Saxo VTS A6 : toujours performante

Saxo VTS A6
Saxo VTS A6

On board Nicolas Hebrard Rallye Val d’Agout 2019. Saxo VTS A6 : une auto toujours performante

Dans la série « pas besoin de 300 chevaux et 4 roues motrices pour se faire plaisir en rallye », nous vous présentons la Citroën Saxo VTS A6 qui s’est imposée lors de la finale de la Coupe de France des Rallyes 2019. Annoncée pour 170 chevaux, Nicolas Hebrard (son ancien propriétaire) pense qu’elle était plus proche des 160. Une boite 5 vitesses, séquentielle, qu’on retrouve sur la C2 R2, apporte un coté ludique et moderne (attention : le pont court n’est pas homologué sur la Saxo A6, seuls les ponts médium et long le sont). Une auto peu coûteuse en entretien qui se négocie en occasion dans les 20 000 euros. Vous souhaitez vous faire une idée ? Alors montez à bord avec Nicolas au volant et Ludovic Boudou aux notes lors de l’ES1 du Rallye Val d’Agout 2019…

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A propos Jean-Michel Marcelin 2620 Articles
Créateur du site PILOTE-DE-COURSE.COM. Rédacteur et pilote amateur en rallye. Passionné de sport auto en général, Rallye, Formule 1, RallyCross, Rallye-Raid, Drift, Sim Racing et bien d'autres ... ainsi que du spectacle et du Fun à l'américaine.

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