Rallye Coeur des Vignobles 2020
Leader de bout en bout et auteur de tout les meilleurs temps en spéciale, Patrick Rouillard et Cédric Gamboni (Skoda Fabia R5) s’imposent facilement sur cette deuxième édition du Rallye Coeur des Vignobles. Deuxième et vainqueur en Groupe A, Jean-Michel Da Cunha (Ford Escort Cosworth) brille une fois de plus. Le vainqueur de la Coupe de France marque ainsi de gros points en attendant de retrouver sa Citroën C3 R5. Julien Marty place sa Mitsubishi Lancer Evo 9 sur la dernière marche du podium. De quoi bien préparer le Rallye du Touquet.
Superbe duel entre les Clio des deux avions Jérôme Dupuy et Arnaud Lepilliez pour le gain du Groupe N. Le premier nommé s’impose après un superbe duel qui tourne court dans l’ES5. Quatrième au général, le toulousain débute bien l’année. Tout comme Damien Boutinaud (Peugeot 106 S16), 11ème au général et vainqueur en N2.
Du coté du Groupe F2000, Xavier Besson (Clio), Jérôme Soccol (BMW série 1) et Benoit Salas (Clio) se livrent là encore une belle bagarre qui se termine dans cet ordre. Belle prestation également de Julien Gonzalez sur sa 205 Rallye, vainqueur en F2013.
En Groupe R (en dehors du vainqueur, Patrick Rouillard, intouchable), Jérémy Puech prend progressivement en main sa Ford Fiesta R5 (en provenance des ateliers d’Europe Location) et signe deux troisième temps scratch dans les deux dernières spéciales. Dixième et vainqueur en R2, Yohan Saillat s’est vite adapter à la Peugeot 208 R2. Lionel Espinasse (Subaru Impreza STI), douzième, s’impose en R4.
A noter que la pluie est venue brouiller les cartes, notamment lors de l’ES3. Ainsi qu’un temps forfaitaire lors de l’ES1.
MEILLEURS TEMPS
Patrick Rouillard 6
LEADERS
ES1 à ES6 : Patrick Rouillard
Classement Rallye Coeur des Vignobles 2020
P | # | Equipage | Voiture | Grp | Cla | Temps | Ecarts |
1 | 2 |
|
Skoda Fabia | R | 5 | 21:17:7 | |
2 | 1 |
|
Ford Escort Cosworth | FA | 8 | 21:38:9 |
|
3 | 7 |
|
Mitsubishi Lancer Evo 9 | FA | 8 | 22:02:5 |
|
4 | 45 |
|
Renault Clio Ragnotti | FN | 3 | 22:31:8 |
|
5 | 5 |
|
Skoda Fabia | R | 5 | 22:41:1 |
|
6 | 46 |
|
Renault Clio Ragnotti | FN | 3 | 22:45:8 |
|
7 | 20 |
|
Renault Clio 3 RS | 2 F | 14 | 22:57:4 |
|
8 | 21 |
|
BMW Série 1 | 2 F | 14 | 23:09:3 |
|
9 | 19 |
|
Renault Clio Ragnotti | 2 F | 14 | 23:16:2 |
|
10 | 37 |
|
Peugeot 208 VTI | R | 2 | 23:22:4 |
|
11 | 78 |
|
Peugeot 106 S16 | FN | 2 | 23:24:4 |
|
12 | 12 |
|
Subaru Impreza STI | R | 4 | 23:38:3 |
|
13 | 55 |
|
Peugeot 205 Rallye | 2 F | 13 | 23:44:6 |
|
14 | 38 |
|
Peugeot 208 VTI | R | 2 | 23:53:2 |
|
15 | 64 |
|
Citroën Saxo VTS | FA | 6 | 23:58:1 |
|
16 | 22 |
|
Renault Clio RS | 2 F | 14 | 24:02:4 |
|
17 | 65 |
|
Citroën Saxo VTS | FA | 6 | 24:07:8 |
|
18 | 85 |
|
Peugeot 106 XSI | 2 F | 12 | 24:11:3 |
|
19 | 14 |
|
Renault Clio R3 | R | 3 | 24:18:8 |
|
20 | 66 |
|
Peugeot 106 S16 | FA | 6 | 24:21:2 |
|
21 | 10 |
|
Subaru Impreza WRX | FA | 8 | 24:26:5 |
|
22 | 54 |
|
Renault Clio Ragnotti | FN | 3 | 24:27:3 |
|
23 | 94 |
|
Peugeot 106 S16 | FN | 2 | 24:28:9 |
|
24 | 16 |
|
Renault Mégane RS | N | 4 | 24:30:3 |
|
25 | 57 |
|
Peugeot 106 S16 | 2 F | 13 | 24:37:5 |
|
26 | 56 |
|
Peugeot 106 S16 | 2 F | 13 | 24:43:4 |
|
27 | 15 |
|
Renault Clio | R | 3 | 24:44:3 |
|
28 | 24 |
|
Peugeot 205 Junior | 2 F | 14 | 24:50:5 |
|
29 | 62 |
|
Peugeot 206 XS | 2 F | 13 | 24:57:9 |
|
30 | 28 |
|
Volkswagen Golf GTI 16S | 2 F | 14 | 25:02:2 |
|
31 | 58 |
|
Peugeot 106 S16 | 2 F | 13 | 25:02:4 |
|
32 | 67 |
|
Peugeot 106 S16 | FA | 6 | 25:02:6 |
|
33 | 49 |
|
Renault Clio 2 RS | FN | 3 | 25:03:2 |
|
34 | 71 |
|
Citroën Saxo VTS | FA | 6 | 25:03:6 |
|
35 | 50 |
|
Renault Clio Williams | FN | 3 | 25:06:3 |
|
36 | 18 |
|
Renault 5 GT Turbo | FN | 4 | 25:20:1 |
|
37 | 33 |
|
Citroën Saxo | FA | 6K | 25:24:5 |
|
38 | 31 |
|
Renault Clio III RS | 2 F | 14 | 25:26:8 |
|
39 | 29 |
|
Peugeot 206 RC | 2 F | 14 | 25:26:8 |
|
40 | 84 |
|
Citroën Saxo VTS | FN | 2 | 25:37:5 |
|
41 | 81 |
|
Suzuki Swift | FN | 2 | 25:42:0 |
|
42 | 90 |
|
Citroën Saxo VTS | N | 2S | 25:42:3 |
|
43 | 25 |
|
Peugeot 206 | 2 F | 14 | 25:44:6 |
|
44 | 44 |
|
Peugeot 206 RC | FA | 7 | 25:58:4 |
|
45 | 68 |
|
Citroën Saxo VTS | FA | 6 | 26:02:5 |
|
46 | 61 |
|
Peugeot 207 RC | 2 F | 13 | 26:08:4 |
|
47 | 88 |
|
Peugeot 106 XSI | 2 F | 12 | 26:11:7 |
|
48 | 95 |
|
Peugeot 106 XSI | FN | 1 | 26:14:0 |
|
49 | 6 |
|
Audi TT Coupé | GT | 10 | 26:20:2 |
|
50 | 75 |
|
Fiat Panda Kit Car | FA | 5K | 26:28:3 |
|
51 | 74 |
|
Citroën Saxo VTS | FA | 6 | 26:30:5 |
|
52 | 80 |
|
Peugeot 106 S16 | FN | 2 | 26:31:1 |
|
53 | 82 |
|
Citroën Saxo VTS | FN | 2 | 26:37:1 |
|
54 | 92 |
|
Peugeot 106 S16 | N | 2S | 27:05:4 |
|
55 | 76 |
|
Peugeot 106 XSI | FA | 5K | 27:09:4 |
|
56 | 72 |
|
Citroën Saxo VTS | FA | 6 | 27:14:0 |
|
57 | 30 |
|
Peugeot 205 GTI | 2 F | 14 | 27:16:5 |
|
58 | 89 |
|
Peugeot 106 | 2 F | 12 | 27:20:1 |
|
59 | 53 |
|
Renault Clio II RS | FN | 3 | 27:27:3 |
|
60 | 42 |
|
Renault Clio Williams | FA | 7 | 27:39:9 |
|
61 | 70 |
|
Citroën Saxo VTS | FA | 6 | 27:40:6 |
|
62 | 93 |
|
Peugeot 206 XS | N | 2S | 27:46:4 |
|
63 | 98 |
|
Peugeot 106 XSI | FN | 1 | 27:48:2 |
|
64 | 69 |
|
Peugeot 106 S16 | FA | 6 | 28:05:3 |
|
65 | 17 |
|
Subaru Impreza WRX | FN | 4 | 28:06:7 |
|
66 | 91 |
|
Citroën Saxo VTS | N | 2S | 28:12:5 |
|
67 | 86 |
|
Peugeot 106 XSI | 2 F | 12 | 28:28:0 |
|
68 | 63 |
|
Renault Clio 2 | 2 F | 13 | 28:28:8 |
|
69 | 34 |
|
Citroën Saxo | FA | 6K | 29:01:2 |
|
70 | 43 |
|
Renault Clio 2 RS | FA | 7 | 29:16:6 |
|
71 | 9 |
|
Fiat Coupé 16v Turbo | FA | 8 | 29:27:3 |
|
72 | 73 |
|
Citroën Saxo VTS | FA | 6 | 30:06:6 |
|
73 | 83 |
|
Peugeot 106 S16 | FN | 2 | 30:13:6 |
|
74 | 27 |
|
Renault Clio 16S | 2 F | 14 | 32:12:9 |
|
Tu aimes le sport auto ? Tu vas aimer notre boutique : PilotedeCourse.shop !
Restez connecté au site PilotedeCourse.com, à sa chaine YouTube, sa Page Facebook et son compte Instagram afin de suivre la saison 2020 du Championnat du Monde des Rallyes et retrouvez le calendrier complet des rallyes sur votre site préféré.
Soyez le premier à commenter