Video Rallye du Condroz 2019




Video Rallye du Condroz 2019
Video Rallye du Condroz 2019

Video Rallye du Condroz 2019

Si Stéphane Lefebvre (Ford Fiesta R5 MK2) s’impose sur cette édition 2019 du Rallye du Condroz, devançant Guillaume de Mevius (Citroën C3 WRC) et Ghislain de Mevius (Skoda Fabia R5), le week-end a été compliqué pour beaucoup d’équipages.

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La preuve en image…

Video et Crash Rallye du Condroz 2019

Crédit : Maxi Pixel Rallye

Classement Rallye du Condroz 2019

Premier leader, Guillaume de Mevius doit céder la tête de la course à Stéphane Lefebvre à l’issu de l’ES2. Une place que le pilote nordiste gardera jusqu’à l’arrivée.


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P # Equipage Cat Temps Ecarts
1. 2 Lefebvre S. – Dubois T.

Ford Fiesta R5 MK2

RC2 2:00:32.0
2.

+2

8 de Mevius G. – Wydaeghe M.

Citroën C3 R5

RC2 2:01:24.6 +52.6

+52.6

3.

+2

6 de Mevius G. – Jalet J.

Škoda Fabia R5

RC2 2:01:45.0 +1:13.0

+20.4

4.

−1

5 Fernémont A. – Maillen S.

Škoda Fabia R5

RC2 2:02:04.5 +1:32.5

+19.5

5.

+1

18 De Cecco C. – Humblet J.

Škoda Fabia R5 evo

RC2 2:03:02.3 +2:30.3

+57.8

6.

+2

17 Bouche Xavier – Jamar Lorin

Volkswagen Polo GTI R5

RC2 2:03:18.1 +2:46.1

+15.8

7.

+2

22 Collard Olivier – Dubois C.

Škoda Fabia R5

RC2 2:04:04.6 +3:32.6

+46.5

8.

+2

16 Vanneste D. – D’alleine K.

Citroën C3 R5

RC2 2:05:08.5 +4:36.5

+1:03.9

9.

+2

21 Cracco P. – Vermeulen J.

Škoda Fabia R5 evo

RC2 2:05:31.9

0:20

+4:59.9

+23.4

10.

+3

19 Rouard B. – Poncelet F.

Škoda Fabia R5

RC2 2:06:49.6 +6:17.6

+1:17.7

11.

+3

23 Potty Maxime – Maquet C.

Volkswagen Polo GTI R5

RC2 2:07:16.3 +6:44.3

+26.7

12.

+5

10 Munster G. – Louka L.

Škoda Fabia R5

RC2 2:07:29.6 +6:57.6

+13.3

13.

+2

9 Matton Yves – Podgorny A.

Škoda Fabia R5

RC2 2:07:41.8 +7:09.8

+12.2

14.

+2

37 Simpson Neil – Gibson M.

Škoda Fabia R5

RC2 2:07:52.7 +7:20.7

+10.9

15.

+4

3 Loubet P. – Landais V.

Škoda Fabia R5

RC2 2:10:22.4 +9:50.4

+2:29.7

16.

+2

42 Busin Cédric – Fraiture J.

Škoda Fabia R5

RC2 2:10:32.2 +10:00.2

+9.8

17.

+3

39 Serderidis J. – Miclotte F.

Škoda Fabia R5

RC2 2:10:41.1 +10:09.1

+8.9

18.

+3

32 Debackere M. – Krieger M.

Škoda Fabia R5

RC2 2:11:34.9 +11:02.9

+53.8

19.

+3

15 Bouillon H. – De Preter B.

Ford Fiesta R5

RC2 2:11:36.3 +11:04.3

+1.4

20.

+3

44 Gonay Emmanuel – Jacob D.

Citroën C3 R5

RC2 2:12:14.9 +11:42.9

+38.6

21.

−14

46 Verschueren V. – Prévot S.

Volkswagen Polo GTI R5

RC2 2:13:19.3 +12:47.3

+1:04.4

22.

+2

25 Gaban Pascal – Penoy J.

Porsche 997 GT3

RGT 2:14:00.2 +13:28.2

+40.9

23.

+2

38 Monfort E. – Lambion S.

Škoda Fabia R5

RC2 2:15:34.0

0:20

+15:02.0

+1:33.8

24.

+2

50 Verhees C. – Limbioul F.

Mitsubishi Lancer Evo IX

RC2 2:16:07.8 +15:35.8

+33.8

25.

+2

59 Maeyaert P. – Dewulf Y.

Ford Escort MK2

NCM 2:16:39.9 +16:07.9

+32.1

26.

+2

48 Colignon J. – Sorlet V.

Mitsubishi Lancer Evo IX

RC1 2:17:01.3 +16:29.3

+21.4

27.

+2

45 Schmelcher H. – Ombelet K.

Volkswagen Polo GTI R5

RC2 2:18:41.9 +18:09.9

+1:40.6

28.

+2

47 van der Marel T. – van der Marel-Smart R.

Opel Adam R2

RC4 2:19:23.1 +18:51.1

+41.2

29.

+2

54 Boesmans J. – Wathelet T.

Ford Fiesta R2

RC4 2:19:38.1 +19:06.1

+15.0

30.

+3

29 Pyck Gilles – Mourisse E.

Peugeot 208 R2

RC4 2:21:21.5

3:10

+20:49.5

+1:43.4

31.

+3

55 Vanbergen L. – Dal Molin N.

Peugeot 208 R2

RC4 2:21:57.6 +21:25.6

+36.1

32. 27 Mazuin T. – Fernandez K.

Peugeot 208 R2

RC4 2:22:20.1 +21:48.1

+22.5

33.

+5

82 Ceuppens Tom – Werner Frank

BMW 130i

NCM 2:23:34.7 +23:02.7

+1:14.6

34.

+1

83 Thiry Patrick – Garsou A.

Peugeot 306 GTI

NCM 2:23:37.3 +23:05.3

+2.6

35.

+4

41 Jupsin Florian – Mawet Andy

Dacia Sandero R4

RC2 2:23:40.7 +23:08.7

+3.4

36.

+4

30 Bouvy F. – Toubon A.

Porsche 997 GT3

RGT 2:23:49.2

1:40

+23:17.2

+8.5

37. 92 Howlett B. – Vandevenne N.

Citroën C2 R2 Max

NCM 2:23:57.7 +23:25.7

+8.5

38.

+3

65 Daco Christophe – Sevrin M.

Ford Escort RS 1800 MKII

HC3 2:24:41.2 +24:09.2

+43.5

39.

+3

64 Deblauwe P. – Lemaire J.

Ford Escort RS 1800 MKII

HC3 2:24:51.1 +24:19.1

+9.9

40.

−4

84 Neven Arnaud – Lallemand T.

Citroën DS3 R3T Max

RC3 2:25:16.5 +24:44.5

+25.4

41.

+3

57 Berleur J. – Mottin C.

Peugeot 208 R2

RC4 2:26:46.1 +26:14.1

+1:29.6

42.

+3

69 Orban Grégory – Smal H.

Mitsubishi Lancer Evo VIII

NCE 2:26:50.8 +26:18.8

+4.7

43.

+3

52 Bouts Manu – Fiasse C.

Renault Clio RS R3T

RC3 2:27:03.4

0:30

+26:31.4

+12.6

44.

−1

62 Deveux Dirk – Vangrieken J.

Ford Sierra RS Cosworth 4×4

HC4 2:27:12.0 +26:40.0

+8.6

45.

+2

71 Destrument J. – Dambrain G.

Mitsubishi Lancer Evo IX

RC1 2:27:39.0 +27:07.0

+27.0

46.

+2

106 Fernandez F. – Dawance C.

Renault Clio R3

RC3 2:28:38.1

0:10

+28:06.1

+59.1

47.

+5

116 Gilain T. – Priarolo S.

Ford Fiesta

NCM 2:29:30.8 +28:58.8

+52.7

48.

+3

85 Jensen C. – Fasterholdt M.

Renault Clio RS R3T

RC3 2:29:50.8 +29:18.8

+20.0

49.

+1

63 van de Wauwer J. – Marnette E.

Lancia Beta Montecarlo

H-PTN 2:30:11.1 +29:39.1

+20.3

50.

+3

88 Septon J. – Boussifet F.

Ford Fiesta R200

NCM 2:30:38.5 +30:06.5

+27.4

51.

+5

51 T’Joens S. – Balcaen O.

Mitsubishi Lancer Evo X

RC2 2:30:52.4 +30:20.4

+13.9

52.

+3

139 Vanherle G. – Vanherle L.

Peugeot 106

NCE 2:31:14.0 +30:42.0

+21.6

53.

+5

117 de Wilde B. – Thonnard M.

Honda Civic

NCM 2:31:22.7

0:40

+30:50.7

+8.7

54.

+2

56 Docquier O. – Docquier A.

Citroën C2 R2 Max

RC4 2:32:00.5 +31:28.5

+37.8

55.

+4

66 Lausberg A. – Lausberg G.

Porsche 911 SC

H-PTN 2:32:15.8 +31:43.8

+15.3

56.

−2

97 Vandemarliere E. – Valcke V.

Peugeot 208 R2

RC4 2:32:20.6 +31:48.6

+4.8

57.

+4

119 Lux C. – Collette M.

Subaru Impreza STi N12

NCE 2:33:59.3 +33:27.3

+1:38.7

58.

+6

105 Masquelier E. – Therin V.

BMW M3 E36

NCM 2:34:06.0

1:00

+33:34.0

+6.7

59.

+3

68 Tollet Emile – Wilmet E.

BMW M3 E46

NCM 2:34:14.1 +33:42.1

+8.1

60.

+3

122 Brahy Valentin – Razzi G.

Opel Adam R2

RC4 2:35:10.3 +34:38.3

+56.2

61.

−1

115 Mathieu B. – Rasschaert B.

Renault Clio RS

NCM 2:35:20.1 +34:48.1

+9.8

62.

+3

95 Valepin L. – Bourguignon P.

Volkswagen Golf III Kit Car

NCE 2:35:22.2 +34:50.2

+2.1

63.

+7

77 Cornet Vincent – Pirard P.

Opel Ascona B

NCM 2:36:22.5

1:10

+35:50.5

+1:00.3

64.

+2

121 Petitfrère K. – Blaton L.

Renault Clio RS

NCM 2:36:38.4 +36:06.4

+15.9

65.

+2

76 Lemaire Gilles – Minne G.

Renault Clio

RC3 2:37:07.4 +36:35.4

+29.0

66.

+3

110 Lamy Nicolas – Warzee F.

Citroën C2

NCM 2:37:11.5

0:10

+36:39.5

+4.1

67.

+1

101 Buyse Rudy – Balanger A.

Porsche 911 SC

H-PTN 2:37:23.3 +36:51.3

+11.8

68.

+3

136 Gerard L. – Deguelde K.

Citroën Saxo VTS

NCM 2:37:53.0 +37:21.0

+29.7

69.

+5

104 Hoens Marijn – Hoens Nick

Ford Escort MK1

H-PTN 2:38:23.0 +37:51.0

+30.0

70.

+3

124 Larivière J. – Cuyvers J.

Citroën C2 R2 Max

RC4 2:38:26.4 +37:54.4

+3.4

71.

+4

127 Loyen Pascal – Demarche P.

Opel Adam R2

RC4 2:39:18.5 +38:46.5

+52.1

72.

+5

125 Cawez D. – de Maddalena J.

Volkswagen Polo 16V

NCE 2:39:47.9 +39:15.9

+29.4

73.

+5

118 Delbruyère O. – Royer J.

Volkswagen Golf II GTi 16V

NCE 2:40:05.9

1:40

+39:33.9

+18.0

74.

+6

79 Remilly J. – Galand A.

Renault Clio RS [SR]

NCM 2:40:38.6 +40:06.6

+32.7

75.

+6

75 Lefevre Eric – Loest Julien

Mitsubishi Lancer Evo VIII [SR]

RC1 2:41:11.9 +40:39.9

+33.3

76. 81 Debaere X. – Lemahieu P.

BMW M3 Compact

NCM 2:41:59.3

1:10

+41:27.3

+47.4

77.

+2

112 Famerée C. – Faniel A.

Peugeot 207

NCM 2:42:34.4 +42:02.4

+35.1

78.

+4

138 Van Kessel R. – Goffin T.

Peugeot 106 GTI

NCE 2:43:06.0

1:10

+42:34.0

+31.6

79.

+6

70 Caprasse Luc – Prignon M.

Audi UR Quattro

H-PTN 2:43:41.3 +43:09.3

+35.3

80.

+3

109 Menzing M. – van Teunenbroek P.

Opel Adam Cup

NCM 2:44:10.5 +43:38.5

+29.2

81.

+5

114 Dekimpe Rudi – Leroy C.

Ford Escort

H-PTN 2:45:15.0

1:50

+44:43.0

+1:04.5

82.

+6

128 Soetaert Thomas – Henry D.

Renault Twingo RS R1

RC5 2:46:35.6 +46:03.6

+1:20.6

83.

+4

111 Fagnant E. – Lemasson J.

Renault Clio RS

NCM 2:46:36.1

0:50

+46:04.1

+0.5

84. 28 Munster Charles – Brion G.

Opel Adam R2

RC4 2:47:38.9

3:20

+47:06.9

+1:02.8

85.

+4

133 Dubois C. – Barsi J.

Peugeot 206

NCM 2:48:42.4 +48:10.4

+1:03.5

86.

+5

36 Verstaen C. – Botson K.

Ford Fiesta R5 [SR]

RC2 2:50:44.7 +50:12.7

+2:02.3

87.

+3

120 Beulen Bruno – Simonis B.

Peugeot 106

NCE 2:50:57.4 +50:25.4

+12.7

88.

+4

137 Sanzot C. – Gillet O.

Škoda Fabia

NCM 2:55:14.1 +54:42.1

+4:16.7

89.

+4

134 Chamberlan M. – Bosquelle R.

Opel Astra GSi 16V

NCM 2:55:36.0

1:10

+55:04.0

+21.9

90.

+4

126 Vandenberghe S. – Vandevyvere W.

Renault Clio [SR]

NCM 2:57:29.0 +56:57.0

+1:53.0

91.

+5

129 Jacques A. – Lacaille J.

Peugeot 206 RC

NCM 3:02:56.3 +1:02:24.3

+5:27.3

92.

+3

142 Jamin Pierre – Beyers René

DAF 66 Marathon

H-PTN 3:03:49.1 +1:03:17.1

+52.8

93.

+4

40 Hubin Cédric – Rigo E.

Škoda Fabia WRC [SR]

RC1 3:05:33.8 +1:05:01.8

+1:44.7

94.

+5

94 Crommen S. – Wuidar C.

Citroën C2 R2 [SR]

RC4 3:48:23.9 +1:47:51.9

+42:50.1

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A propos Jean-Michel Marcelin 2620 Articles
Créateur du site PILOTE-DE-COURSE.COM. Rédacteur et pilote amateur en rallye. Passionné de sport auto en général, Rallye, Formule 1, RallyCross, Rallye-Raid, Drift, Sim Racing et bien d'autres ... ainsi que du spectacle et du Fun à l'américaine.

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