe R2 où Nicolas Romiguiere (Twingo R2) et Fabien Chazoulieres (C2 R2) s’en sont donnés à coeur joie tout le week-end. Le premier nommé, 8ème scratch prenant le meilleur pour 5 petites secondes dans l’ultime spéciale.

Le groupe N était promis à Alexandre Bourrel (Mitsubishi Lancer Evo 9). Le vainqueur du Rallye du Frontonnais visait le podium scratch et la 3ème place de Jean-Laurent Chivaydel avant que l’axe de sélecteur de boite n’en décide autrement. Boite bloquée en 5ème dans Saint Caprais (ES 7), c’était l’abandon pour le pilote toulousain. Marc Philippe (Clio RS) n’en demandait pas temps ; 11ème au général il repart de Rabastens avec la victoire de groupe.

Patrick Augé, copiloté par son plus jeune fils Loïc, remporte le Groupe GT de série au volant de son originale Audi TT 180 devant la Porsche Cayman S de Luc et Antoine Gellusseau.

MEILLEURS TEMPS
Patrick Rouillard 8 (1 ex-aequo), Jean-Michel Da Cunha 2 (1 ex-aequo)

LEADERS
ES 1 à ES 9 (arrivé) : Patrick Rouillard

Échos du Parc :

Sylvain « Alex » Toutouyoute et Nicolas Beger étaient de retour au volant de leur BMW 318 Compact, 6 mois après leur sortie de route lors du Rallye du Frontonnais. Dixième au soir de la première journée, le come-back était plus que probant. Hélas le premier passage dans Saint Caprais (ES 5) n’a pas porté chance à l’équipage qui sort très fort. L’auto s’enflamme. Nicolas parvient à s’extraire le premier et sort Sylvain de l’auto en feu. Soufrant de nombreuses brulures, souhaitons un bon rétablissement à l’équipage, tout comme à Anthony Azema et Lionel Thouy (Clio F2014) sortis également dans cette spéciale et qui ont été transporté à L’hôpital d’Albi.

Le Chef (cuisinier) Olivier Nolorgues et son copilote Olivier Garric découvraient les routes rapides du Rallye des Côtes du Tarn au volant de leur Peugeot 207 R3T. Une 12ème place vient récompenser leur course magrès une crevaison le dimanche.

Alexandre Bourrel et Jennifer Fouqueux 4ème au général à l’issu de l’Es 6 et largement en tête du Groupe N étaient revenus à une poignée de secondes de la 3ème place scratch lorsque l’axe de sélecteur à l’intérieur de la boite de vitesse de leur Mitsu Evo 9 ne casse, bloquant la boite sur le 5ème rapport à mi-spéciale (lors du second passage dans Saint Caprais – Es 7). Il s’agit du second abandon mécanique du pilote toulousain en … 5 ans de course sur une auto entièrement suivie par ses soins.

Sébastien Ceugnet – une des références nationales en N2 – n’a pas hésité à faire, pour la seconde année consécutive, les 5h30 de route qui le sépare de Rabastens afin de participer au seul rallye national de sa saison.  Copiloté par son neveu Laury Dekeyser, il termine 24ème au général et repart avec la victoire en N2, devant Nicolas Grandé (copiloté par Carine Moussaron) qui lui participait à son tout premier rallye national .

Il s’agissait du dernier Rallye dans le Comité Midi-Pyrénées. Rendez-vous en 2016. Retrouvez  le calendrier complet des rallyes sur PILOTE-DE-COURSE.COM .

Photos : le temps se fige pour PILOTE-de-course.com

Rallye Côtes du Tarn 2015 : Vidéo

Rallye Côtes du Tarn 2015 : Classement

Classement : Source FFSA