Rallye de l’Hérault 2017 : première pour Laurent Brunel
Il court peu, mais quant il le fait, il le fait bien. Laurent Brunel signe sur ce Rallye de l’Hérault 2017 sa première victoire scratch au volant d’une belle DS3 R5. Sur sa lancée de 2016, Benjamin Cardenas se positionne à la deuxième place au général, victoire du groupe F2000 en poche. Le tout au nez et à la barbe de Jean-Michel Da Cunha. Le pilote aveyronnais se console avec la victoire en Groupe A.
Alexis Frontier hisse sa Clio RS en 10ème positon et premier des Groupe N. 24ème au général Thomas Rizo (BMW 135i) régale le publique et repart ave le chèque du Groupe GT. De leur coté, Sandrine Carminati et Laëtitia Perez, 42ème au général et premières de la classe A6, remportent la coupe des dames. Bravo les filles !
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Classement Rallye de l’Hérault 2017
P | # | EQUIPE | VOITURE | Grp | Cla | TEMPS | ECARTS |
1 | 3 |
|
Citroën DS3 | R | 5 | 27:15:6 | |
2 | 6 |
|
Peugeot 306 | F2 | 14 | 27:39:9 |
|
3 | 1 |
|
Mitsubishi Evo VII | FA | 8 | 27:40:8 |
|
4 | 7 |
|
BMW 318 compact | F2 | 14 | 27:44:7 |
|
5 | 5 |
|
Peugeot 307 | F2 | 14 | 27:50:3 |
|
6 | 22 |
|
Renault Clio | R | 3 | 28:08:1 |
|
7 | 23 |
|
Renault Clio | R | 3 | 28:12:2 |
|
8 | 20 |
|
Renault Clio | R | 3 | 28:14:8 |
|
9 | 4 |
|
Peugeot 207 S2000 | A | 7S | 28:36:0 |
|
10 | 61 |
|
Renault Clio | FN | 3 | 28:51:9 |
|
11 | 42 |
|
Peugeot 306 S16 | F2 | 14 | 28:54:5 |
|
12 | 25 |
|
Renault Clio | R | 3 | 28:56:7 |
|
13 | 10 |
|
Mitsubishi Evo IX | A | 8 | 29:01:4 |
|
14 | 74 |
|
Citroën Saxo | F2 | 13 | 29:05:8 |
|
15 | 44 |
|
Renault Clio | F2 | 14 | 29:06:6 |
|
16 | 24 |
|
Renault Clio | R | 3 | 29:07:6 |
|
17 | 26 |
|
Renault Clio | R | 3 | 29:08:5 |
|
18 | 30 |
|
Mitsubishi Evo X | N | 4 | 29:13:0 |
|
19 | 40 |
|
Renault Clio RS Maxi | F2 | 14 | 29:13:4 |
|
20 | 31 |
|
Mitsubishi Lancer Evo | FN | 4 | 29:20:7 |
|
21 | 73 |
|
Peugeot 205 GTI | F2 | 13 | 29:25:7 |
|
22 | 37 |
|
Peugeot 206 RC | A | 7 | 29:26:8 |
|
23 | 62 |
|
Renault Clio Ragnotti | FN | 3 | 29:29:8 |
|
24 | 11 |
|
BMW 135i | GT | 10 | 29:33:2 |
|
25 | 27 |
|
Renault Clio | R | 3 | 29:50:0 |
|
26 | 59 |
|
Renault Clio Ragnotti | FN | 3 | 29:58:2 |
|
27 | 63 |
|
Renault Clio Ragnotti | FN | 3 | 30:01:4 |
|
28 | 36 |
|
Renault Megane RS | N | 4 | 30:21:3 |
|
29 | 14 |
|
Renault Clio Maxi | FA | 7K | 30:26:0 |
|
30 | 39 |
|
BMW Compact | F2 | 14 | 30:29:5 |
|
31 | 49 |
|
Peugeot 306 | F2 | 14 | 30:35:8 |
|
32 | 81 |
|
Citroën Saxo VTS | FN | 2 | 30:38:9 |
|
33 | 45 |
|
Renault Clio RS | F2 | 14 | 30:43:1 |
|
34 | 17 |
|
Subaru Impreza | FA | 8 | 30:47:8 |
|
35 | 48 |
|
Renault Clio RS | F2 | 14 | 30:51:9 |
|
36 | 93 |
|
Peugeot 106 XSI | F2 | 12 | 30:57:7 |
|
37 | 82 |
|
Peugeot 106 S16 | FN | 2 | 31:00:7 |
|
38 | 76 |
|
Peugeot 205 GTI | F2 | 13 | 31:02:6 |
|
39 | 85 |
|
Peugeot 106 | FN | 2 | 31:16:6 |
|
40 | 53 |
|
Peugeot 206 | F2 | 14 | 31:24:9 |
|
41 | 64 |
|
Renault Clio RS | FN | 3 | 31:25:7 |
|
42 | 70 |
|
Citroën Saxo VTS | FA | 6 | 31:37:7 |
|
43 | 92 |
|
Citroën Saxo | N | 2S | 31:37:7 |
|
44 | 52 |
|
Peugeot 306 | F2 | 14 | 31:39:6 |
|
45 | 86 |
|
Citroën Saxo | FN | 2 | 31:42:8 |
|
46 | 51 |
|
Renault Clio RS | F2 | 14 | 31:47:2 |
|
47 | 87 |
|
Peugeot 206 XS | N | 2S | 31:48:7 |
|
48 | 65 |
|
Renault Clio 16s | FN | 3 | 31:59:5 |
|
49 | 78 |
|
Peugeot 106 | F2 | 13 | 32:06:7 |
|
50 | 90 |
|
Citroën Saxo | N | 2S | 32:06:8 |
|
51 | 91 |
|
Citroën Saxo VTS | N | 2S | 32:25:5 |
|
52 | 35 |
|
Subaru GT turbo | FN | 4 | 32:30:8 |
|
53 | 94 |
|
Peugeot 205 rallye | F2 | 12 | 32:33:2 |
|
54 | 66 |
|
Renault Clio | FN | 3 | 32:38:0 |
|
55 | 88 |
|
Peugeot 206 | N | 2S | 32:39:3 |
|
56 | 38 |
|
Peugeot 206 RC | A | 7 | 32:42:1 |
|
57 | 96 |
|
Peugeot 106 XSI | F2 | 12 | 32:43:0 |
|
58 | 83 |
|
Citroën Saxo | FN | 2 | 32:46:3 |
|
59 | 54 |
|
Peugeot 306 S16 | F2 | 14 | 32:48:7 |
|
60 | 16 |
|
Citroën Saxo | FA | 6K | 32:59:0 |
|
61 | 18 |
|
Subaru Impreza | FA | 8 | 33:04:7 |
|
62 | 56 |
|
Peugeot 309 GTI | F2 | 14 | 33:11:5 |
|
63 | 99 |
|
Peugeot 106 XSI | FN | 1 | 33:27:8 |
|
64 | 84 |
|
Citroën Saxo | FN | 2 | 33:35:0 |
|
65 | 98 |
|
Peugeot 106 XSI | FN | 1 | 33:36:6 |
|
66 | 67 |
|
Peugeot 306 S16 | FN | 3 | 33:53:5 |
|
67 | 28 |
|
Renault Clio | R | 3T | 33:58:9 |
|
68 | 89 |
|
Honda Civic VTI | N | 2S | 34:25:9 |
|
69 | 95 |
|
Peugeot 106 XSI | F2 | 12 | 35:50:9 |
|
70 | 32 |
|
Mitsubishi Evo VIII | FN | 4 | 43:23:2 |
|
71 | 75 |
|
Peugeot 206 XS | F2 | 13 | 45:05:9 |
|
Source : FFSA
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